РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.1K subscribers
54.2K photos
590 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🔥 #ТольковРМТМ

🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии

📷 1: Общий вестибюль станций Троицкой линии и БКЛ.

📷 2: Турникеты на выход из общего вестибюля.

📷 3: Кассы.

📷 4-5: Пересадка на БКЛ через вестибюль. Перегородка временная, за ней – действующий метрополитен.

📷 6: Позади – станция БКЛ, прямо – общий вестибюль, справа – эвакуационный выход.

📷 7: Эвакуационный выход из общего вестибюля, расположившийся на улице Новаторов.

📷 8-9: Эскалаторы из торца станции Троицкой линии на вторую пересадку – в торец станции БКЛ.

📷 10: Временная перегородка на второй пересадке через торцы двух станций.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ОтделкаСтанции
#Пересадка
#ЭтоИнтересно

Светлана, Татьяна, Лилия, Роза — это, безусловно, красивые женские имена, а ещё — названия тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Проще говоря, специальных машин для проходки тоннелей метро. Именно по ним и ездят поезда под землёй.

Щиты-гиганты перерабатывают грунт и помогают строить метро рекордными темпами. Вот, например, в 2022 году ТПМК «Наталия» и «Роза» связали Солнцевскую линию с аэропортом Внуково, проложив перегонные тоннели между станциями «Пыхтино» и «Внуково».

Интересный факт:
Экипаж ТПМК, как правило, состоит из 15 человек: здесь есть и свой пилот, и блокоукладчик для укрепления образовавшегося тоннеля, и другие специалисты. При необходимости они все могут находиться внутри машины одновременно.

Откуда взялась традиция называть эти машины женскими именами — в прикрепленных карточках.

📝: Градостроительный комплекс Москвы

#ТПМК
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ровно год назад открылось движение по МЦД-3. Линия диаметра соединила Зеленоград и Раменское.

Человек в первый год жизни учится стоять, сидеть и ходить. А что же диаметр? Он тоже растет и развивается!

За это время МЦД-3:

Стал удобнее: здесь появились новая пешеходная галерея и вестибюль на станции Зеленоград - Крюково;

Стал больше: вырос на целый городской вокзал – стильный лофт «Митьково».

Стал востребован: перевез больше 116 млн пассажиров!

Чтобы запустить движение по диаметру, специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя прокладывали пути и возводили вокзалы, тоннели и путепроводы, монтировали контактную сеть, внедряли цифровую автоматику.

Результат – четкое тактовое движение, удобные пересадки, комфорт и безопасность пассажиров.

С первым годом, МЦД-3!

#1годМЦД3 #МЦД #ОСК1520 #1520Сигнал #Мостоотряд47 #Нацпроектстрой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большой репортаж о 🚇 строительстве станции «Достоевская» Кольцевой линии, ходе монтажа 🚇 ТПМК "Лилия", 🚊 реконструкции Курского вокзала, 🚘 строительстве Московского Скоростного Диаметра и реализации других масштабных транспортных проектов

📹: smotrim.ru

#СтроительствоМетро
#Достоевская
#Суворовская
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМЦД
#Курская
#КурскийВокзал
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Юго-Восточная Хорда. Строительство соединяющего участка от тоннеля под ж/д-путями Павелецкого направления до Каспийской улицы

📹: Полёт Колибри

https://youtu.be/cDAoJbB07BA?si=3mGHKqJIwVQ8uktE

#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ