казал Юрий Кравцов.

✅ На станциях юго-западного участка БКЛ началась архитектурная отделка

К настоящему времени утверждены архитектурно-градостроительные решения по оформлению всех станций юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) и начались работы по их отделке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На всех четырех станционных комплексах этого участка БКЛ начаты архитектурно-отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем, выполняется технологическое подключение и присоединение станционных комплексов к наружным городским сетям», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на сегодня согласованы архитектурные решения по оформлению, а также подобраны виды отделочного камня для общественных зон по всем станциям.

«На этом участке появятся станции с очень интересными и оригинальными дизайнами. Например, «Давыдково» будет посвящено работе служб МЧС, потолок и стены «Аминьевской» напомнят образ мягких «волн-барханов», а основным элементом декора станции «Мичуринский проспект» станут светящиеся панели с китайскими орнаментами», – пояснил он.
Заместитель мэра подчеркнул, что все станции будут оснащены лифтами для маломобильных пассажиров, которые связывают платформы с кассовыми залами и уровнем земли.

Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (единый оператор программы проектирования и строительства московского метро) Юрий Кравцов, на юго-западном участке БКЛ уже завершена проходка однопутных тоннелей от «Проспект Вернадского» до «Аминьевской» при помощи пяти 6-метровых тоннелепроходческих комплексов, произведенных в Китае.

«Кроме того, уже проложен двухпутный перегон между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», а сейчас с помощью десятиметрового щита-гиганта «Надежда» продолжается проходка между «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, юго-западный участок БКЛ метро включает в себя четыре станционных комплекса: «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект», «Аминьевская» и «Давыдково». Длина этого участка составляет порядка 7,7 км.

✅ Бочкарёв: основные конструкции станции «Давыдково» БКЛ метро готовы на 90%

«Ведется монтаж инженерных систем, рабочие уже приступили к архитектурной отделке служебных помещений. Оформление станции будет посвящено работникам МЧС», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, наземный павильон станции «Давыдково» юго-западного участка БКЛ метро украсит витраж «Герои всегда рядом», посвященный пожарным, саперам, водолазам, медикам и другим сотрудникам служб спасения. В кассовом зале расположится панно «Звезда спасения» с изображением иконы Неопалимой Купины, покровительствующей МЧС, и пожарной каланчи.

Эскалаторную зону оформят художественные композиции, посвященные истории формирования служб. Колористическое решение станции тоже основано на цветах эмблемы министерства: сочетание белого, оранжевого, серого и синего оттенков.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, «Давыдково» – станция среднего заложения, она расположена на глубине до 30 метров.

«Сейчас продолжается тоннелепроходка между «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская». Работы по строительству двухпутного тоннеля ведет 10-метровый щит-гигант «Надежда», которому осталось пройти 196 из 1372 метров. Параллельно ведется устройство жесткого основания в тоннеле», – отметил Юрий Кравцов.

✅ На станции БКЛ метро «Воронцовская» завершаются монолитные работы

Основные монолитные конструкции станции метро «Воронцовская» БКЛ готовы на 86%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Монолитные работы на «Воронцовской» близятся к завершению. Активно ведется архитектурная отделка станции, монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции. В вестибюлях идет установка эскалаторов», – сказал Андрей Бочкарёв.

Он добавил, что продолжается проходка заключительного отрезка южного участка БКЛ – левого перегонного тоннеля между станциями «Воронцовская» и «Зюзино».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии и плотной городской застройки.

«Трасса тоннеля проходит под Севастопольским проспектом, рекой Котловка, Профсоюзной улицей и под действующей станцией «Калужская» Калужско-Рижской линии метро. На текущий момент пройдено более 80% тоннеля», – пояснил Юрий Кравцов.

Станция «Воронцовская» – мелкого заложения, колонная трехпролетная с одной островной платформой. Два вестибюля обеспечат выход на Профсоюзную улицу, Хлебобулочный проезд и Старокалужское шоссе, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта. Она станет пересадочной на станцию «Калужская» оранжевой ветки метро.
Название станции выбрано москвичами в ходе голосования на портале «Активный гражданин». Ее оформление навеяно космической тематикой, в конструкцию потолка будут встроены точечные светильники. Таким образом, подвесная система потолка создаст непрерывный поток, напоминающий млечный путь. В цветовом оформлении станции будут преобладать серый, черный и оранжевый цвета.

✅ Бочкарёв: программа развития метродепо создаст 14 тыс. рабочих мест в Москве

Строительство и модернизация столичных электродепо даст городу около 14 тыс. рабочих мест и увеличит налоговую базу на сумму порядка 700 млн рублей в год, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Построенные и реконструированные за прошедшие годы депо позволили создать около 6,8 тыс. рабочих мест, а это порядка 530 млн рублей ежегодных налоговых поступлений в бюджет города. К 2025 году в различных депо планируется создать еще 7

 тыс. рабочих мест, что увеличит объем налогов примерно на 700 млн рублей», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса пояснил, что планами развития метро предусмотрена модернизация электродепо «Сокол», «Владыкино», «Нижегородское» и «Выхино».

«Также для обслуживания поездов новых линий планируется открыть ремонтные комплексы «Южное», «Аминьевское», «Саларьево» и «Красный строитель».

Заммэра добавил, что одно электродепо в Москве обеспечивает рабочие места в среднем для двух тысяч сотрудников.

«Это важная мера поддержки экономики города. Сегодня, в условиях автоматизации и цифровизации значительной части производственных процессов, достаточно сложно создать и запустить крупное предприятие, обеспечивающее занятость квалифицированным специалистам», – пояснил он.

Подробнее со всеми новостными материалами и фотоотчетами можно ознакомиться на https://stroi.mos.ru

#БКЛ
#Электродепо
#РазвитиеМетрополитенавМоскве

🚊 МЦД-2 спустя год после открытия. Участок «Депо» - «Красный Строитель»

Пятая серия замечательной видеоэкскурсии AnVi Korzh по МЦД-2 с высоты. В ходе экскурсии мы осмотрим платформы «Депо», «Перерва», «Курьяново», «Москворечье», «Царицыно», «Покровская», «Красный Строитель».

📹: AnVik Korzh

#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#Депо
#Перерва
#Курьяново
#Москворечье
#Царицыно
#Покровская
#Красныйстроитель
#СтроительствоМЦД

🎬 МЦД-2, спустя год после открытия, часть 5, Депо - Красный Строитель.

https://vk.com/video-150643822_456244029

#СпокойнойНочиРМТМ

📷: urban_drew

#Москва2020@razvitie_metro_msk