РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.6K subscribers
56.8K photos
706 videos
227 files
8.45K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
В Москве обсудили методику строительства подземных сооружений

Второе в этом году заседание Экспертной комиссии по инновационным технологиям и техническим решениям прошло в Департаменте градостроительной политики Москвы.

По словам главы ведомства Сергея Лёвкина, на встрече была дана положительная экспертная оценка двум методическим документам, рекомендуемым для применения при проектировании и строительстве подземных сооружений, в том числе объектов метро.

В заседании приняли участие представители более 10 профильных органов исполнительной власти и организаций Москвы, включая столичные Департамент строительства и Департамент развития новых территорий, Мосгосстройнадзор, Москомэкспертизу, ГБУ «Агентство инноваций Москвы», Московский фонд реновации жилой застройки, АО «Мосинжпроект», МГУ им. М.В. Ломоносова, РЭУ им. Г.В. Плеханова и др.

«В числе первых вопросов участники рассмотрели результаты двух работ, выполненных по заказу Департамента. Первое исследование посвящалось методам обеспечения пожарной безопасности объектов московского метрополитена, второе – контролю качества скрытых работ геофизическими методами при строительстве подземных объектов, включая метро», – сказал Сергей Лёвкин.

По его словам, разработанные документы будут выноситься на утверждение руководителю городского Стройкомплекса и рекомендованы для последующего практического применения всеми заинтересованными организациями при проектировании и строительстве объектов метро и других подземных сооружений на территории города.

Лёвкин добавил, что использование приведенных в материалах методик и рекомендаций позволит ускорить строительство подземных сооружений, снизить строительные риски, а также повысить безопасность при строительстве и эксплуатации объектов московского метро и других подземных сооружений.

В заключительной части заседания эксперты рассмотрели продукцию компании из Уфы «Научно-производственное предприятие «Чистый воздух», предназначенную для осуществления приточно-вытяжной вентиляции с рекуперацией тепла – рекуператоры «Чистый воздух».

По их мнению, заявленная продукция обладает высокими техническими показателями. Был отмечен положительный опыт ее применения в различных регионах страны, включая Москву. Использование этих установок возможно для различных видов объектов и ограждающих конструкций, причем как в автономном режиме, так и в составе централизованных систем вентиляции.

#СтроительствоМетро
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
В продолжение к выложенным утром фотографиям от Колерова О. по ТПУ "Мичуринский проспект : площадка постепенно освобождается от растительности, CRСС временно (со слов начальника строительства) перевезли 4 бытовки со стройплощадки МП БКЛ освободив там пространство под благоустройство.
🚇🚍🚘 ТПУ «Некрасовка»

Продолжаются многолетние работы по освоению площадки будущего ТПУ.

Для строительства ТПУ С 23 мая по 27 августа перекрыто движение транспорта на пересечении ул. Сочинская и ул. Рождественская, а также на пересечении ул. Липчанского и ул. Рождественская. Ведется перекладка коммуникаций (📷 3-6).

Начались вертикальная планировка и вырубка зеленых насаждений в зоне размещения объектов ТПУ и парка (📷1, 7-9). Продолжается строительство физкультурно-оздоровительно комплекса (📷 2, 10).

📷: «РМТМ» © (https://vk.com/club150643822) и nekrasovkamsk

#ТПУ
#ТПУ_Некрасовка
#Некрасовка
🚇 Оборотные тупики станционного комплекса «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии.

В восточном торце котлована оборотных тупиков (📷 1-2, будущая точка выхода ТПМК S-956 "Лилия") продолжается вялотекущее раскрытие котлована. Напоминаем, на сегодняшний день немецкий щит-гигант под управлением наших китайских партнеров 🇨🇳CRCC RUS уже прошёл более половины пути от «Корабельной» (ех-«Нагатинского Затона») и по всей видимости завершит свой путь много раньше готовности котлована к приему щита (в последнее время неготовность демонтажных камер к приему щитов уже стала традицией, к сожалению).

А в серединной части будущего котлована тупиков (📷 3-4) все ещё продолжается сооружение стены в грунте.

📸 Виктор Николаичев (проект НагатиноМетро🆘)

#СтроительствоМетро
#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОборотныеТупики
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Лилия