🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
📷 1: Наименее готовая часть монолитных конструкций на северной стройплощадке — одна из секций венткамеры.
📷 2-4: Северный вестибюль. Завершается обратная засыпка котлована. Готово основание вентиляционного киоска.
📷 5: Бытовой городок.
📷 6: Южный вестибюль. Ведётся армирование конструкций будущего лестничного схода к д. 79 по Ленинскому проспекту.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
📷 1: Наименее готовая часть монолитных конструкций на северной стройплощадке — одна из секций венткамеры.
📷 2-4: Северный вестибюль. Завершается обратная засыпка котлована. Готово основание вентиляционного киоска.
📷 5: Бытовой городок.
📷 6: Южный вестибюль. Ведётся армирование конструкций будущего лестничного схода к д. 79 по Ленинскому проспекту.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии
Продолжается возведение форшахты для строительства стены в грунте — будущего ограждения котлована. Для этих же целей собран кран (будет выполнять функции грейфера), завершается монтаж бентонитового узла. На площадке обустроена мойка колёс.
За 📸 благодарим Nate River!
#СтроительствоМетро
#ОстровМечты
#Технопарк
#Бирюлевская_линия
Продолжается возведение форшахты для строительства стены в грунте — будущего ограждения котлована. Для этих же целей собран кран (будет выполнять функции грейфера), завершается монтаж бентонитового узла. На площадке обустроена мойка колёс.
За 📸 благодарим Nate River!
#СтроительствоМетро
#ОстровМечты
#Технопарк
#Бирюлевская_линия
🚇 «ЗиЛ» 🏭 Бирюлёвской линии
С 5 октября 2024 г. до 1 сентября 2025 г. участки проспекта Лихачёва и Зиловского бульвара будут закрыты для проезда. Это связано с проведением работ в рамках строительства станции Бирюлëвской линии и оборотных тупиков за станцией.
#СтроительствоМетро
#Зил
#Бирюлевская_линия
С 5 октября 2024 г. до 1 сентября 2025 г. участки проспекта Лихачёва и Зиловского бульвара будут закрыты для проезда. Это связано с проведением работ в рамках строительства станции Бирюлëвской линии и оборотных тупиков за станцией.
#СтроительствоМетро
#Зил
#Бирюлевская_линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
1/3 котлована станции раскрыта до нижней отметки.
📹: Шелепиха Инфо
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
1/3 котлована станции раскрыта до нижней отметки.
📹: Шелепиха Инфо
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
🏡 Троицкой линии – отечественная «цифра»!
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя начал внедрять собственную автоматику на объектах строящейся Троицкой линии.
На новых станциях «Академическая», «Вавиловская», «Крымская», «ЗИЛ» и перегоне «Коммунарка» – «Новомосковская» будут установлены микропроцессорная централизация, цифровая система интервального регулирования движения поездов и цифровые питающие установки.
Cистемы с максимальной скоростью обрабатывают информацию с напольных устройств и передают её на компьютер диспетчера. Персонал может дистанционно регулировать стрелки и светофоры, проводить диагностику оборудования, задавать маршруты поездов. Выше быстродействие – больше пар поездов на линии.
Чем полезна «цифра» в метро? Поезда здесь ходят куда чаще, чем на железной дороге. Пассажиров – больше. При такой загруженности автоматика обеспечивает безопасность перевозок и сокращает интервалы движения.
Требования к надежности в метро крайне высокие. Поэтому всю цифровую начинку упаковывают в пыле-водо-непроницаемые шкафы. Добавляем защиту от перепадов напряжения, резервируем электронные компоненты и дублируем каналы передачи данных.
В Московском метро такие системы управляют движением на Кольцевой линии и объектах БКЛ. А в начале сентября НПС построил и цифровизировал станцию «Потапово».
📷📝: Наша колея 1520
#Троицкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя начал внедрять собственную автоматику на объектах строящейся Троицкой линии.
На новых станциях «Академическая», «Вавиловская», «Крымская», «ЗИЛ» и перегоне «Коммунарка» – «Новомосковская» будут установлены микропроцессорная централизация, цифровая система интервального регулирования движения поездов и цифровые питающие установки.
Cистемы с максимальной скоростью обрабатывают информацию с напольных устройств и передают её на компьютер диспетчера. Персонал может дистанционно регулировать стрелки и светофоры, проводить диагностику оборудования, задавать маршруты поездов. Выше быстродействие – больше пар поездов на линии.
Чем полезна «цифра» в метро? Поезда здесь ходят куда чаще, чем на железной дороге. Пассажиров – больше. При такой загруженности автоматика обеспечивает безопасность перевозок и сокращает интервалы движения.
Требования к надежности в метро крайне высокие. Поэтому всю цифровую начинку упаковывают в пыле-водо-непроницаемые шкафы. Добавляем защиту от перепадов напряжения, резервируем электронные компоненты и дублируем каналы передачи данных.
В Московском метро такие системы управляют движением на Кольцевой линии и объектах БКЛ. А в начале сентября НПС построил и цифровизировал станцию «Потапово».
📷📝: Наша колея 1520
#Троицкая_линия
#МосковскийМетрополитен
🚇 Станция «Университет дружбы народов» 🏡 Троицкой линии в 📷-обзоре bluesmaker
https://bluesmaker.livejournal.com/591490.html
#УниверситетДружбыНародов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
https://bluesmaker.livejournal.com/591490.html
#УниверситетДружбыНародов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия