🏭 Бирюлёвская линия
⚡ 🚇 «Москворечье» - первая „береговая“ станция глубокого заложения в Москве?
Интересные подробности касательно перегонов Бирюлёвской линии из документа, опубликованного пользователем Zemelya (ФНТ).
1) Подтверждается полученная ранее информация касательно обратного перепроектирования бóльшей части линии на „испанский метод“ (двухпутные перегонные тоннели, станции с береговыми платформами, на протяжении от станции «Москворечье» до станции «Загорье»).
2) Судьба метромоста из Курьяново в Москворечье-Сабурово, оказывается, под большим вопросом. Как уточняют инсайдеры проекта «ФНТ», в процессе проектирования возникли проблемы при увязке опор эстакады метромоста и мощного канализационного коллектора (2 нитки диаметром 2 метра каждая) в Курьяново. Таким образом, вместо рампы выхода перегонных тоннелей на поверхность в Курьяново рассматривается сооружение переходной камеры, откуда в сторону Москва-Реки и станции «Москворечье» возьмёт старт один из ТПМК диаметром 10 метров. При таком варианте профиля трассы, сама станция «Москворечье» проектируется на глубине около 80 метров за счёт перепада высот между глубиной дна Москва-реки и высоким берегом в Москворечье-Сабурово (📷), что делает нецелесообразным строительство станции «Москворечье» открытым способом (в котловане).
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#Проект@razvitie_metro_msk
📝 Profil_BrL.pdf
⚡ 🚇 «Москворечье» - первая „береговая“ станция глубокого заложения в Москве?
Интересные подробности касательно перегонов Бирюлёвской линии из документа, опубликованного пользователем Zemelya (ФНТ).
1) Подтверждается полученная ранее информация касательно обратного перепроектирования бóльшей части линии на „испанский метод“ (двухпутные перегонные тоннели, станции с береговыми платформами, на протяжении от станции «Москворечье» до станции «Загорье»).
2) Судьба метромоста из Курьяново в Москворечье-Сабурово, оказывается, под большим вопросом. Как уточняют инсайдеры проекта «ФНТ», в процессе проектирования возникли проблемы при увязке опор эстакады метромоста и мощного канализационного коллектора (2 нитки диаметром 2 метра каждая) в Курьяново. Таким образом, вместо рампы выхода перегонных тоннелей на поверхность в Курьяново рассматривается сооружение переходной камеры, откуда в сторону Москва-Реки и станции «Москворечье» возьмёт старт один из ТПМК диаметром 10 метров. При таком варианте профиля трассы, сама станция «Москворечье» проектируется на глубине около 80 метров за счёт перепада высот между глубиной дна Москва-реки и высоким берегом в Москворечье-Сабурово (📷), что делает нецелесообразным строительство станции «Москворечье» открытым способом (в котловане).
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#Проект@razvitie_metro_msk
📝 Profil_BrL.pdf
🚇 «Физтех» (проектн. «Посëлок Северный») 🔟Люблинско-Дмитровской линии в 👀панорамном фотообзоре
📷 1: Общий вид на котлован платформенной части станционного комплекса, вид в сторону «Лианозово».
📷 2-4: Южный торец котлована, он же - демонтажная камера для щитов с «Лианозово». Идёт раскрытие котлована, приступили к установке расстрелов. Напоминаем, по инсайдерской информации, щиты подойдут к торцевой стене уже через неделю.
📷 5-6: Движемся в сторону оборотных тупиков. У тела станции работы по стене в грунте в целом завершены.
📷 7-8: Дальная часть котлована (оборотные тупики). Продолжается сооружение стены в грунте.
📷 9-10: Ближе к торцу оборотных тупиков частично не готова пионерная траншея для сооружения стены в грунте.
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
📷 1: Общий вид на котлован платформенной части станционного комплекса, вид в сторону «Лианозово».
📷 2-4: Южный торец котлована, он же - демонтажная камера для щитов с «Лианозово». Идёт раскрытие котлована, приступили к установке расстрелов. Напоминаем, по инсайдерской информации, щиты подойдут к торцевой стене уже через неделю.
📷 5-6: Движемся в сторону оборотных тупиков. У тела станции работы по стене в грунте в целом завершены.
📷 7-8: Дальная часть котлована (оборотные тупики). Продолжается сооружение стены в грунте.
📷 9-10: Ближе к торцу оборотных тупиков частично не готова пионерная траншея для сооружения стены в грунте.
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Лианозово» — «Физтех» 🔟Люблинско-Дмитровской линии. Строительство тоннельной вентиляции в 👀панорамном фотообзоре
Ведется раскрытие основного котлована, забуриваются трубы для ограждения котлована ходка и самого вентиляционного киоска.
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Ведется раскрытие основного котлована, забуриваются трубы для ограждения котлована ходка и самого вентиляционного киоска.
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
Студией Артемия Лебедева разработан новый дизайн табличек и наклеек для поездов АО «Метровагонмаш»
#Москва@razvitie_metro_msk
#Москва2020@razvitie_metro_msk
#Метровагонмаш@razvitie_metro_msk
#Трансмашходинг@razvitie_metro_msk
Студией Артемия Лебедева разработан новый дизайн табличек и наклеек для поездов АО «Метровагонмаш»
#Москва@razvitie_metro_msk
#Москва2020@razvitie_metro_msk
#Метровагонмаш@razvitie_metro_msk
#Трансмашходинг@razvitie_metro_msk