🚗 Строительство автодороги между улицами Складочная и Двинцев
📹: mosklon4ik
#ДорожноеСтроительство
https://www.youtube.com/watch?v=Dc1-Yysvcpk
📹: mosklon4ik
#ДорожноеСтроительство
https://www.youtube.com/watch?v=Dc1-Yysvcpk
YouTube
Строительство автодороги между улицами Складочная и Двинцев (март 2024)
Предлагаю посмотреть, как идёт строительство автомобильного тоннеля в районе Марьина Роща, который соединит улицы Складочная и Двинцев.
Репортаж с экспозиции «По России лучше поездом!» из новейших двухэтажных вагонов РЖД на выставке-форуме «Россия»
📷 от наших читателей
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_302019383
#ЖД
#РЖД
📷 от наших читателей
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_302019383
#ЖД
#РЖД
Forwarded from Не Просто Стройка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строители Мостоотряда-47 (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) завершили надвижку 132-метровой русловой части пролета железнодорожного моста через канал им Москвы в Химках. Это мостовое сооружение длиной 398 м в перспективе станет частью высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург (ВСМ 1).
Сначала русловой пролет весом 2263 тонны надвинули на временную конструкцию на барже, затем в три этапа переместили до временной опоры на противоположном берегу канала. Надвижка продолжалась 38 часов.
В апреле мостоотрядовцам предстоит возвести временные конструкции для проведения поперечной надвижки пролетного строения моста на постоянные опоры.
Мост спроектирован таким образом, чтобы выдерживать нагрузку поездов на скорости более 300 км/ч. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в 2022 году.
#НПС #НПС_новости #ГК1520 #Мостоотряд_47
Сначала русловой пролет весом 2263 тонны надвинули на временную конструкцию на барже, затем в три этапа переместили до временной опоры на противоположном берегу канала. Надвижка продолжалась 38 часов.
В апреле мостоотрядовцам предстоит возвести временные конструкции для проведения поперечной надвижки пролетного строения моста на постоянные опоры.
Мост спроектирован таким образом, чтобы выдерживать нагрузку поездов на скорости более 300 км/ч. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в 2022 году.
#НПС #НПС_новости #ГК1520 #Мостоотряд_47
#вЭтотДень
19 марта 1978 года. На северо-востоке Москвы велось активное строительство новых станций Калужско-Рижской линии - «Ботанический сад», «Свиблово», «Бабушкинская» и «Медведково». Все работы планируют завершить досрочно.
📹:Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД
#Как_это_было
#Бабушкинская
#Медведково
#КРЛ
https://www.youtube.com/watch?v=7dtr9tCjojE
19 марта 1978 года. На северо-востоке Москвы велось активное строительство новых станций Калужско-Рижской линии - «Ботанический сад», «Свиблово», «Бабушкинская» и «Медведково». Все работы планируют завершить досрочно.
📹:Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД
#Как_это_было
#Бабушкинская
#Медведково
#КРЛ
https://www.youtube.com/watch?v=7dtr9tCjojE
YouTube
Калужско-Рижская линия московского метро. Время. Эфир 19 марта 1978
Новый радиус московского метро. Сюжет о завершении строительства станций "Ботанический сад", "Свиблово", "Бабушкинская" и "Медведково" Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Интервью секретаря парткома "Мосметростроя" Владимира Сахарова. Автор…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
Ведутся активные работы по монолиту лотка станции.
📹: Депстрой Москвы
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
Ведутся активные работы по монолиту лотка станции.
📹: Депстрой Москвы
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счету состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо Замоскворецкой линии
Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (Приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.
Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТРАНСМАШХОЛДИНГ ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.
Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.
📝📷: "Метровагонмаш"
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
#Метровагонмаш
Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (Приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.
Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТРАНСМАШХОЛДИНГ ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.
Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.
📝📷: "Метровагонмаш"
#Москва2024
#ПодвижнойСостав
#Метровагонмаш