This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
Ведутся активные работы по монолиту лотка станции.
📹: Депстрой Москвы
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
Ведутся активные работы по монолиту лотка станции.
📹: Депстрой Москвы
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счету состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо Замоскворецкой линии
Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (Приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.
Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТРАНСМАШХОЛДИНГ ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.
Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.
📝📷: "Метровагонмаш"
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
#Метровагонмаш
Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (Приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.
Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТРАНСМАШХОЛДИНГ ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.
Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.
📝📷: "Метровагонмаш"
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
#Метровагонмаш
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
📷 1: Название станции на путевой стене.
📷 2-4: Общие планы на платформу станции. Смонтированы панели на путевых стенах, близок к завершению монтаж потолочных панелей.
📷 5: Колонны отделаны камнем.
📷 6: Стык потолочных панелей около места размещения противодымной шторы. Прямо – наклонный ход северного вестибюля станции.
📷 7: Вентиляционный киоск станционной венткамеры.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
📷 1: Название станции на путевой стене.
📷 2-4: Общие планы на платформу станции. Смонтированы панели на путевых стенах, близок к завершению монтаж потолочных панелей.
📷 5: Колонны отделаны камнем.
📷 6: Стык потолочных панелей около места размещения противодымной шторы. Прямо – наклонный ход северного вестибюля станции.
📷 7: Вентиляционный киоск станционной венткамеры.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
🚗 Сергей Собянин открыл новую развязку на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и будущей Южной рокадой
20 марта 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции транспортную развязку на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля.
"Мы завершили основные работы по реконструкции ещё одной, уже 21-й по счёту, развязки на МКАД – на пересечении с улицей Верхние Поля. Новое искусственное сооружение ощутимо повысит пропускную способность юго-восточного участка МКАД. Кроме того, будет создан комфортный выезд на кольцевую с Южной рокады", – сказал Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, осталось закончить реконструкцию ещё одной – 22-й развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе, и этот многолетний мегапроект будет завершён. В своём обновлённом виде МКАД стала гораздо комфортнее, быстрее и безопаснее для миллионов автомобилистов.
Реконструкция пересечения МКАД с улицей Верхние Поля была начата в 2021 г. Проект предусматривает замену небольшого искусственного сооружения низкой пропускной способности на полноценную развязку с направленными съездами, ведущими на Южную рокаду (ул. Верхние Поля), Новоегорьевское шоссе, а также к крупнейшим торговым комплексам "Садовод" и "Мега". Кроме того, в рамках проекта будет улучшен выезд на МКАД с улицы Капотня.
В результате реконструкции пропускная способность развязки вырастет примерно в 1,5 раза – машины смогут проезжать на съездах в несколько раз быстрее в часы пик. Будет значительно улучшена транспортная доступность московских районов Капотня, Люблино, Марьино и подмосковных городов Дзержинский, Котельники, в которых проживает свыше 600 тыс. человек.
Улучшение движения на МКАД принесёт пользу миллионам автомобилистов и пассажиров городского транспорта, которые регулярно или от случая к случаю пользуются юго-восточным участком этой магистрали. По оценке, прилегающий участок МКАД разгрузится на 7-9%, улица Верхние Поля (Южная рокада) – на 38%, улица Капотня – на 27%, Новоегорьевское шоссе – на 31%, Волгоградский проспект – на 5%.
В рамках реализации проекта в 2022-2023 гг. были открыты:
• путепровод над МКАД длиной 115 м с шестью полосами движения (ранее движение осуществлялось по пяти полосам);
• 2 эстакады-съезда (1,5 км) с улицы Верхние Поля и Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД в сторону улицы Капотня;
• участок бокового проезда с путепроводом через пути грузовой ветки МЖД вдоль внутренней стороны МКАД (1,7 км, в т.ч. путепровод – 64 м).
Основные работы по реконструкции развязки были завершены в марте 2024 г. – на 3 месяца раньше контрактного срока, что позволило открыть движение по:
• эстакаде-съезду с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (1 км, 2 полосы движения в одном направлении);
• эстакаде-съезду с внутренней стороны МКАД на боковой проезд в сторону Новоегорьевского шоссе и к ТЦ "Мега" (1 км, 2 полосы движения в одном направлении);
• съезду с внутренней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (234 м, 1 полоса движения в одном направлении)
20 марта 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции транспортную развязку на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля.
"Мы завершили основные работы по реконструкции ещё одной, уже 21-й по счёту, развязки на МКАД – на пересечении с улицей Верхние Поля. Новое искусственное сооружение ощутимо повысит пропускную способность юго-восточного участка МКАД. Кроме того, будет создан комфортный выезд на кольцевую с Южной рокады", – сказал Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, осталось закончить реконструкцию ещё одной – 22-й развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе, и этот многолетний мегапроект будет завершён. В своём обновлённом виде МКАД стала гораздо комфортнее, быстрее и безопаснее для миллионов автомобилистов.
Реконструкция пересечения МКАД с улицей Верхние Поля была начата в 2021 г. Проект предусматривает замену небольшого искусственного сооружения низкой пропускной способности на полноценную развязку с направленными съездами, ведущими на Южную рокаду (ул. Верхние Поля), Новоегорьевское шоссе, а также к крупнейшим торговым комплексам "Садовод" и "Мега". Кроме того, в рамках проекта будет улучшен выезд на МКАД с улицы Капотня.
В результате реконструкции пропускная способность развязки вырастет примерно в 1,5 раза – машины смогут проезжать на съездах в несколько раз быстрее в часы пик. Будет значительно улучшена транспортная доступность московских районов Капотня, Люблино, Марьино и подмосковных городов Дзержинский, Котельники, в которых проживает свыше 600 тыс. человек.
Улучшение движения на МКАД принесёт пользу миллионам автомобилистов и пассажиров городского транспорта, которые регулярно или от случая к случаю пользуются юго-восточным участком этой магистрали. По оценке, прилегающий участок МКАД разгрузится на 7-9%, улица Верхние Поля (Южная рокада) – на 38%, улица Капотня – на 27%, Новоегорьевское шоссе – на 31%, Волгоградский проспект – на 5%.
В рамках реализации проекта в 2022-2023 гг. были открыты:
• путепровод над МКАД длиной 115 м с шестью полосами движения (ранее движение осуществлялось по пяти полосам);
• 2 эстакады-съезда (1,5 км) с улицы Верхние Поля и Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД в сторону улицы Капотня;
• участок бокового проезда с путепроводом через пути грузовой ветки МЖД вдоль внутренней стороны МКАД (1,7 км, в т.ч. путепровод – 64 м).
Основные работы по реконструкции развязки были завершены в марте 2024 г. – на 3 месяца раньше контрактного срока, что позволило открыть движение по:
• эстакаде-съезду с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (1 км, 2 полосы движения в одном направлении);
• эстакаде-съезду с внутренней стороны МКАД на боковой проезд в сторону Новоегорьевского шоссе и к ТЦ "Мега" (1 км, 2 полосы движения в одном направлении);
• съезду с внутренней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (234 м, 1 полоса движения в одном направлении)
• боковому проезду вдоль внешней стороны МКАД со съездом на Новоегорьевское шоссе (424 м, 2 полосы движения в одном направлении).
Также была выполнена реконструкция прямого хода МКАД (194 м, по 5 полос движения в каждом направлении).
До конца 2024 г. планируется завершить строительство остальных объектов, включая:
• путепровод через пути грузовой ветки МЖД вдоль внешней стороны МКАД (64 м);
• эстакаду-съезд с внешней стороны МКАД к торговому комплексу "Садовод" (395 м, 1 полоса движения в одном направлении);
• съезды с внутренней стороны МКАД и улицы Верхние Поля при движении в центр к торговому комплексу "Садовод".
Всего в рамках проекта будет построено 15,8 км дорог, включая 8 искусственных сооружений общей протяженностью свыше 4,5 км, а также проложено 145 км инженерных коммуникаций.
Для пешеходов будут открыты 3 внеуличных перехода: подземный – в районе ТЦ "Мега" и два надземных – в районе ТК "Садовод" и от ТЦ "Мега" к ТК "Садовод".
В рамках благоустройства прилегающей территории будет устроено 12,8 га газонов, высажено 722 дерева (клён, берёза) и свыше 4,1 тыс. кустарников (кизильник, спирея, сирень, дерен).
#ДорожноеСтроительство
#МКАД
#ВерхниеПоля
#ЮжнаяРокада
Также была выполнена реконструкция прямого хода МКАД (194 м, по 5 полос движения в каждом направлении).
До конца 2024 г. планируется завершить строительство остальных объектов, включая:
• путепровод через пути грузовой ветки МЖД вдоль внешней стороны МКАД (64 м);
• эстакаду-съезд с внешней стороны МКАД к торговому комплексу "Садовод" (395 м, 1 полоса движения в одном направлении);
• съезды с внутренней стороны МКАД и улицы Верхние Поля при движении в центр к торговому комплексу "Садовод".
Всего в рамках проекта будет построено 15,8 км дорог, включая 8 искусственных сооружений общей протяженностью свыше 4,5 км, а также проложено 145 км инженерных коммуникаций.
Для пешеходов будут открыты 3 внеуличных перехода: подземный – в районе ТЦ "Мега" и два надземных – в районе ТК "Садовод" и от ТЦ "Мега" к ТК "Садовод".
В рамках благоустройства прилегающей территории будет устроено 12,8 га газонов, высажено 722 дерева (клён, берёза) и свыше 4,1 тыс. кустарников (кизильник, спирея, сирень, дерен).
#ДорожноеСтроительство
#МКАД
#ВерхниеПоля
#ЮжнаяРокада
🚇 Перегон «Университет Дружбы Народов» – «Генерала Тюленева»
🏡 Троицкой линии
📸: cardio_metro
#УниверситетДружбыНародов
#ГенералаТюленева
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#СтроительствоМетро
#ТоннельМетро
🏡 Троицкой линии
📸: cardio_metro
#УниверситетДружбыНародов
#ГенералаТюленева
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#СтроительствоМетро
#ТоннельМетро
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Царицыно МЦД-2 активно строим пассажирскую инфраструктуру.
Здесь будет четыре павильона общей площадью более 2,7 тысяч м². Внутри – лифты и эскалаторы для удобства пассажиров.
Сейчас в двух павильонах специалисты ОСК 1520 (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) ведут монолитные работы. Чтобы начать строить еще два, нужно перенаправить пассажиров. Для этого возводим временный пешеходный мост с Каспийской улицы на платформы.
Станция Царицыно - один из крупнейших транспортных узлов в столице, первая пересадка с диаметра на метро, при следовании со стороны области.
Новый вестибюль обеспечит удобную интеграцию с подземкой – для пересадки не нужно будет выходить на улицу, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно».
Кстати, о близости музея будет напоминать и архитектурный облик вестибюля.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #ОСК1520
Здесь будет четыре павильона общей площадью более 2,7 тысяч м². Внутри – лифты и эскалаторы для удобства пассажиров.
Сейчас в двух павильонах специалисты ОСК 1520 (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) ведут монолитные работы. Чтобы начать строить еще два, нужно перенаправить пассажиров. Для этого возводим временный пешеходный мост с Каспийской улицы на платформы.
Станция Царицыно - один из крупнейших транспортных узлов в столице, первая пересадка с диаметра на метро, при следовании со стороны области.
Новый вестибюль обеспечит удобную интеграцию с подземкой – для пересадки не нужно будет выходить на улицу, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно».
Кстати, о близости музея будет напоминать и архитектурный облик вестибюля.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #ОСК1520