🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
📷 1-2: Наименее готовая часть монолитных конструкций на северной стройплощадке — одна из секций венткамеры. Продолжаются работы по возведению основных конструкций.
📷 3: Северный вестибюль. Завершается обратная засыпка котлована. Готово основание вентиляционного киоска.
📷 4: Над центральной частью станции разобран бытовой городок, что позволяет приступить к работам по возвращению проезжей части Ленинского проспекта в прежние границы.
📷 5-6: Южная часть стройплощадки (отделена от основной площадки улицей Панфëрова). Здесь близятся к завершению монолитные работы по самой станции и блоку служебных помещений станции. К будущим венткиоскам подводятся вентиляционные каналы.
Благодарим наших читателей за 📸!
#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
📷 1-2: Наименее готовая часть монолитных конструкций на северной стройплощадке — одна из секций венткамеры. Продолжаются работы по возведению основных конструкций.
📷 3: Северный вестибюль. Завершается обратная засыпка котлована. Готово основание вентиляционного киоска.
📷 4: Над центральной частью станции разобран бытовой городок, что позволяет приступить к работам по возвращению проезжей части Ленинского проспекта в прежние границы.
📷 5-6: Южная часть стройплощадки (отделена от основной площадки улицей Панфëрова). Здесь близятся к завершению монолитные работы по самой станции и блоку служебных помещений станции. К будущим венткиоскам подводятся вентиляционные каналы.
Благодарим наших читателей за 📸!
#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
Строительство второго выхода 🚇 станции «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Наклон пройден на 80%
Более 130 колец установили при сооружении эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Это составляет более 80 процентов от запланированного объема. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
«Эскалаторный тоннель, который соединит станцию с будущим наземным вестибюлем, сооружается с наклоном в 60 градусов. Для его создания требуется 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра, в проектное положение их устанавливает тоннельный наклонный укладчик ТНУ-4. Создание вестибюля проходит в стесненных условиях с применением горного способа, работы ведутся круглосуточно», – рассказал Василий Десятков.
«Рижская» – станция глубокого заложения, по периметру строительной площадки которой проведено множество инженерных коммуникаций, включая сети расположенного рядом вокзала, а также действующих станций метро и Московского центрального диаметра (МЦД).
«Разработке котлована тоннеля предшествовала комплексная подготовка с заморозкой водонасыщенных грунтов: специальные трубы погружались под землю, а затем по ним пропускались холодильные агенты. Изымаемый грунт с помощью самосвалов вывозят на полигон в строгом соответствии с экологическими требованиями, при этом проводятся лабораторные анализы и применяется система отчетности. На данный момент утилизировано уже более 8,8 тысячи кубометров», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.
Открытие станции «Рижская» Большой кольцевой линии позволило разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий метро. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща, снизилась интенсивность дорожного движения на северо-востоке столицы.
📝📸: АО «Мосинжпроект»
#Рижская
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#НаклонныйХод
Наклон пройден на 80%
Более 130 колец установили при сооружении эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Это составляет более 80 процентов от запланированного объема. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
«Эскалаторный тоннель, который соединит станцию с будущим наземным вестибюлем, сооружается с наклоном в 60 градусов. Для его создания требуется 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра, в проектное положение их устанавливает тоннельный наклонный укладчик ТНУ-4. Создание вестибюля проходит в стесненных условиях с применением горного способа, работы ведутся круглосуточно», – рассказал Василий Десятков.
«Рижская» – станция глубокого заложения, по периметру строительной площадки которой проведено множество инженерных коммуникаций, включая сети расположенного рядом вокзала, а также действующих станций метро и Московского центрального диаметра (МЦД).
«Разработке котлована тоннеля предшествовала комплексная подготовка с заморозкой водонасыщенных грунтов: специальные трубы погружались под землю, а затем по ним пропускались холодильные агенты. Изымаемый грунт с помощью самосвалов вывозят на полигон в строгом соответствии с экологическими требованиями, при этом проводятся лабораторные анализы и применяется система отчетности. На данный момент утилизировано уже более 8,8 тысячи кубометров», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.
Открытие станции «Рижская» Большой кольцевой линии позволило разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий метро. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща, снизилась интенсивность дорожного движения на северо-востоке столицы.
📝📸: АО «Мосинжпроект»
#Рижская
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#НаклонныйХод
Объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских и строительных работ по объекту «Технологическая часть ТПУ «Ботанический сад» со строительством второго вестибюля 🚊 станции «Ботанический Сад» МЦК
Срок проектирования и строительства – 1080 дней.
#БотаническийСад
#МЦК
#ТПУ_БотаническийСад
Срок проектирования и строительства – 1080 дней.
#БотаническийСад
#МЦК
#ТПУ_БотаническийСад
🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии
Начались работы по пионерной траншее стены в грунте (ограждения котлована) будущей станции.
Вдоль дома д. 23 по Кленовому Бульвару забор переносится вплотную к деревянному настилу для пешеходов.
Благодарим за 📷 нашего читателя Nate River!
#КленовыйБульвар
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
#ПодготовкаТерритории
Начались работы по пионерной траншее стены в грунте (ограждения котлована) будущей станции.
Вдоль дома д. 23 по Кленовому Бульвару забор переносится вплотную к деревянному настилу для пешеходов.
Благодарим за 📷 нашего читателя Nate River!
#КленовыйБульвар
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
#ПодготовкаТерритории
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Плановая дата запуска станции намечена на среду, 25 декабря.
📷 нашего читателя Антона Фотиева и СПб Строительный
#СанктПетербург
В Санкт-Петербурге готовится к открытию станция «Горный Институт» на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии
Плановая дата запуска станции намечена на среду, 25 декабря.
📷 нашего читателя Антона Фотиева и СПб Строительный