#КакЭтоБыло
2017 год. Строительство 🚇 станции метро «Беломорская» Замоскворецкой линии
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Беломорская
#Замоскворецкая_линия
#СтроительствоМетро
2017 год. Строительство 🚇 станции метро «Беломорская» Замоскворецкой линии
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Беломорская
#Замоскворецкая_линия
#СтроительствоМетро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ШокКонтентвРМТМ
#Турция
В Стамбуле буровая машина пробила дыру в своде тоннеля метро
Буровая установка пробила свод тоннеля метро на линии, ведущей в аэропорт Стамбула. Пострадавших в результате инцидента нет, однако на линии закрыли движение.
Авария произошла 20 января. Роторный бур пробил бетонный свод тоннеля на одном из перегонов и повредил рельсы. Поезда на этом участке в момент аварии не было, так как подвижной состав остановился из-за отключения электричества.
«Поскольку в нашей операционной системе метрополитена была предусмотрена защита от всевозможных факторов, внешнее воздействие было сразу же обнаружено. Никаких повреждений системы не произошло. После инцидента линия метро продолжила бесперебойно работать в другом направлении», — заявил представитель национальной железнодорожный оператор Турции TCDD.
#Турция
В Стамбуле буровая машина пробила дыру в своде тоннеля метро
Буровая установка пробила свод тоннеля метро на линии, ведущей в аэропорт Стамбула. Пострадавших в результате инцидента нет, однако на линии закрыли движение.
Авария произошла 20 января. Роторный бур пробил бетонный свод тоннеля на одном из перегонов и повредил рельсы. Поезда на этом участке в момент аварии не было, так как подвижной состав остановился из-за отключения электричества.
«Поскольку в нашей операционной системе метрополитена была предусмотрена защита от всевозможных факторов, внешнее воздействие было сразу же обнаружено. Никаких повреждений системы не произошло. После инцидента линия метро продолжила бесперебойно работать в другом направлении», — заявил представитель национальной железнодорожный оператор Турции TCDD.
🚅 «Иволга 4.0» — уже скоро на МЦД
А пока — новейший электропоезд проходит техническую обкатку без пассажиров на участке Нахабино — Волоколамск — Нахабино.
Работа тормозных и противопожарных систем, механического и пневматического оборудования, систем связи — вместе с коллегами из Департамента транспорта Москвы мы тщательно проверяем все ключевые параметры «Иволги» четвертого поколения.
Когда новые составы выйдут в рейсы с пассажирами, вы точно заметите некоторые изменения.
А именно: дверей стало больше — три вместо двух в промежуточных вагонах, а всего на каждый состав их число увеличилось на восемнадцать. Это значительно ускорит время высадки и посадки пассажиров.
Внутри — обновленный интерьер. Поменялся цвет сидений и поручней, подголовники теперь лилово-ежевичного цвета — как и желтый в «Иволге 3.0», он красиво сочетается с серым.
Ну и, конечно, привычные пассажирам плюсы тоже остаются:
✅ USB-разъемы (в том числе type-C), столики с беспроводной зарядкой;
✅ климат-контроль с системой обеззараживания воздуха;
✅ крепления для велосипедов и возможность зарядки электросамокатов;
✅ умное освещение: яркое утром, спокойное вечером.
А для комфорта машиниста и его помощника в кабинах поездов предусмотрены микроволновка и холодильник.
В ближайшее время «Иволга» четвертого поколения выйдет в рейсы с пассажирами на диаметры.
📷📝: ЦППК
#Иволга
#ЖД
А пока — новейший электропоезд проходит техническую обкатку без пассажиров на участке Нахабино — Волоколамск — Нахабино.
Работа тормозных и противопожарных систем, механического и пневматического оборудования, систем связи — вместе с коллегами из Департамента транспорта Москвы мы тщательно проверяем все ключевые параметры «Иволги» четвертого поколения.
Когда новые составы выйдут в рейсы с пассажирами, вы точно заметите некоторые изменения.
А именно: дверей стало больше — три вместо двух в промежуточных вагонах, а всего на каждый состав их число увеличилось на восемнадцать. Это значительно ускорит время высадки и посадки пассажиров.
Внутри — обновленный интерьер. Поменялся цвет сидений и поручней, подголовники теперь лилово-ежевичного цвета — как и желтый в «Иволге 3.0», он красиво сочетается с серым.
Ну и, конечно, привычные пассажирам плюсы тоже остаются:
✅ USB-разъемы (в том числе type-C), столики с беспроводной зарядкой;
✅ климат-контроль с системой обеззараживания воздуха;
✅ крепления для велосипедов и возможность зарядки электросамокатов;
✅ умное освещение: яркое утром, спокойное вечером.
А для комфорта машиниста и его помощника в кабинах поездов предусмотрены микроволновка и холодильник.
В ближайшее время «Иволга» четвертого поколения выйдет в рейсы с пассажирами на диаметры.
📷📝: ЦППК
#Иволга
#ЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏡 Троицкая линия
Станции на первом участке с наибольшей готовностью:
🚇 «Университет Дружбы Народов» – 83%
🚇 «Тютчевская» – 81%
🚇 «Новаторская» – 80%
🚇 «Генерала Тюленева» – 68%
🚇 «Корниловская» – 67%.
📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
Станции на первом участке с наибольшей готовностью:
🚇 «Университет Дружбы Народов» – 83%
🚇 «Тютчевская» – 81%
🚇 «Новаторская» – 80%
🚇 «Генерала Тюленева» – 68%
🚇 «Корниловская» – 67%.
📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
Начался монтаж керамогранита в подуличном переходе 🚊 «Останкино» МЦД-3
📷: blues1maker
#Останкино
#МЦД3
#D3
📷: blues1maker
#Останкино
#МЦД3
#D3
🚇 «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии. Строительство северного вестибюля станции
Продолжаем наблюдать за ходом работ по строительству второго наземного вестибюля станции.
📷 1-6: Ведутся активные работы по фасаду северного вестибюля здания. Активными темпами ведётся монтаж конусообразных колонн на стенах вестибюля.
📷 7: Полотно, которым завешен фасад здания вестибюля с момента открытия станции метро «Физтех», не просто так имеет такой рисунок, а повторяет фактуру панелей будущей отделки.
🖼️ 8: Рендер.
Благодарим "Метро в Северном" за 📷!
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
Продолжаем наблюдать за ходом работ по строительству второго наземного вестибюля станции.
📷 1-6: Ведутся активные работы по фасаду северного вестибюля здания. Активными темпами ведётся монтаж конусообразных колонн на стенах вестибюля.
📷 7: Полотно, которым завешен фасад здания вестибюля с момента открытия станции метро «Физтех», не просто так имеет такой рисунок, а повторяет фактуру панелей будущей отделки.
🖼️ 8: Рендер.
Благодарим "Метро в Северном" за 📷!
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ