ных средств», – говорит Тузов.

Всего до конца года планируют ввод в эксплуатацию 53 объектов электродепо. А на завершающем этапе строительства начнут работы по реставрации и реконструкции исторического здания Заводоуправления 1868 года постройки.

#Электродепо_Нижегородское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk

 Встречаем пробный поезд в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии! 🎉

Благодарим нашего читателя за 📹!

#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ССВ
#ПробныйПоезд

https://vk.com/video-150643822_456246362
https://vk.com/video-150643822_456246363
https://vk.com/video-150643822_456246364

 Работа габаритного вагона в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

Несколько дней будет проводиться накатка уложенных путей.

По соединительной ветке и путям депо уже проехал хозяйственный поезд с габаритным вагоном. Приступить к следующим этапам ввода депо можно только при положительном результате диагностики путей и габарита тоннелей.

"В рамках поручения Мэра Москвы С. Собянина совместно с Департаментом строительства мы готовимся к полному запуску Большой кольцевой линии. В электродепо «Нижегородское» началась подготовка путей, что даст возможность принять более 30 современных поездов «Москва-2020». Ввод депо позволит создать для города около 900 новых рабочих мест. После ввода двух новых депо БКЛ интервалы на линии уменьшатся в 2 раза — с 3,2 до 1,6 минут. Пассажиры будут ожидать поезд меньше времени, а значит поездки станут комфортнее", — Максим Ликсутов.

📹: ДепТранс Москвы

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ГабаритныйВагон

https://vk.com/video-150643822_456246366

 #НочноеЗалипалововРМТМ

Пробный поезд в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

📹: ДепТранс Москвы

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ССВ
#ПробныйПоезд

https://vk.com/video-150643822_456246367

 «Мосинжпроект»» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций московского метро) Рустам Черкесов.

Движение поездов пересекаться не будет, обслуживание пойдет быстрее, а составы смогут оперативно выходить на линии. Штат депо превысит 1350 человек.

Депо «Южное»

Объект возводят рядом с действующим электродепо «Братеево» в одноименном районе Москвы. Депо предназначено для обслуживания поездов Замоскворецкой линии метро.

На площади 13,6 га разместят 33 здания и сооружения разного производственного назначения. Общая площадь помещений составит 85 тыс. кв. метров.

Многофункциональный комплекс электродепо предназначен для ремонта и ночного отстоя подвижного состава зеленой ветки. Он обеспечит техническое обслуживание 30 составов в сутки и ночной отстой 25 электропоездов. Строительство объекта позволит создать более 1100 рабочих мест.

«Сейчас ведутся работы по устройству монолитных конструкций первого этажа здания мотодепо – будущего производственного помещения, оборудованного тремя канавами для отстоя и ремонта мотовозов – поездов хозяйственного назначения. У здания площадью 1,5 тыс. кв. метров будет четыре этажа производственного и административного назначения», – сообщил генеральный директор ГК «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

Электродепо – важные точки развития, которые необходимы городу. Сейчас в депо столичного метрополитена работает около 16 тыс. человек, среди которых 5,6 тыс. машинистов.

Эксплуатируемый парк составляет 6364 вагона разных моделей, а 70% парка – вагоны нового поколения.

Работы на шести депо продолжаются. После их завершения появится еще около 7 тыс. рабочих мест.

К концу следующего года подвижной состав столичной подземки пополнится еще тремя электродепо. На обслуживание БКЛ будут задействованы депо «Замоскворецкое», «Нижегородское» и «Аминьевское». Это позволит увеличить количество поездов и с первых дней полноценной работы БКЛ поддерживать привычный для горожан минимальный интервал между поездами.

Более того, в перспективе планируется провести модернизацию электродепо «Новогиреево» для Калининской ветки метро и построить новые объекты:

«Саларьево» («Столбово») Сокольнической линии;

в Троицке для обслуживания Троицкого радиуса;

«Бирюлёвское» («Красный Строитель») для обслуживания поездов будущей Бирюлёвской ветки.

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ

Дорожная карта по вводу пусковых участков 💍 Большой Кольцевой линии в виде схемы

#ПусковойУчасток
#БКЛ
#ВосточныйУчасток
#СевероВосточныйУчасток
#Электродепо_Нижегородское

#ДоброеУтроРМТМ
#ИнсайдРМТМ

Мэр Москвы Сергей Собянин в понедельник откроет 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

📷: Стройкомплекс г. Москвы

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен

 

Эксплуатируемый парк составляет 6,4 тыс. вагонов различных моделей, при этом уже 70% парка – вагоны нового поколения.

Помимо выполнения своей основной функции – отстоя, планового обслуживания и мойки подвижного состава – электродепо являются базовыми предприятиями Московского метрополитена по ремонту электропоездов и вспомогательному производству, а также служат для размещения персонала и оборудования различных служб метро.

📷📹: Сергей Собянин

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#ПусковойУчасток

https://vk.com/video-150643822_456246660

 льствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#ПусковойУчасток