🚇 «Гольяново» Арбатско-Покровской линии
Продолжается установка ограждения по периметру стройплощадки станции.
📷: ФНТ
#Гольяново@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#ПодготовкаТерритории@razvitie_metro_msk
Продолжается установка ограждения по периметру стройплощадки станции.
📷: ФНТ
#Гольяново@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#ПодготовкаТерритории@razvitie_metro_msk
Строительство 🚘 эстакады над ул. Александры Монаховой и Бачуринская по основному ходу будущего Коммунарского шоссе
📷: barmashevonline
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#КоммунарскоеШоссе@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
📷: barmashevonline
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#КоммунарскоеШоссе@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
🚇«Академическая» Троицкой линии. Строительство 🚶пересадки на станцию Калужско-Рижской линии
Готов черновой слой асфальта объездной дороги. Установлены столбы.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
Готов черновой слой асфальта объездной дороги. Установлены столбы.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
🚅 Строительство путей ВСМ-1 на участке от Зеленограда до Радищево
https://vk.com/video-211118875_456239100
📹: kosh_marius
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
https://vk.com/video-211118875_456239100
📹: kosh_marius
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
VK Видео
Строительство 5 и 6 пути ВСЖМ-1 (ВСМ), Выход из Москвы. От Крюково Радищево.
Продолжаем наблюдать неспешное строительство ВСЖМ. Надеемся в этом году начнутся более глобальные работы. Как всегда желаю Приятного просмотра. По вопросам сотрудничества обращаться на почту: [email protected] Ссылка на предыдущие видео: https://youtu.be/_BAA2IvCx4c…
🚇«Академическая» Калужско-Рижской линии. Подробности проекта 🚶пересадки на станцию 🏡 Троицкой линии
📷 1: За выходные в центральной части станции смонтированы распорки, которые возьмут на себя нагрузку на период демонтажа верхнего перекрытия.
🖼 2: Визуализация демонтажа плит перекрытия станции.
🖼 3: Разрез конструкций будущей пересадки. Как видно из сравнения с предыдущей схемой, уровень пола пересадки будет ниже, чем существующее перекрытие. Другими словами, подниматься с уровня платформы пассажирам придется меньше, чем при реализации классической врезки пересадки на аналогичных станциях.
🖼 4-5: Более подробно о распорной системе. Будут смонтированы весьма громоздкие конструкции, необходимые для удержания колонн в исходном положении.
🖼 6: Проект крепления котлована, который будет раскрыт для строительства пересадки.
🖼 7: Ради ускорения строительства перепроектирована объездная дорога — теперь она пройдет с одной стороны площадки, а не по бокам, как планировалось ранее. Это позволит не дожидаться обратной засыпки над пересадочным вестибюлем для переключения движения и начала работ по котловану пересадки.
За 📷 благодарим нашего читателя Никиту Куракина!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
🖼 2: Визуализация демонтажа плит перекрытия станции.
🖼 3: Разрез конструкций будущей пересадки. Как видно из сравнения с предыдущей схемой, уровень пола пересадки будет ниже, чем существующее перекрытие. Другими словами, подниматься с уровня платформы пассажирам придется меньше, чем при реализации классической врезки пересадки на аналогичных станциях.
🖼 4-5: Более подробно о распорной системе. Будут смонтированы весьма громоздкие конструкции, необходимые для удержания колонн в исходном положении.
🖼 6: Проект крепления котлована, который будет раскрыт для строительства пересадки.
🖼 7: Ради ускорения строительства перепроектирована объездная дорога — теперь она пройдет с одной стороны площадки, а не по бокам, как планировалось ранее. Это позволит не дожидаться обратной засыпки над пересадочным вестибюлем для переключения движения и начала работ по котловану пересадки.
За 📷 благодарим нашего читателя Никиту Куракина!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
📷 1: Идет армирование одной из стен будущего пересадочного вестибюля. Начата подготовка к демонтажу ограждения котлована — вырезаны отверстия под канатную пилу.
📷 2: Для интеграции со строящейся станцией закрыт выход №1 МЦК. Попасть в восточный вестибюль теперь можно только с нижнего уровня, через выход №2.
📷 3-4: Продолжается возведение монолитных конструкций непересадочного вестибюля.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
📷 1: Идет армирование одной из стен будущего пересадочного вестибюля. Начата подготовка к демонтажу ограждения котлована — вырезаны отверстия под канатную пилу.
📷 2: Для интеграции со строящейся станцией закрыт выход №1 МЦК. Попасть в восточный вестибюль теперь можно только с нижнего уровня, через выход №2.
📷 3-4: Продолжается возведение монолитных конструкций непересадочного вестибюля.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk