🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
Началось раскрытие котлована будущей станции с его северного торца. Смонтированы первые расстрелы.
📷 6-7: Сравнение текущего состояния площадки с фото от 20 марта этого года.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
Началось раскрытие котлована будущей станции с его северного торца. Смонтированы первые расстрелы.
📷 6-7: Сравнение текущего состояния площадки с фото от 20 марта этого года.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
Участок 🏡 Троицкой линии подземки от «Новаторской» до «Бачуринской» готов более чем наполовину
Общестроительная готовность участка перспективной Троицкой линии подземки от «Новаторской» до «Бачуринской» оценивается на 56%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На всех пяти станциях ведутся монолитные и земляные работы, продолжается обустройство пройденных между ними тоннелей. Жесткое основание на всем участке завершено почти на три четверти, а верхнее строение пути выполнено более чем на 25%», – сказал заместитель Мэра.
Он напомнил, что длина участка составит 13 км. На нем разместятся станции «Новаторская», «Университет Дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что все десять межстанционных тоннелей уже пройдены, месяц назад завершилась проходка последнего из них, связавшего «Мамыри» с «Бачуринской».
«На «Новаторской» продолжаются работы по архитектурной отделке служебных помещений, на станции «Университет Дружбы народов» ведется монтаж инженерных систем, а на «Улице Генерала Тюленева» и «Мамырях» возводятся вестибюли станционных комплексов», – пояснил Юрий Кравцов.
Троицкая линия метро пройдет от МЦК до городского округа Троицк. Ее длина составит свыше 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения новой линии проживают более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
📷-репортаж АО "Мосинжпроект" со станции «Тютчевская»
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Тютчевская@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Общестроительная готовность участка перспективной Троицкой линии подземки от «Новаторской» до «Бачуринской» оценивается на 56%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На всех пяти станциях ведутся монолитные и земляные работы, продолжается обустройство пройденных между ними тоннелей. Жесткое основание на всем участке завершено почти на три четверти, а верхнее строение пути выполнено более чем на 25%», – сказал заместитель Мэра.
Он напомнил, что длина участка составит 13 км. На нем разместятся станции «Новаторская», «Университет Дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что все десять межстанционных тоннелей уже пройдены, месяц назад завершилась проходка последнего из них, связавшего «Мамыри» с «Бачуринской».
«На «Новаторской» продолжаются работы по архитектурной отделке служебных помещений, на станции «Университет Дружбы народов» ведется монтаж инженерных систем, а на «Улице Генерала Тюленева» и «Мамырях» возводятся вестибюли станционных комплексов», – пояснил Юрий Кравцов.
Троицкая линия метро пройдет от МЦК до городского округа Троицк. Ее длина составит свыше 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения новой линии проживают более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
📷-репортаж АО "Мосинжпроект" со станции «Тютчевская»
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Тютчевская@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Пересадка со станции «Электрозаводская» БКЛ на "синюю" линию метро готова почти на 70%
Готовность подземной пересадки со станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии оценивается на две трети, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность монолитных работ составляет порядка 85%, а работы по проходке горным способом завершены почти наполовину», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что станция БКЛ «Электрозаводская» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, вместе со станциями «Авиамоторная» и «Лефортово» она временно работает в составе Некрасовской линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов отметил, что пересадка сооружается вблизи реки Яузы, под действующим тоннелем Большого кольца и над действующим тоннелем Арбатско-Покровской линии без остановки движения поездов.
«Ведется круглосуточный мониторинг конструкций действующих и возводимых сооружений метрополитена. Для снижения водопритока при строительстве применяется технология цементации грунта. Готовность гидроизоляции оценивается на 87%, обратная засыпка котлована выполнена на три четверти», – уточнил Кравцов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов отметил, что пересадка сооружается вблизи реки Яузы, под действующим тоннелем Большого кольца и над действующим тоннелем Арбатско-Покровской линии без остановки движения поездов.
«Ведется круглосуточный мониторинг конструкций действующих и возводимых сооружений метрополитена. Для снижения водопритока при строительстве применяется технология цементации грунта. Готовность гидроизоляции оценивается на 87%, обратная засыпка котлована выполнена на три четверти», – уточнил Кравцов.
#Электрозаводская@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Готовность подземной пересадки со станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии оценивается на две трети, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность монолитных работ составляет порядка 85%, а работы по проходке горным способом завершены почти наполовину», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что станция БКЛ «Электрозаводская» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, вместе со станциями «Авиамоторная» и «Лефортово» она временно работает в составе Некрасовской линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов отметил, что пересадка сооружается вблизи реки Яузы, под действующим тоннелем Большого кольца и над действующим тоннелем Арбатско-Покровской линии без остановки движения поездов.
«Ведется круглосуточный мониторинг конструкций действующих и возводимых сооружений метрополитена. Для снижения водопритока при строительстве применяется технология цементации грунта. Готовность гидроизоляции оценивается на 87%, обратная засыпка котлована выполнена на три четверти», – уточнил Кравцов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрий Кравцов отметил, что пересадка сооружается вблизи реки Яузы, под действующим тоннелем Большого кольца и над действующим тоннелем Арбатско-Покровской линии без остановки движения поездов.
«Ведется круглосуточный мониторинг конструкций действующих и возводимых сооружений метрополитена. Для снижения водопритока при строительстве применяется технология цементации грунта. Готовность гидроизоляции оценивается на 87%, обратная засыпка котлована выполнена на три четверти», – уточнил Кравцов.
#Электрозаводская@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk