РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.3K subscribers
56.1K photos
673 videos
225 files
8.41K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Номер заявления в РКН: 4959126268

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#ДоброеУтроРМТМ
#ДеньМосковскогоМетровРМТМ

Московскому метрополитену исполнилось 87 лет 🎉

📷 от 14 мая 2017 года, когда на станции «Сокольники» (которая считается первой станцией #мосметро) были воссозданы события 15 мая 1935 года – дня ввода в эксплуатацию первой очереди московского метро

#вЭтотДень@razvitie_metro_msk

15 мая 1935 года открылся для всеобщего пользования первый участок Московского метрополитена. В составе пускового участка длиной 11,2 км открылось 13 станций — «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Красные Ворота», «Кировская» (ныне — «Чистые пруды»), «Дзержинская» (ныне — «Лубянка»), «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина», «Дворец Советов» (ныне — «Кропоткинская»), «Парк культуры», «Улица Коминтерна» (ныне — «Александровский сад»), «Арбатская» и «Смоленская». Было организовано вилочное движение: участок «Сокольники» — «Охотный Ряд» был общим, далее от «Охотного Ряда» поезда отправлялись в два направления — в сторону станции «Парк культуры» и в сторону станции «Смоленская».

Стоимость проезда устанавливалась в 50 копеек. На первом участке работали поезда типа А из четырёх вагонов. Первый участок обслуживало электродепо «Северное». Поезда были оборудованы кнопкой звонка, на которую машинист нажимал при отправлении поезда.

15 мая считается днём рождения Московского метрополитена.

#Сокольники@razvitie_metro_msk
😱 #ШокКонтентвРМТМ

Около ЖК "Маяк" оторвался причал для речных трамвайчиков от Химок до Речного Вокзала и стремительно уплывает. Навигация приостановлена.

Через 20 минут уплывший причал "поймали", пытаются прикрепить обратно.

📷📹: Типичные Химки

#ТранспортнаяЭкзотика@razvitie_metro_msk
#ВодныйТранспорт@razvitie_metro_msk
#РечнойТранспорт@razvitie_metro_msk
🎥 Побег причала в Химках
#Бочкарев_сказал@razvitie_metro_msk

Проектирование второй части Рублево-Архангельской линии завершат до 2025 года

Проектирование второго участка Рублево-Архангельской линии столичного метро планируют завершить в течение двух-трех лет. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Занимаемся уточнением градостроительных решений второго этапа Рублево-Архангельской линии от станции «Липовая роща» до станции «Рублево-Архангельская». Находится этот этап в проектировании, завершить его планируем в 2023-2024 годах», - сказал Андрей Бочкарев.

Он добавил, что от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща» ведутся подготовительные работы. «Основные работы по строительству участка планируют начать в конце этого - начале следующего года», - уточнил заммэра.

В свою очередь в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы напомнили, что строительство Рублево-Архангельской линии метро ведется в два этапа. В рамках первого построят участок длиной более 12 км от станции «Шелепиха» Большой кольцевой линии до станции «Липовая роща». На этом участке предполагается возвести шесть станций.

#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ЛиповаяРоща@razvitie_metro_msk
#РублевоАрхангельское@razvitie_metro_msk
#Ильинская@razvitie_metro_msk