РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.5K subscribers
56.6K photos
698 videos
227 files
8.45K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🔥 #ТольковРМТМ

Обновлен проект оформления станции 🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭Бирюлëвской линии

В связи с уходом из России архитектурного бюро Захи Хадид (Zaha Hadid Architects) изменён дизайн-проект станционного комплекса.

В качестве оформления станционного зала и вестибюля выбрана концепция архитектурного бюро "Nowadays" (занявшая третье место в архитектурном конкурсе на дизайн-проект станции «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии), для наземных павильонов — конкурсное предложение архитектурного бюро Тимура Башкаева ("АБТБ").

Образ станции основан на чистом приеме — многократном повторении фигуры вращения. Из нее складываются колонны, обрамляющие платформу. Они сочетают в себе архитектурный элемент, инженерные системы (вентиляцию) и источник освещения. Образ колонн отсылает к телескопическим устройствам и изделиям — антеннам, механическим «ногам» строительных или космических аппаратов. Он — посвящение механистической, ретро-футуристической красоте метрополитена.

Синий, красный и серебряный — основная цветовая гамма всех пространств. Преобладающий на платформе синий в сочетании с красным придает пространству спортивную бодрость. Мягкий серебряный свет, разлитый в подземном вестибюле, создает чистое пространство, в котором одинаково приятно очутиться, как в начале, так и в конце пути. Весь дизайн станции основан на повторении единственного элемента — тонкой алюминиевой трубки. Со стен подземного вестибюля по эскалаторам она спускается на колонны платформы и превращается в гигантскую трубу подземной станции. 46 идентичных колонн создают впечатляющее пространство, образованное при помощи единого приема.

Расположение станции метро «Кленовый бульвар» вблизи уникального исторического комплекса Коломенское с разнообразными природными ландшафтами определили направление поиска образа входных и лифтовых павильонов станции. Природные формы деревьев с их кронами и тонкими стволами стали основой художественной концепции. Характер прорисовки элементов интерьера взят из живой природы.

Входные и лифтовые павильоны – лёгкие прозрачные объёмы с тонкими опорами, напоминающими наклонившиеся стволы деревьев. Светло-серые колонны, свободно расставленные вне плоскости структурного остекления, поддерживают кровлю с еле заметным изгибом.

Предыдущий проект: https://vk.com/wall-150643822_108973

#КленовыйБульвар
#Бирюлевская_линия
#Рендер
🚇 Перегон «Царицыно» - «Кантемировская» Замоскворецкой линии. Бывшая площадка проведения ремонтно-восстановительных работ в тоннелях. Стадия "Благоустройство"

Ровно год назад закрылся участок «Автозаводская» - «Орехово» для усиления/замены конструкций тоннелей на перегоне перед станцией «Царицыно», и на этой площадке закипела работа. 6 месяцев назад движение было восстановлено. Теперь здесь завершается благоустройство, территория уже открыта для пешеходов.

📷: «РМТМ»©

#Царицыно
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
#Благоустройство
🚘 Строительство дорожной связки под путями Савёловского направления МЖД, которая соединит улицу Хачатуряна и Алтуфьевское шоссе с одной стороны и улицу Лётчика Осканова и Дмитровское шоссе — с другой

📷 высокой готовности объекта прислал Аркадий Безин

#ДорожноеСтроительство