🚇 Проходка тоннеля служебной соединительной ветви из 🚉 электродепо «Столбово» на 🏡 Троицкую линию
Труженица ТПМК S-798 "Ольга" в 📷📹-обзоре блога ЖЗК
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
#ТПМК_Ольга
#ТПМК
#ПроходкаТоннелей
Труженица ТПМК S-798 "Ольга" в 📷📹-обзоре блога ЖЗК
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
#ТПМК_Ольга
#ТПМК
#ПроходкаТоннелей
🚘 Завершение строительства путепровода над путями МЦД-1 в районе 🚊 «Бескудниково» для связки Инженерной улицы и улицы 800-летия Москвы в 📷-обзоре нашего читателя
#ДорожноеСтроительство
#Бескудниково
#МЦД1
#D1
#ДорожноеСтроительство
#Бескудниково
#МЦД1
#D1
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Накануне Дня железнодорожника мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3. Построили станцию в стиле лофт специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
На объекте возвели островную платформу, подземный вестибюль, и наземный переход «сухие ноги» к трамвайной остановке. Общая площадь платформы – 2400 м², перехода – 450 м², а вестибюля – 1900 м². Он оборудован эскалаторами, турникетами, кассами и санитарными комнатами для пассажиров. Для удобства маломобильных граждан установили лифт.
Станция оснащена современными системами автоматики, которые позволяют управлять оборудованием с единого диспетчерского пульта, например, следить за вентиляцией, освещением, отоплением.
Московский городской вокзал Митьково МЦД-3 позволит пассажирам совершать комфортные пересадки на станцию «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий метро, а также на наземный транспорт.
#НПС #ОСК1520 #МЦД #НПС_строим_МЦД
На объекте возвели островную платформу, подземный вестибюль, и наземный переход «сухие ноги» к трамвайной остановке. Общая площадь платформы – 2400 м², перехода – 450 м², а вестибюля – 1900 м². Он оборудован эскалаторами, турникетами, кассами и санитарными комнатами для пассажиров. Для удобства маломобильных граждан установили лифт.
Станция оснащена современными системами автоматики, которые позволяют управлять оборудованием с единого диспетчерского пульта, например, следить за вентиляцией, освещением, отоплением.
Московский городской вокзал Митьково МЦД-3 позволит пассажирам совершать комфортные пересадки на станцию «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий метро, а также на наземный транспорт.
#НПС #ОСК1520 #МЦД #НПС_строим_МЦД
Собянин открыл новый московский городской вокзал 🚊 «Митьково» МЦД-3
Новый вокзал Митьково стал 39-й станцией на МЦД-3, 137-й станцией МЦД и 51-м комфортным московским городским вокзалом на МЦД.
"Поздравляю работников МЦД и всех железнодорожников с профессиональным праздником, который мы отмечаем в ближайшее воскресенье.
Железная дорога пришла в Москву больше 170 лет назад и ее роль в развитии города переоценить, казалось бы, просто невозможно. Но в последние годы оказалось, что потенциал железнодорожного транспорта далеко не исчерпан. С открытием МЦК и МЦД он получил второе дыхание. А строительство ВСМ "Москва-Санкт-Петербург" откроет новую эпоху в истории железнодорожного транспорта, который все мы очень любим и ценим за надежность, скорость и комфорт.
Третий диаметр МЦД, открытый примерно год назад, стал самой востребованной и популярной линией наземного метро. Ежедневно им пользуются свыше 400 тыс. пассажиров.
Сегодня МЦД-3 стал на одну станцию больше. Новый городской вокзал Митьково, созданный с учётом потребностей современных пассажиров, существенно улучшит транспортное обслуживание более 100 тысяч москвичей – жителей Сокольников и Красносельского района.
Спасибо Олегу Валентиновичу Белозёрову и коллегам из РЖД за конструктивную совместную работу", – отметил Сергей Собянин.
Московский городской вокзал был возведен на четырехкилометровой Митьковской ветви, соединяющей Ленинградское и Казанское направления железной дороги, реконструкция которой позволила открыть движение по МЦД-3. Вход на вокзал – со стороны Русаковской улицы.
Строительство осуществлялось в условиях плотной городской застройки без остановки движения поездов.
Благодаря современному городскому вокзалу пассажиры МЦД-3 получили множество новых вариантов поездок по городу и смогут экономить до 20 минут времени в пути. К примеру, поездка от Митьково до Ховрино займёт всего 25 минут, до Петровско-Разумовской – 13 минут, Останкино – 10 минут, Выхино – 22 минуты.
Также новый вокзал улучшит транспортную доступность парка "Сокольники", который расположен в 10 минутах пешком. Благодаря нему появился дополнительный проход через улицу Шумкина, значительно сокративший путь к парку.
Ожидается, что вокзалом Митьково МЦД-3 будут пользоваться 6,6 тыс. человек в сутки. С учётом перспективной застройки (свыше 450 тыс. кв.м жилой и нежилой недвижимости, в т.ч. более 300 тыс. кв.м на территории бывшего Митьковского грузового двора) к 2030 г. пассажиропоток вокзала вырастет почти в 2 раза – до 12 тыс. человек в сутки.
На новом городском вокзале площадью 4,8 тыс. кв.м для пассажиров возвели:
• островную платформу, оборудованную навесами на всю длину, защищающими от солнца и осадков, информационными табло, лавочками и стойками SOS;
• пассажирский вестибюль с выходом к Русаковской улице, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Новым вокзалом Митьково смогут с комфортом пользоваться все группы пассажиров. Безбарьерная среда, включающая 3 эскалатора и 1 лифт, облегчает пользование городским вокзалом для маломобильных пассажиров – пожилых людей, мам с колясками и людей с ограниченными физическими возможностями, а также пассажиров с велосипедами и самокатами.
В рамках проекта благоустройства были организованы удобные пешие подходы к вокзалу. До конца августа 2024 г. планируется привести в порядок прилегающие улицы: 3-я Рыбинскую, Лобачика, Шумкина и Русаковскую, а также Рыбинский, Сокольнический, Микульский и Старослободский переулки. Общая площадью благоустройства составит 6,9 га.
Фактически с открытием Митьково на востоке Москвы создан новый транспортный узел, объединяющий наземный транспорт и две станции метро. Для организации удобной и быстрой пересадки на автобус, электробус, трамвай существующие остановки были перенесены на 150 м ближе к выходу с нового вокзала – пройти к ним пассажиры могут под навесом "сухие ноги" (450 кв.м), а путь займёт всего минуту.
В пешей доступности (порядка 7 минут) находятся станции "Сокольники" Сокольнической и Большой кольцевой линий.
Новый вокзал Митьково стал 39-й станцией на МЦД-3, 137-й станцией МЦД и 51-м комфортным московским городским вокзалом на МЦД.
"Поздравляю работников МЦД и всех железнодорожников с профессиональным праздником, который мы отмечаем в ближайшее воскресенье.
Железная дорога пришла в Москву больше 170 лет назад и ее роль в развитии города переоценить, казалось бы, просто невозможно. Но в последние годы оказалось, что потенциал железнодорожного транспорта далеко не исчерпан. С открытием МЦК и МЦД он получил второе дыхание. А строительство ВСМ "Москва-Санкт-Петербург" откроет новую эпоху в истории железнодорожного транспорта, который все мы очень любим и ценим за надежность, скорость и комфорт.
Третий диаметр МЦД, открытый примерно год назад, стал самой востребованной и популярной линией наземного метро. Ежедневно им пользуются свыше 400 тыс. пассажиров.
Сегодня МЦД-3 стал на одну станцию больше. Новый городской вокзал Митьково, созданный с учётом потребностей современных пассажиров, существенно улучшит транспортное обслуживание более 100 тысяч москвичей – жителей Сокольников и Красносельского района.
Спасибо Олегу Валентиновичу Белозёрову и коллегам из РЖД за конструктивную совместную работу", – отметил Сергей Собянин.
Московский городской вокзал был возведен на четырехкилометровой Митьковской ветви, соединяющей Ленинградское и Казанское направления железной дороги, реконструкция которой позволила открыть движение по МЦД-3. Вход на вокзал – со стороны Русаковской улицы.
Строительство осуществлялось в условиях плотной городской застройки без остановки движения поездов.
Благодаря современному городскому вокзалу пассажиры МЦД-3 получили множество новых вариантов поездок по городу и смогут экономить до 20 минут времени в пути. К примеру, поездка от Митьково до Ховрино займёт всего 25 минут, до Петровско-Разумовской – 13 минут, Останкино – 10 минут, Выхино – 22 минуты.
Также новый вокзал улучшит транспортную доступность парка "Сокольники", который расположен в 10 минутах пешком. Благодаря нему появился дополнительный проход через улицу Шумкина, значительно сокративший путь к парку.
Ожидается, что вокзалом Митьково МЦД-3 будут пользоваться 6,6 тыс. человек в сутки. С учётом перспективной застройки (свыше 450 тыс. кв.м жилой и нежилой недвижимости, в т.ч. более 300 тыс. кв.м на территории бывшего Митьковского грузового двора) к 2030 г. пассажиропоток вокзала вырастет почти в 2 раза – до 12 тыс. человек в сутки.
На новом городском вокзале площадью 4,8 тыс. кв.м для пассажиров возвели:
• островную платформу, оборудованную навесами на всю длину, защищающими от солнца и осадков, информационными табло, лавочками и стойками SOS;
• пассажирский вестибюль с выходом к Русаковской улице, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Новым вокзалом Митьково смогут с комфортом пользоваться все группы пассажиров. Безбарьерная среда, включающая 3 эскалатора и 1 лифт, облегчает пользование городским вокзалом для маломобильных пассажиров – пожилых людей, мам с колясками и людей с ограниченными физическими возможностями, а также пассажиров с велосипедами и самокатами.
В рамках проекта благоустройства были организованы удобные пешие подходы к вокзалу. До конца августа 2024 г. планируется привести в порядок прилегающие улицы: 3-я Рыбинскую, Лобачика, Шумкина и Русаковскую, а также Рыбинский, Сокольнический, Микульский и Старослободский переулки. Общая площадью благоустройства составит 6,9 га.
Фактически с открытием Митьково на востоке Москвы создан новый транспортный узел, объединяющий наземный транспорт и две станции метро. Для организации удобной и быстрой пересадки на автобус, электробус, трамвай существующие остановки были перенесены на 150 м ближе к выходу с нового вокзала – пройти к ним пассажиры могут под навесом "сухие ноги" (450 кв.м), а путь займёт всего минуту.
В пешей доступности (порядка 7 минут) находятся станции "Сокольники" Сокольнической и Большой кольцевой линий.
Планы развития пассажирской инфраструктуры МЦД на 2024 г.
В соответствии с планом-графиком развития инфраструктуры Центрального транспортного узла, утверждённым Мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором – председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым, в 2024 г. планируется завершить строительство и реконструкцию 8 объектов пассажирской инфраструктуры МЦД.
Из них на сегодня введены в эксплуатацию 7 объектов:
• новый вестибюль на Белорусском вокзале, который обеспечил интеграцию МЦД-1 с МЦД-4;
• южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово МЦД-1;
• северный вестибюль станции Москва-Сити (бывш. Тестовская) МЦД-4 – с выходом к Мукомольному проезду и району Большого Сити;
• надземный переход через улицу Ленина в составе московского городского вокзала Зеленоград-Крюково МЦД-3;
• крытая пешеходная галерея, которая обеспечила интеграцию станции Кутузовская МЦД-4 с метрополитеном;
• новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК, который обеспечил интеграцию МЦК с МЦД-4;
• новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3.
До конца 2024 г. планируется завершить реконструкцию московского городского вокзала Щербинка МЦД-2.
#Митьково
#МЦД3
#D3
#МЦД
В соответствии с планом-графиком развития инфраструктуры Центрального транспортного узла, утверждённым Мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором – председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым, в 2024 г. планируется завершить строительство и реконструкцию 8 объектов пассажирской инфраструктуры МЦД.
Из них на сегодня введены в эксплуатацию 7 объектов:
• новый вестибюль на Белорусском вокзале, который обеспечил интеграцию МЦД-1 с МЦД-4;
• южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово МЦД-1;
• северный вестибюль станции Москва-Сити (бывш. Тестовская) МЦД-4 – с выходом к Мукомольному проезду и району Большого Сити;
• надземный переход через улицу Ленина в составе московского городского вокзала Зеленоград-Крюково МЦД-3;
• крытая пешеходная галерея, которая обеспечила интеграцию станции Кутузовская МЦД-4 с метрополитеном;
• новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК, который обеспечил интеграцию МЦК с МЦД-4;
• новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3.
До конца 2024 г. планируется завершить реконструкцию московского городского вокзала Щербинка МЦД-2.
#Митьково
#МЦД3
#D3
#МЦД