🚇«Новаторская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии в 📷-обзоре нашего читателя Артёма Ленинского
Продолжаются работы по устройству дорожного полотна для перепуска автомобильного движения Ленинского проспекта над готовой станцией. Над тупиками ведётся укладка финишного слоя асфальта.
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Благоустройство
Продолжаются работы по устройству дорожного полотна для перепуска автомобильного движения Ленинского проспекта над готовой станцией. Над тупиками ведётся укладка финишного слоя асфальта.
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Благоустройство
🚄 Составы «Москва-2020» продолжают обкатку на Замоскворецкой линии
Вчера в 13:30 один из составов был замечен на станции метро «Технопарк».
Машинистов уже начали обучать управлению новыми поездами. Переподготовку в депо «Сокол» пройдут более 350 человек.
Планируется, что поезда выйдут на Замоскворецкую линию метро уже в 2024 году.
#Технопарк
#Замоскворецкая_линия
#Москва2020
Вчера в 13:30 один из составов был замечен на станции метро «Технопарк».
Машинистов уже начали обучать управлению новыми поездами. Переподготовку в депо «Сокол» пройдут более 350 человек.
Планируется, что поезда выйдут на Замоскворецкую линию метро уже в 2024 году.
#Технопарк
#Замоскворецкая_линия
#Москва2020
#ШокКонтентвРМТМ
🚆В Мытищах метропоезд «Москва 2020» пробил тупиковую призму и сошел с рельсов
Сообщается, что там проходили испытания.
📷: Andres Ulli
#Москва2020
🚆В Мытищах метропоезд «Москва 2020» пробил тупиковую призму и сошел с рельсов
Сообщается, что там проходили испытания.
📷: Andres Ulli
#Москва2020
🚇 «Текстильщики» 7⃣Таганско-Краснопресненской линии. 🚶 Строительство пересадки на станцию💍Большой Кольцевой линии
Продолжается подготовка к монтажу пролётов надземной галереи пересадки. Перед входом в подземный переход со стороны БКЛ установлены металлические конструкции - элементы временного навеса на период монтажа надземного перехода. Также уложены бетонные плиты и смонтирван временный пандус для колясок.
#МосковскийМетрополитен
#Текстильщики
#ТКЛ
#БКЛ
#Пересадка
#МосковскийМетрополитен
Продолжается подготовка к монтажу пролётов надземной галереи пересадки. Перед входом в подземный переход со стороны БКЛ установлены металлические конструкции - элементы временного навеса на период монтажа надземного перехода. Также уложены бетонные плиты и смонтирван временный пандус для колясок.
#МосковскийМетрополитен
#Текстильщики
#ТКЛ
#БКЛ
#Пересадка
#МосковскийМетрополитен
Новое объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП) 🚉 электродепо (ТЧ-5) «Калужское» Калужско-Рижской линии
Данное здание спроектировано таким образом, чтобы обеспечить Службы
«Московского метрополитена» необходимым количеством помещений и площадей для предоставления возможности эффективной эксплуатации линии метро.
Здание ОЗЭП спроектировано прямоугольным в плане с достаточно протяженным, освещенным естественным светом, периметром для помещений с постоянным пребыванием людей. Габариты сооружения приняты исходя из целесообразности размещения всех необходимых технических, вспомогательных и инженерных помещений в центральной части здания.
Здание спроектировано семиэтажным, с техническим подземным этажом на отметке -3,170 м, имеет простую, чёткую внутреннюю планировку, основанную на модульном расположении осей, и прямолинейные, рациональные архитектурные формы, оптимальные для размещения блоков служб Метро.
Выход из подземного технического этажа предусмотрен через 2 лестничные клетки непосредственно наружу. Так же имеется отдельный выход из помещения ИТП, находящегося в техническом этаже.
Сообщение между надземными этажами осуществляется с помощью 2-х лестничных клеток с естественным освещением, проветриванием и возможностью непосредственного выхода наружу. Световые проёмы в лестничной клетке предусматриваются не менее 1,2 м². Устройства для открывания окон расположены не выше 1,7 м от уровня площадки лестничной клетки. На первом этаже световой проём предусмотрен в полотне наружных дверей лестничных клеток. Ширина маршей «в свету» между стеной и перилами равна 1200 мм. Ширина дверей лестничных клеток не менее ширины марша лестницы.
Помимо этого, здание оборудовано двумя лифтами, пассажирским с грузоподъёмностью 630 кг и грузопассажирским с грузоподъёмностью 1000 кг.
📷: «РМТМ»©
#Электродепо
#Электродепо_Калужское
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
Данное здание спроектировано таким образом, чтобы обеспечить Службы
«Московского метрополитена» необходимым количеством помещений и площадей для предоставления возможности эффективной эксплуатации линии метро.
Здание ОЗЭП спроектировано прямоугольным в плане с достаточно протяженным, освещенным естественным светом, периметром для помещений с постоянным пребыванием людей. Габариты сооружения приняты исходя из целесообразности размещения всех необходимых технических, вспомогательных и инженерных помещений в центральной части здания.
Здание спроектировано семиэтажным, с техническим подземным этажом на отметке -3,170 м, имеет простую, чёткую внутреннюю планировку, основанную на модульном расположении осей, и прямолинейные, рациональные архитектурные формы, оптимальные для размещения блоков служб Метро.
Выход из подземного технического этажа предусмотрен через 2 лестничные клетки непосредственно наружу. Так же имеется отдельный выход из помещения ИТП, находящегося в техническом этаже.
Сообщение между надземными этажами осуществляется с помощью 2-х лестничных клеток с естественным освещением, проветриванием и возможностью непосредственного выхода наружу. Световые проёмы в лестничной клетке предусматриваются не менее 1,2 м². Устройства для открывания окон расположены не выше 1,7 м от уровня площадки лестничной клетки. На первом этаже световой проём предусмотрен в полотне наружных дверей лестничных клеток. Ширина маршей «в свету» между стеной и перилами равна 1200 мм. Ширина дверей лестничных клеток не менее ширины марша лестницы.
Помимо этого, здание оборудовано двумя лифтами, пассажирским с грузоподъёмностью 630 кг и грузопассажирским с грузоподъёмностью 1000 кг.
📷: «РМТМ»©
#Электродепо
#Электродепо_Калужское
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
Новый концепт СВ — на форуме «Транспорт России»
🚆 Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
- вместительных багажных полок над спальными местами
- специальной ниши для спортинвентаря
- шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
- индивидуальные светильники
- мониторы с плоскими экранами
- розетки и USB-разъёмы
- кнопки вызова проводника
- индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
#ЖД
#РЖД
🚆 Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
- вместительных багажных полок над спальными местами
- специальной ниши для спортинвентаря
- шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
- индивидуальные светильники
- мониторы с плоскими экранами
- розетки и USB-разъёмы
- кнопки вызова проводника
- индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
#ЖД
#РЖД
