Продление 🏡 Троицкой линии от Коммунарки до Троицка: подробности корректировок

Скорректирована трасса линии на участке «Новомосковская» — «Десна». Синим отмечена новая трасса, серым — старая.

Так, станция «Сосенки» расположится перпендикулярно Калужскому шоссе, «Летово» разместится еще севернее, а одноименное электродепо теперь, похоже, что будет южнее станции. Соответственно, поменялась и трассировка служебно-соединительных ветвей.

#Троицкая_линия
#ТроицкийУчасток
#Сосенки
#Летово
#Летово

🚉 Посадка электродепо «Ильинское»

В новой, скорректированной версии проекта планировки линейного объекта, станция «Ильинская» расположена немного восточнее, чем в предыдущей версии документа (работы идут уже по новому проекту). Как и было известно ранее, депо расположится севернее просеки ЛЭП и северо-западнее станции. Изменения коснулись участка между станцией и депо. Также новые границы техзоны предусматривают задел под продление в Красногорск: в месте, где мы схематично показали «развилку», техзона имеет расширение. Точна конфигурация задела пока неизвестна.

Серым показана трасса линии из старой версии документа, синим — новая техзона.

#Ильинская
#РАЛ
#Электродепо
#Электродепо_Ильинское

#ПрямойЭфирРМТМ

⚡️ На пусковом участке «Тютчевская» – «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии прошёл пробный поезд

Благодарим наших читателей за 📹!

#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Корниловская
#Мамыри
#Коммунарка
#Бачуринская
#Новомосковская
#ПусковойУчасток
#ПробныйПоезд
#НоваяМосква
#ТиНАО

🔥 #ТольковРМТМ

Прохождение пробного поезда по I главному пути 🚇 станции «Коммунарка» (в сторону «Новомосковской») 🏡 Троицкой линии

Благодарим наших читателей за 📹!

#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ПусковойУчасток
#Коммунарка
#Бачуринская
#ПробныйПоезд
#НоваяМосква
#ТиНАО

Строительство обеих платформ 🚊 станции «Рижская» МЦД-3

📹-обзор нашей подписчицы Марии:

https://vk.com/video-150643822_456248523

https://youtu.be/aK-vgVeRdH8?si=hD0ln86zNh19qIvl

#Рижская
#МЦД3
#D3
#СтроительствоМЦД

🚅 В РЖД допустили увеличение скорости «Сапсана»

Во время испытаний машинисты разгоняли поезд до 291 км/ч при максимально возможном значении в 300 км/ч.

Как сообщается в Telegram-канале компании, сегодня составы ограничены лимитом в 250 км/ч из-за высокой загрузки инфраструктуры. Поезд развивает эту скорость на пяти участках между Москвой и Санкт-Петербургом.

«Во время пикирования сокол-сапсан способен разогнаться до 322 км/ч. Кстати, это очень близко к скорости поезда, который сейчас проектируется для будущей высокоскоростной магистрали и будет летать со скоростью 360 км/ч», — говорится в публикации.

#Сапсан
#ЖД

#СпокойнойНочиРМТМ

📷: Дептранс Москвы («Геометрия Диаметров»)

#МЦД

#НочноеЗалипалововРМТМ

Прохождение пробным поездом 🚇 станции «Коммунарка» (бывш. «Бачуринская») 🏡 Троицкой линии. Вид из кабины машиниста

Благодарим наших читателей за 📹!

#ТольковРМТМ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ПусковойУчасток
#Коммунарка
#Бачуринская
#ПробныйПоезд
#НоваяМосква
#ТиНАО

#ДоброеУтроРМТМ
🔥 #ТольковРМТМ

⚡🚄 Первый состав «Москва-2024» на 🚇 пусковом участке «Тютчевская» – «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии

Благодарим наших читателей за 📹!

#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ПусковойУчасток
#Коммунарка
#Бачуринская
#Москва2024
#НоваяМосква
#ТиНАО

Завершено остекление мостового перехода между 🚇 станциями «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и Большой Кольцевой линий метро

Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.

«В настоящий момент на мостовом переходе завершены работы по остеклению: его площадь составила 800 квадратных метров. Кроме того, строители полностью смонтировали три железобетонные опоры пешеходного перехода и завершили надвижку пролетного строения общей площадью более 1,24 тысячи квадратных метров. Также ведутся работы по огнезащите металлоконструкций, устройству кровли и укладке пола перехода гранитной плиткой. В пассажирской зоне и технических помещениях продолжаются архитектурно-отделочные работы», – рассказал Василий Десятков.

Он уточнил, что процесс строительства перехода включает в себя как возведение самого сооружения, так и его взаимную интеграцию с инженерными системами станций «Текстильщики» Большой кольцевой и Таганско-Краснопресненской линий.

«Со стороны БКЛ уже выполнены основные конструкции лестничного схода, установлено эскалаторное оборудование и завершена кровля. Проводятся внутренние отделочные работы и монтаж внешних фасадов. Со стороны Таганско-Краснопресненской линии строители продолжают монолитные работы и обратную засыпку котлована, а также установку четырех эскалаторов», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

Надземная пересадка длиной 140 метров соединит вестибюли станций «Текстильщики», проходя над путями Московской железной дороги (МЦД-2). Переход с шириной пешеходной части, достигающей почти восемь метров, обеспечит беспрепятственный проход пассажиров с одной станции на другую над дорогой по Люблинской улице и съездом на нее с Волгоградского проспекта, а также железнодорожными путями платформы Текстильщики.

📝📷: АО «Мосинжпроект»

#МосковскийМетрополитен
#СтроительствоМетро
#Текстильщики
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка