Ход работ по обновлению облицовки путевой стены на станции 🚇 «Речной Вокзал» Замоскворецкой линии
📷: Павел Полуденный
#РечнойВокзал@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷: Павел Полуденный
#РечнойВокзал@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии в 📸-обзоре Стройкомплекса Москвы
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_284139501
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_284139501
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
За 🚇 станцией БКЛ метро «Деловой центр» ввели оборотные тупики
Оборотные тупики за станцией «Деловой центр» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро сданы в эксплуатацию, сообщил руководитель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Оборотные тупики предназначены для смены направления движения и ночного отстоя составов. Они позволяют сократить интервалы движения на линии за счет увеличения числа курсирующих поездов.
Большая кольцевая линия метро
БКЛ (Большая кольцевая линия метро)
«Работы завершены, мы выдали всю необходимую разрешительную документацию. Объект вошел в состав первого участка БКЛ на северо-западе Москвы от «Делового центра» до «Савёловской», – сказал Игорь Войстратенко.
Там были сооружены два перегонных тоннеля, в которых строители проложили пути для поездов и произвели монтаж необходимого инженерного оборудования.
«Строительство Большой кольцевой линии близится к завершению. Инспекторы Мосгосстройнадзора тщательным образом осуществляют государственный строительный надзор в рамках переданных столице федеральных полномочий, и мы можем с уверенностью подтвердить высокое качество сдаваемых в эксплуатацию объектов метрополитена», – подчеркнул Войстратенко.
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#ДеловойЦентр@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Оборотные тупики за станцией «Деловой центр» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро сданы в эксплуатацию, сообщил руководитель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Оборотные тупики предназначены для смены направления движения и ночного отстоя составов. Они позволяют сократить интервалы движения на линии за счет увеличения числа курсирующих поездов.
Большая кольцевая линия метро
БКЛ (Большая кольцевая линия метро)
«Работы завершены, мы выдали всю необходимую разрешительную документацию. Объект вошел в состав первого участка БКЛ на северо-западе Москвы от «Делового центра» до «Савёловской», – сказал Игорь Войстратенко.
Там были сооружены два перегонных тоннеля, в которых строители проложили пути для поездов и произвели монтаж необходимого инженерного оборудования.
«Строительство Большой кольцевой линии близится к завершению. Инспекторы Мосгосстройнадзора тщательным образом осуществляют государственный строительный надзор в рамках переданных столице федеральных полномочий, и мы можем с уверенностью подтвердить высокое качество сдаваемых в эксплуатацию объектов метрополитена», – подчеркнул Войстратенко.
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#ДеловойЦентр@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 Пыхтинский метромост (перегон «Пыхтино» - «Внуково») 🛫Солнцевской линии
📷 1-2: На метромосту продолжается монтаж навеса.
📷 3: Участок сопряжения станции и метромоста.
📷 4: Площадка №5 (монтажная щитовая камера за метромостом для ТПМК "Роза" и "Наталья" до станции «Внуково»).
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Пыхтино@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#КСЛ@razvitie_metro_msk
#Пыхтинский_метромост@razvitie_metro_msk
#Ликовский_метромост@razvitie_metro_msk
#Метромост@razvitie_metro_msk
📷 1-2: На метромосту продолжается монтаж навеса.
📷 3: Участок сопряжения станции и метромоста.
📷 4: Площадка №5 (монтажная щитовая камера за метромостом для ТПМК "Роза" и "Наталья" до станции «Внуково»).
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Пыхтино@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#КСЛ@razvitie_metro_msk
#Пыхтинский_метромост@razvitie_metro_msk
#Ликовский_метромост@razvitie_metro_msk
#Метромост@razvitie_metro_msk