🚊 «Железнодорожная» МЦД D4. Продолжение реконструкции
Продолжается демонтаж, казалось бы, постоянной, но нет - временной платформы №3.
Вместо этой платформы будет построена новая третья (в стиле первых двух в новом вокзале), которая будет интегрирована в конкорс.
Напомним, что эта платформа была открыта 31 декабря 2020 года, таким образом она прослужила более 2,5 лет, прежде чем быть разобранной. Также для реконструкции станции летом 2022 года был построен и открыт новый временный сход и павильон, в связи с чем в небольшой промежуток времени на платформе было два схода - старый и новый.
📷: izokna_gorkovka, rss56
#Железнодорожная
#Железнодорожный
#МЦД4
#D4
#МЦД
Продолжается демонтаж, казалось бы, постоянной, но нет - временной платформы №3.
Вместо этой платформы будет построена новая третья (в стиле первых двух в новом вокзале), которая будет интегрирована в конкорс.
Напомним, что эта платформа была открыта 31 декабря 2020 года, таким образом она прослужила более 2,5 лет, прежде чем быть разобранной. Также для реконструкции станции летом 2022 года был построен и открыт новый временный сход и павильон, в связи с чем в небольшой промежуток времени на платформе было два схода - старый и новый.
📷: izokna_gorkovka, rss56
#Железнодорожная
#Железнодорожный
#МЦД4
#D4
#МЦД
🚗 Строительство путепроводов на Коммунарском шоссе у "Мега Теплый Стан"
Завершены работы по укладке асфальта, нанесена разметка. Ведутся работы по благоустройству - укрепление откосов газоном, высадка деревьев.
📷: msu_18
#ДорожноеСтроительство
#КоммунарскоеШоссе
Завершены работы по укладке асфальта, нанесена разметка. Ведутся работы по благоустройству - укрепление откосов газоном, высадка деревьев.
📷: msu_18
#ДорожноеСтроительство
#КоммунарскоеШоссе
🚇 «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Продолжается благоустройство между северным и южным вестибюлями. Над оборотными тупиками ведётся облицовка наземных сооружений.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Благоустройство
Продолжается благоустройство между северным и южным вестибюлями. Над оборотными тупиками ведётся облицовка наземных сооружений.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Благоустройство
🚊«Косино» МЦД-3 в ожидании реконструкции
Строительство новых платформ и подземного пешеходного перехода должно быть завершено до конца 2026 года.
Подробнее - в приложенном официальном ответе.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Косино
#D3
#МЦД3
#Геологоразведка
Строительство новых платформ и подземного пешеходного перехода должно быть завершено до конца 2026 года.
Подробнее - в приложенном официальном ответе.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Косино
#D3
#МЦД3
#Геологоразведка
#ЮморвРМТМ
Наш читатель поделился продуктом творчества искусственного интеллекта:
"Внимание! Этот рассказ носит юмористический характер и не претендует на достоверность описываемых событий.
Что будет, если зайти через VPN в Инстаграм* в сети wi-fi Московского метрополитена?
Дорогие читатели, вы когда-нибудь задумывались о том, что может произойти в самой глубине Московского метро? Я решился на эксперимент и узнал всю правду!
В обычный вторник я спустился в подземку с твердым намерением выйти в инстаграм через VPN. Подключился к wi-fi сети метрополитена и включил VPN. Мое сердце забилось чаще: что же будет дальше?
И вот я в инстаграме. Сначала все шло как обычно, но вдруг лента начала обновляться с бешеной скоростью. Я едва успевал пролистывать мимолетные кадры: туннели метро, странные существа на путях, поезда, мчащиеся навстречу друг другу. Что происходит?
В следующий момент мой телефон начал искриться и издавать странные звуки. Я испуганно его уронил, но он продолжал ползти по полу, как живой. Неожиданно экран засветился яркой вспышкой, и из телефона вылезло странное существо!
"Наконец-то!" - сказала инопланетянка. "Я - представительница древнейшей профессии в цивилизации метро! Мы давно пытаемся выйти в инстаграм, чтобы найти единомышленников. Благодаря тебе у нас это получилось!"
Я стоял в шоке, пока инопланетянка рассказывала мне о параллельном мире в московском метро и о том, как нынче туго стало с клиентами. Кто знал, что простой выход в инстаграм через VPN приведет к таким последствиям?
В общем, друзья, будьте осторожны с экспериментами в метро. А я, пожалуй, буду использовать 4G..."
* - продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ.
Наш читатель поделился продуктом творчества искусственного интеллекта:
"Внимание! Этот рассказ носит юмористический характер и не претендует на достоверность описываемых событий.
Что будет, если зайти через VPN в Инстаграм* в сети wi-fi Московского метрополитена?
Дорогие читатели, вы когда-нибудь задумывались о том, что может произойти в самой глубине Московского метро? Я решился на эксперимент и узнал всю правду!
В обычный вторник я спустился в подземку с твердым намерением выйти в инстаграм через VPN. Подключился к wi-fi сети метрополитена и включил VPN. Мое сердце забилось чаще: что же будет дальше?
И вот я в инстаграме. Сначала все шло как обычно, но вдруг лента начала обновляться с бешеной скоростью. Я едва успевал пролистывать мимолетные кадры: туннели метро, странные существа на путях, поезда, мчащиеся навстречу друг другу. Что происходит?
В следующий момент мой телефон начал искриться и издавать странные звуки. Я испуганно его уронил, но он продолжал ползти по полу, как живой. Неожиданно экран засветился яркой вспышкой, и из телефона вылезло странное существо!
"Наконец-то!" - сказала инопланетянка. "Я - представительница древнейшей профессии в цивилизации метро! Мы давно пытаемся выйти в инстаграм, чтобы найти единомышленников. Благодаря тебе у нас это получилось!"
Я стоял в шоке, пока инопланетянка рассказывала мне о параллельном мире в московском метро и о том, как нынче туго стало с клиентами. Кто знал, что простой выход в инстаграм через VPN приведет к таким последствиям?
В общем, друзья, будьте осторожны с экспериментами в метро. А я, пожалуй, буду использовать 4G..."
* - продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ.
Специалисты СМУ-161 АО «Трансинжстрой» начали проходку вертикального ствола на 🚇 перегоне «Вавиловская» - «Академическая» 🏡 Троицкой линии Московского метрополитена
С использованием специального стволопроходческого комплекса (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова возводится рабоче-вентиляционный ствол диаметром 8,5 метров.
Это уникальное оборудование немецкой фирмы «Herrenknecht AG» применяется для экономии времени и трудозатрат при сооружении некоторых технически сложных объектов метро, в частности, вентиляционных и водоотливных стволов диаметром 6 или 8 метров, и позволяет оперативно выполнить вертикальную проходку даже в обводненных грунтах без их заморозки. Управление СПК автоматизировано и осуществляется дистанционно: гигантская машина контролируется с помощью датчиков, показания от которых передаются на пульт управления. Во время всей проходки присутствие персонала в забое не требуется.
При строительстве метрополитена проходка вертикальных стволов традиционно является одной из самых сложных задач, поэтому неслучайно и на этот раз для этих работ привлечены специалисты АО «Трансинжстрой», которые впервые начали применять СПК еще в 2007 году. На сегодняшний день таким способом компанией пройдено пять вентиляционных стволов.
📷📝: АО "ТИС"
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
С использованием специального стволопроходческого комплекса (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова возводится рабоче-вентиляционный ствол диаметром 8,5 метров.
Это уникальное оборудование немецкой фирмы «Herrenknecht AG» применяется для экономии времени и трудозатрат при сооружении некоторых технически сложных объектов метро, в частности, вентиляционных и водоотливных стволов диаметром 6 или 8 метров, и позволяет оперативно выполнить вертикальную проходку даже в обводненных грунтах без их заморозки. Управление СПК автоматизировано и осуществляется дистанционно: гигантская машина контролируется с помощью датчиков, показания от которых передаются на пульт управления. Во время всей проходки присутствие персонала в забое не требуется.
При строительстве метрополитена проходка вертикальных стволов традиционно является одной из самых сложных задач, поэтому неслучайно и на этот раз для этих работ привлечены специалисты АО «Трансинжстрой», которые впервые начали применять СПК еще в 2007 году. На сегодняшний день таким способом компанией пройдено пять вентиляционных стволов.
📷📝: АО "ТИС"
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
