🚘 Правительство Москвы изымает земельные участки в Коммунарке для освобождения территории под строительство участка Коммунарского шоссе (дороги "МКАД-Коммунарка-Остафьево") от СБВ до дороги "Воскресенское-Каракашево-Щербинка"
📝: Кирилл Бармашев
#ДорожноеСтроительство
#КоммунарскоеШоссе
#НоваяМосква
#ТиНАО
📝: Кирилл Бармашев
#ДорожноеСтроительство
#КоммунарскоеШоссе
#НоваяМосква
#ТиНАО
Москва потратит 42 млрд рублей на новые вагоны для метро в 2025 году
Первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, руководитель контрактной службы Роман Латыпов отметил, что в приоритете Замоскворецкая линия.
"Двадцать [устаревших] поездов в этом году поменяли [на новые] на Замоскворецкой линии. Мы знаем о том, что Замоскворецкая линия - это линия с самым старым подвижным составом. Действительно, обращений много поступает, от Мосгордумы обращения эти тоже получаем. В следующем году подвижной состав на Замоскворецкой линии будет меняться ", - сказал Латыпов в ходе заседания комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике.
По его словам, всего в проекте бюджета столицы на 2025 год предусмотрено 42 млрд рублей на закупку подвижного состава метрополитена. "Будет закуплено в рамках данной закупки 272 вагона (в одном современном поезде для радиальных линий столичной подземки 8 вагонов - прим. ТАСС), при этом они пойдут только на две линии. Это Троицкая линия, которая, соответственно, будет продляться, и обновление вагонов как раз на Замоскворецкой линии. То есть Замоскворецкая линия, она в приоритете", - заверил он.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что на обновление городского транспорта в 2025 году планируется направить из бюджета больше 88 млрд рублей. В частности, будет проводиться замена подвижного состава Замоскворецкой линии на поезда "Москва-2024" и "Москва-2026". Также предусмотрен бюджет на закупку вагонов метро для строящихся линий и поездов Московских центральных диаметров. Кроме того, планируется увеличить число электробусов, которых в Москве уже свыше 2 тыс.
📝: ТАСС
#ПодвижнойСостав
#Москва2024
#Замоскворецкая_линия
#Троицкая_линия
Первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, руководитель контрактной службы Роман Латыпов отметил, что в приоритете Замоскворецкая линия.
"Двадцать [устаревших] поездов в этом году поменяли [на новые] на Замоскворецкой линии. Мы знаем о том, что Замоскворецкая линия - это линия с самым старым подвижным составом. Действительно, обращений много поступает, от Мосгордумы обращения эти тоже получаем. В следующем году подвижной состав на Замоскворецкой линии будет меняться ", - сказал Латыпов в ходе заседания комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике.
По его словам, всего в проекте бюджета столицы на 2025 год предусмотрено 42 млрд рублей на закупку подвижного состава метрополитена. "Будет закуплено в рамках данной закупки 272 вагона (в одном современном поезде для радиальных линий столичной подземки 8 вагонов - прим. ТАСС), при этом они пойдут только на две линии. Это Троицкая линия, которая, соответственно, будет продляться, и обновление вагонов как раз на Замоскворецкой линии. То есть Замоскворецкая линия, она в приоритете", - заверил он.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что на обновление городского транспорта в 2025 году планируется направить из бюджета больше 88 млрд рублей. В частности, будет проводиться замена подвижного состава Замоскворецкой линии на поезда "Москва-2024" и "Москва-2026". Также предусмотрен бюджет на закупку вагонов метро для строящихся линий и поездов Московских центральных диаметров. Кроме того, планируется увеличить число электробусов, которых в Москве уже свыше 2 тыс.
📝: ТАСС
#ПодвижнойСостав
#Москва2024
#Замоскворецкая_линия
#Троицкая_линия
🚇 «ЗиЛ» 🏭 Бирюлёвской линии
На проспекте Лихачёва завершается огораживание стройплощадки будущей станции и оборотных тупиков за станцией.
📷 прислал наш читатель Антон Михалюта
#СтроительствоМетро
#Зил
#Бирюлевская_линия
#ПодготовкаТерритории
На проспекте Лихачёва завершается огораживание стройплощадки будущей станции и оборотных тупиков за станцией.
📷 прислал наш читатель Антон Михалюта
#СтроительствоМетро
#Зил
#Бирюлевская_линия
#ПодготовкаТерритории
🚇 «Достоевская» («Суворовская») Кольцевой линии
Обновлен паспорт объекта на ограждении стройплощадки будущей станции. Теперь указан актуальный срок завершения строительства – IV квартал 2030 года.
📷 нашего читателя Андрея Лютикова
#Суворовская
#Достоевская
#Кольцевая_линия
#СтроительствоМетро
Обновлен паспорт объекта на ограждении стройплощадки будущей станции. Теперь указан актуальный срок завершения строительства – IV квартал 2030 года.
📷 нашего читателя Андрея Лютикова
#Суворовская
#Достоевская
#Кольцевая_линия
#СтроительствоМетро
Суд взыскал с «Мосметростроя» миллиард рублей в пользу Московского метрополитена
Арбитражный суд Москвы по иску Московского метрополитена, требовавшего взыскать около 1,3 миллиарда рублей неустойки со своего крупного строительного подрядчика АО "Московский метрострой", взыскал с ответчика 1 миллиард рублей, следует из опубликованного решения суда.
Стороны в 2016 году заключили договор стоимостью около 10,8 миллиарда рублей, по которому "Мосметрострой" обязался провести аварийно-восстановительные работы для усиления несущих конструкций и благоустройства вестибюлей, платформ и прилегающей территории станций "Студенческая", "Фили", "Багратионовская", "Филевский парк", "Пионерская", "Кунцевская", а также работы для усиления и восстановления несущих и ограждающих конструкций открытого участка пути от "Студенческой" до "Кунцевской" на Филевской линии московского метро.
Завершить работы подрядчик должен был до конца 2022 года, однако стороны договорились отодвинуть срок на год, если "Мосметрострой" представит заказчику независимую банковскую гарантию. Ответчик получить гарантию не смог, и в марте метрополитен обратился в суд с этим иском. Как отмечал истец, на февраль работы были выполнены частично – только на сумму около 6,1 миллиарда рублей. И истец насчитал договорную неустойку за нарушение сроков в размере около 1,3 миллиарда рублей.
Ответчик заявил в суде, что задержка вышла в том числе по вине заказчика, но суд эти доводы отклонил. В то же время суд удовлетворил ходатайство ответчика о снижении неустойки ввиду ее несоразмерности последствиям нарушения.
Тем временем в феврале на портале "ГИС Торги" сообщалось, что власти Москвы выставили на торги с начальной ценой 75 миллионов рублей 100% акций "Мосметростроя". Лот представлял собой более 1,5 миллиарда акций АО "Московский метрострой", принадлежащих Москве. В мае столичные власти отменили торги.
📝: https://realty-ria-ru.turbopages.org/realty.ria.ru/s/20241112/mosmetrostroj-1983328763.html
#Филевская_линия
#МосковскийМетрополитен
#Мосметрострой
Арбитражный суд Москвы по иску Московского метрополитена, требовавшего взыскать около 1,3 миллиарда рублей неустойки со своего крупного строительного подрядчика АО "Московский метрострой", взыскал с ответчика 1 миллиард рублей, следует из опубликованного решения суда.
Стороны в 2016 году заключили договор стоимостью около 10,8 миллиарда рублей, по которому "Мосметрострой" обязался провести аварийно-восстановительные работы для усиления несущих конструкций и благоустройства вестибюлей, платформ и прилегающей территории станций "Студенческая", "Фили", "Багратионовская", "Филевский парк", "Пионерская", "Кунцевская", а также работы для усиления и восстановления несущих и ограждающих конструкций открытого участка пути от "Студенческой" до "Кунцевской" на Филевской линии московского метро.
Завершить работы подрядчик должен был до конца 2022 года, однако стороны договорились отодвинуть срок на год, если "Мосметрострой" представит заказчику независимую банковскую гарантию. Ответчик получить гарантию не смог, и в марте метрополитен обратился в суд с этим иском. Как отмечал истец, на февраль работы были выполнены частично – только на сумму около 6,1 миллиарда рублей. И истец насчитал договорную неустойку за нарушение сроков в размере около 1,3 миллиарда рублей.
Ответчик заявил в суде, что задержка вышла в том числе по вине заказчика, но суд эти доводы отклонил. В то же время суд удовлетворил ходатайство ответчика о снижении неустойки ввиду ее несоразмерности последствиям нарушения.
Тем временем в феврале на портале "ГИС Торги" сообщалось, что власти Москвы выставили на торги с начальной ценой 75 миллионов рублей 100% акций "Мосметростроя". Лот представлял собой более 1,5 миллиарда акций АО "Московский метрострой", принадлежащих Москве. В мае столичные власти отменили торги.
📝: https://realty-ria-ru.turbopages.org/realty.ria.ru/s/20241112/mosmetrostroj-1983328763.html
#Филевская_линия
#МосковскийМетрополитен
#Мосметрострой
☔ Водопроявления в досмотровой зоне 🚇 станции метро «Кленовый бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии
#КленовыйБульвар
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#КленовыйБульвар
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен