🚇 «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии
📷 1-8: Активными темпами ведётся возведение основных конструкций станционного комплекса. В северном торце котлована продолжаются монолитные работы в уровне наземных сооружений.
📷 9-10: Устройство котлована оборотных тупиков за станцией.
📷: «РМТМ»©
#СтроительствоМетро
#Зил
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ОборотныеТупики
📷 1-8: Активными темпами ведётся возведение основных конструкций станционного комплекса. В северном торце котлована продолжаются монолитные работы в уровне наземных сооружений.
📷 9-10: Устройство котлована оборотных тупиков за станцией.
📷: «РМТМ»©
#СтроительствоМетро
#Зил
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ОборотныеТупики
☔ Усиливающиеся водопроявления на 🚇 станции «Зябликово» в 📷-объективе нашего читателя
#Зябликово
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен
#Зябликово
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен
🚘 Юго-Восточная Хорда. Строительство 10 участка от МКАД до трассы М2
https://youtu.be/lxqRyUP9Nzg?si=70OhT0s7Zhe3Ycm3
📹-обзор kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#МКАД
https://youtu.be/lxqRyUP9Nzg?si=70OhT0s7Zhe3Ycm3
📹-обзор kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#МКАД
YouTube
МСД строительство участка ЮВХ 10 от МКАД до трассы М2
Посмотрим на участок ЮВХ 10, предположим и прикинем, успеют к сентябрю открыть или нет.
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: https://boosty.to/kosh_marius
Кошмариус в других социальных сетях:
Телеграмм канал:
h…
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: https://boosty.to/kosh_marius
Кошмариус в других социальных сетях:
Телеграмм канал:
h…
Строительство здания общественно-делового назначения (офисного центра) в составе 🚇🚍🚘 ТПУ «Хорошёвская»
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТПУ_Хорошевская
#ТПУ
#Хорошевская
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТПУ_Хорошевская
#ТПУ
#Хорошевская
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 «Достоевская» («Суворовская») 5️⃣ Кольцевой линии
Строительство обходных тоннелей в 📹-обзоре АО "Мосметрострой"
#Суворовская
#Кольцевая_линия
#СтроительствоМетро
#НастоящийМетрострой
Строительство обходных тоннелей в 📹-обзоре АО "Мосметрострой"
#Суворовская
#Кольцевая_линия
#СтроительствоМетро
#НастоящийМетрострой
🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-2: Монтажная камера. Ведется сборка ложа головной части ТПМК.
📷 3: Готово ложе защитовых телег.
📷 4-6: Доставляются на площадку и спускаются в котлован всё новые секции защитовых телег.
📷 7-8: Вид в сторону станции. В котловане оборотных тупиков ведутся монолитные работы.
Также прилагается 📹-обзор стройплощадки.
📸/📹: «РМТМ» & наш читатель
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
📷 1-2: Монтажная камера. Ведется сборка ложа головной части ТПМК.
📷 3: Готово ложе защитовых телег.
📷 4-6: Доставляются на площадку и спускаются в котлован всё новые секции защитовых телег.
📷 7-8: Вид в сторону станции. В котловане оборотных тупиков ведутся монолитные работы.
Также прилагается 📹-обзор стройплощадки.
📸/📹: «РМТМ» & наш читатель
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
Максим Ликсутов: Москва не отказывалась от проекта 🚊 МЦД-5
От проекта запуска МЦД-5 не отказываются, но необходимо завершить подготовку. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«С МЦД-5 решение технологическое, мы от него не отказывались, но как мы запускали диаметры все? Сначала мы усиливали максимально, сокращали интервалы, когда это был радиус, потом переходили к тому, чтобы соединять, если эта необходимость есть. Вот эту работу с Российскими железными дорогами, о том, чтобы на существующих радиусах усилить максимально, сократить интервалы, подготовить инфраструктуру к тому, что, возможно, в будущем она будет соединена, мы по этому пути идем. Мы от этой идеи не отказываемся, но сначала надо сделать работу, связанную с подготовкой к тому, чтобы выжать из существующей инфраструктуры максимальный эффект. Это в первую очередь интервалы, это не менее важная работа, это качество пригородных железнодорожных станций и третий – это подвижный состав. После этого есть смысл говорить о том, что надо рассматривать вопрос о создании полноценного диаметра», – сказал Ликсутов.
МЦД-5 – проектируемая пятая линия Московских центральных диаметров. Планируется, что линия соединит Ярославское и Павелецкое направления железных дорог. Протяженность может составить 89 км, число станций – 39.
📝: АГН "Москва"
#МЦД5
#D5
От проекта запуска МЦД-5 не отказываются, но необходимо завершить подготовку. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«С МЦД-5 решение технологическое, мы от него не отказывались, но как мы запускали диаметры все? Сначала мы усиливали максимально, сокращали интервалы, когда это был радиус, потом переходили к тому, чтобы соединять, если эта необходимость есть. Вот эту работу с Российскими железными дорогами, о том, чтобы на существующих радиусах усилить максимально, сократить интервалы, подготовить инфраструктуру к тому, что, возможно, в будущем она будет соединена, мы по этому пути идем. Мы от этой идеи не отказываемся, но сначала надо сделать работу, связанную с подготовкой к тому, чтобы выжать из существующей инфраструктуры максимальный эффект. Это в первую очередь интервалы, это не менее важная работа, это качество пригородных железнодорожных станций и третий – это подвижный состав. После этого есть смысл говорить о том, что надо рассматривать вопрос о создании полноценного диаметра», – сказал Ликсутов.
МЦД-5 – проектируемая пятая линия Московских центральных диаметров. Планируется, что линия соединит Ярославское и Павелецкое направления железных дорог. Протяженность может составить 89 км, число станций – 39.
📝: АГН "Москва"
#МЦД5
#D5