РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚗 Юго-Восточная Хорда / Южная Рокада (совмещенный участок мостового перехода через Москва-реку). Склон со стороны Москворечье-Сабурово.

Продолжаем наблюдения за местным „строительным чудом“ - опоры эстакады основного хода растут настолько быстро, что по другому это строительство и не назовешь.

📸 Игорь Ефимов (1-5), Галина Развадовская (6-8)

#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#ЮжнаяРокада
#Москворечье
#Сабурово
#МоскворечьеСабурово
#Твэл
#ОборонаСклона
🚗 Юго-Восточная Хорда, 9-й участок (от Павелецкого направления МЖД до МКАД)

Как сообщает наш коллега Влас Липовецкий (https://vk.com/club187697979), начинается подготовка к сооружению тоннеля под Павелецким направлением МЖД (будущий МЦД D5). Склоны очищены от поросли, с запада вдоль Курского направления (МЦД D2) плитами выложена подъездная дорога, идет монтаж бытовых городков (📷 1).

Напоминаем, с другой стороны от железнодорожной насыпи (в будущем - о.п. «Котляково» МЦД D5) в рамках строительства участка №8 идет активное сооружение упирающейся в железнодорожную насыпь эстакады основного хода ЮВХ, приходящей сюда со стороны ул. Бехтерева и Каспийской улицы (📷 2).

#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#Котляково
Возобновлена проходка тоннелей от 🚇«Зюзино до 🚇«Воронцовской»

Коротко о том, почему вообще останавливались. Подземное строительство - штука сложная и порой совершенно непредсказуемая. Особенно когда идет речь про небольшие но крайне неприятные препятствия даже для лучших в мире немецких машин Herrenknecht. Конкретно на этом участке выполненных скважин геологоразведки оказалось недостаточно чтобы обнаружить куски твердых скальных пород, остатки древнего коллектора реки, остатки свай от бывших домов, короче говоря - строительный мусор, не учтенный таким образом в проекте участка. Как результат - шарожки и резцы роторов ТПМК „Роза“ и „Наталья“ получили серьезные повреждения, из-за которых подрядчик был вынужден остановить проходку обоих тоннелей для проведения замены испорченных деталей. Работы по замене были произведены в кессоне (без раскрытия открытых котлованов), по состоянию на 12 октября оба щита аккуратненько продолжают проходку.

Само собой, сроки выхода щитов сдвинулись, но не критично - если не случится новых катаклизмов, вполне возможно что успеют к 🎄Новому Году🎅. Так сказать, на Новый год начали, на Новый год и закончат😁

Фотографии Пресс-Службы Стройкомплекса г. Москвы (1-8) и нашего редактора Елены Мамакиной (2-7)

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Зюзино
#Воронцовская
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Роза
#ТПМК_Наталья