🚊 «Волоколамская» МЦД-2
📷 1-2: Продолжается монтаж конструкций навеса на вестибюле станции.
📷 3-4: В вестибюле и в сходах на платформы обновили входные группы – ранее были двери старого типа (РЖД), теперь установлены двери по стандартам метро.
📷: ФНТ
#Волоколамская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
📷 1-2: Продолжается монтаж конструкций навеса на вестибюле станции.
📷 3-4: В вестибюле и в сходах на платформы обновили входные группы – ранее были двери старого типа (РЖД), теперь установлены двери по стандартам метро.
📷: ФНТ
#Волоколамская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
February 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха»
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
February 1
#СпокойнойНочиРМТМ
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
#КамераСъездов@razvitie_metro_msk
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
#КамераСъездов@razvitie_metro_msk
February 1
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Второй вестибюль станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии, перепроектированный из эвакуационного выхода.
🗾 1: Перед проектировщиками стояла задача вписать помещения вестибюля в уже спроектированный конструктив станции. Поэтому вестибюль получится весьма компактным. Выход на поверхность будет один, на «нечётную» сторону Ленинского проспекта, около дома №77.
То, что ранее мы приняли за достраиваемый вентканал, на самом деле будет служебными помещениями вестибюля. Из-за их достройки пришлось раскопать уже засыпанный объем над венткамерой.
🗾 2: Павильон выхода на поверхность будет сооружен из монолитного железобетона.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 Второй вестибюль станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии, перепроектированный из эвакуационного выхода.
🗾 1: Перед проектировщиками стояла задача вписать помещения вестибюля в уже спроектированный конструктив станции. Поэтому вестибюль получится весьма компактным. Выход на поверхность будет один, на «нечётную» сторону Ленинского проспекта, около дома №77.
То, что ранее мы приняли за достраиваемый вентканал, на самом деле будет служебными помещениями вестибюля. Из-за их достройки пришлось раскопать уже засыпанный объем над венткамерой.
🗾 2: Павильон выхода на поверхность будет сооружен из монолитного железобетона.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
February 2
📝 #ДайджестРМТМ
Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен
https://dzen.ru/a/Z55GAkMg-ScC6Nnb
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен
https://dzen.ru/a/Z55GAkMg-ScC6Nnb
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Дзен | Статьи
Метроновости Москвы за январь 2025г.
Статья автора «РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы» в Дзене ✍: Представляем вашему вниманию новый выпуск нашего ежемесячного вестника о главных событиях метростроения Москвы и...
February 2
Так будут выглядеть входные павильоны станции 🚇 «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
February 2
В северном зале 🚇 станции «Третьяковская» завершаются работы по демонтажу отделки, бетонной "рубашки" и арматуры на тюбингах вдоль путевых стен
На 📷 – тупиковый путь Калининской линии. Сильный водоприток наблюдается в центральной части (под лестничными сходами перехода в южный зал).
Окончание работ запланировано на I квартал 2026 года.
Проведение каких работ запланировано: https://vk.com/wall-150643822_341314
📷: РМТМ
#Третьяковская@razvitie_metro_msk
#Калининская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
На 📷 – тупиковый путь Калининской линии. Сильный водоприток наблюдается в центральной части (под лестничными сходами перехода в южный зал).
Окончание работ запланировано на I квартал 2026 года.
Проведение каких работ запланировано: https://vk.com/wall-150643822_341314
📷: РМТМ
#Третьяковская@razvitie_metro_msk
#Калининская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
February 2