#вЭтотДень

80 лет назад – 18 января 1944 года – началось движение по участку (длиной 7,1 км) Арбатско-Покровской линии от станции «Курская» до станции «Измайловский ПКиО им. Сталина» (ныне — «Партизанская») со станциями: «Бауманская», «Сталинская» (ныне — «Семёновская») и «Измайловский ПКиО им. Сталина» (ныне — «Партизанская»).

📷: Metroman_2

#вЭтотДень

В этот день, 25 января 2018 года, в Москве был построен первый в ее истории двухпутный тоннель! Проходку завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».

Тоннелепроходческий комплекс преодолел расстояние 1164 метра между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная» Некрасовской линии метро в сложных водонасыщенных грунтах и в условиях плотной городской застройки.

📷📝: Стройкомплекс Москвы

#ТПМК
#ТПМК_Лилия

#вЭтотДень

Свой первый круглый юбилей отмечает Солнцевская линия

10 лет назад, 31 января 2014 года, было открыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии.

Строительство проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, Московским центральным кольцом (МЦК), ММДЦ «Москва-Сити», Кутузовским проспектом, а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.

Движение осуществлялось в челночном режиме – одним составом и только по одному пути.

#Солнцевская_линия
#ДеловойЦентр
#ПаркПобеды

#вЭтотДень

В этот день, 10 лет назад, 27 февраля 2014 года, было открыто движение на новом участке Бутовской линии – станциях «Лесопарковая» и «Битцевский парк»

#Бутовская_линия

#вЭтотДень

Ровно 1 год с момента начала кольцевого движения по 💍 Большой Кольцевой линии

1 марта 2023 года введены в эксплуатацию два последних участка БКЛ. Для пассажиров открылись станции: «Варшавская» (после реконструкции), «Каширская» (после реконструкции, для Большой Кольцевой линии), «Кленовый Бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща».

📷: Стройкомплекс Москвы

#БКЛ
#СевероВосточныйУчасток
#ВосточныйУчасток

#вЭтотДень

Ровно год назад произошел коллапс в переходе с «Воронцовской» на «Калужскую»

Пересадка не справилась с резко возросшим пассажирским потоком. Впоследствии было принято решение о закрытии северного вестибюля станции «Калужская» для входа пассажиров.

#вЭтотДень

🎉 Первый юбилей отмечает Некрасовская линия!

3 июня 2019 был запущен первый участок Некрасовской линии длиной 6,9 км с четырьмя станциями — «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка». Таким образом, число станций увеличилось до 228. Также в этот день было введено в эксплуатацию электродепо ТЧ-20 «Руднёво».

#Некрасовская_линия
#Некрасовка
#Лухмановская
#УлицаДмитриевского
#Косино
#Электродепо_Руднево

#вЭтотДень

Более 70 лет назад, 1 июля 1953 года, вышло постановление Совета Министров Союза СССР № 1640 «О строительстве пятой очереди Московского метрополитена». На следующий день министр путей сообщения СССР товарищ Бещев доводит это постановление до всех, кого оно касается, включая начальника Московского метростроя товарища Губанкова и приказывает начать подготовительные работы.

С этого момента и началось сооружение новой очереди лучшего в мире метро. В списке Фрунзенского радиуса вы можете увидеть такие станции, как «Усачёвская» и «Лужниковская».

Первая стала «Спортивной», а от второй через несколько лет, после проходки ствола, подходных выработок и обустройства площадки, пришлось отказаться. Все выработки были забутованы, так как площадку станции поглотило строительство спортивного комплекса «Лужники», а станцию «Ленинские горы» перенесли на мост. Станция «Лужниковская» уже никак не вписывалась в новую трассу.

Документ хранится в ЦАГМ (Ф. Р-665, Оп. 01, Д. 1302).

#Сокольническая_линия

#вЭтотДень

Ровно год назад был торжественно запущен 🚊 МЦД-4

В течение всего года вы присылали нам фото и мемы, посвящённые работе Четвертого Диаметра. Публикуем. 😊

#МЦД4
#D4
#МЦД