🚂 Реконструкция Андроникова виадука - расширение ж/д-путепровода через Яузу до 8 путей для нужд МЦД-4 в нашем 📷-обзоре:
Вяжется арматура русловой опоры двухпутного путепровода.
📸: «РМТМ»
#АндрониковВиадук
#МЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
Вяжется арматура русловой опоры двухпутного путепровода.
📸: «РМТМ»
#АндрониковВиадук
#МЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
НИИ «МосТрансПроект» представил новую версию схемы развития метро и МЦД до 2030 года
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
Строительство 🚉 электродепо «Столбово» 1⃣Сокольнической и 🏡Троицкой линий
На территории будущего электродепо строители приступили к возведению основных конструкций административно-бытового корпуса. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках работ по созданию электродепо «Столбово» для обслуживания подвижного состава Троицкой и Сокольнической линий метро началось устройство монолитных конструкций административно-бытового корпуса, в котором разместятся эксплуатационные службы метрополитена», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, одновременно возводится отстойно-ремонтный корпус для ремонта и текущего обслуживания поездов – ведется монтаж и сборка металлоконструкций его каркаса, завершается устройство ростверков.
«Готовность металлоконструкций будущего здания мотодепо оценивается на 60%, также строители приступили к созданию коммуникационного коллектора для будущих внутриплощадочных инженерных сетей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что, кроме того, закончено устройство фундаментов и ведется армирование стен двух важных энергетических объектов-тягово-понизительной подстанции и поста электрической централизации
«Для перегона поездов Сокольнической и Троицкой линий Московского метрополитена сооружаются три соединительные ветки, монолитные работы по которым завершены на 85%», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Он добавил, что на площадку уже доставлены рельсы, поэтому в ближайшие дни начнутся работы по устройству верхнего строения пути.
Возводимое в Новой Москве на территории 16 га электродепо «Столбово» предназначено для обслуживания подвижного состава перспективной Троицкой и действующей Сокольнической линий метрополитена, здесь появится 38 новых зданий и сооружений.
На фото #1 стартовое ложе для щита который начнет вести проходку ССВ из депо до тупиков за станцией Коммунарка Троицкой линии.
📹: Карандашов и партнеры и РМТМ
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
https://www.youtube.com/watch?v=JEa5JJf8yqE
На территории будущего электродепо строители приступили к возведению основных конструкций административно-бытового корпуса. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках работ по созданию электродепо «Столбово» для обслуживания подвижного состава Троицкой и Сокольнической линий метро началось устройство монолитных конструкций административно-бытового корпуса, в котором разместятся эксплуатационные службы метрополитена», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, одновременно возводится отстойно-ремонтный корпус для ремонта и текущего обслуживания поездов – ведется монтаж и сборка металлоконструкций его каркаса, завершается устройство ростверков.
«Готовность металлоконструкций будущего здания мотодепо оценивается на 60%, также строители приступили к созданию коммуникационного коллектора для будущих внутриплощадочных инженерных сетей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что, кроме того, закончено устройство фундаментов и ведется армирование стен двух важных энергетических объектов-тягово-понизительной подстанции и поста электрической централизации
«Для перегона поездов Сокольнической и Троицкой линий Московского метрополитена сооружаются три соединительные ветки, монолитные работы по которым завершены на 85%», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Он добавил, что на площадку уже доставлены рельсы, поэтому в ближайшие дни начнутся работы по устройству верхнего строения пути.
Возводимое в Новой Москве на территории 16 га электродепо «Столбово» предназначено для обслуживания подвижного состава перспективной Троицкой и действующей Сокольнической линий метрополитена, здесь появится 38 новых зданий и сооружений.
На фото #1 стартовое ложе для щита который начнет вести проходку ССВ из депо до тупиков за станцией Коммунарка Троицкой линии.
📹: Карандашов и партнеры и РМТМ
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
https://www.youtube.com/watch?v=JEa5JJf8yqE
Предложить свою новость, а также интересные фото-, видеоматериалы по тематике канала можно в ЛС нашего профиля: @razvitie_metro_moscow
РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы» pinned «Предложить свою новость, а также интересные фото-, видеоматериалы по тематике канала можно в ЛС нашего профиля: @razvitie_metro_moscow»