🚇 «Пыхтино» 🛫Солнцевской линии
Завершается облицовка фасадов здания вестибюля с блоком технических помещений и станции. Началась сборка металлоконструкций вентиляционных киосков.
Благодарим нашего читателя Ивана Лаптева за 📷!
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Солнцевская_линия
#Пыхтинский_метромост
#Ликовский_метромост
#Метромост
Завершается облицовка фасадов здания вестибюля с блоком технических помещений и станции. Началась сборка металлоконструкций вентиляционных киосков.
Благодарим нашего читателя Ивана Лаптева за 📷!
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Солнцевская_линия
#Пыхтинский_метромост
#Ликовский_метромост
#Метромост
🚆 До 5,5 минут – таким будет интервал движения поездов на новом D4. Чтобы этого добиться, мы задействуем поезда диаметра и дальнего пригорода
‼️Поезда дальнего пригорода, не направляющиеся по всему диаметру, будут следовать до Киевского вокзала на Киевском направлении и до «Площади трех вокзалов» (ex-«Каланчевская») — на Горьковском.
🟢 На диаметральных маршрутах будут курсировать 16 современных ЭП2Д.
🟢 Также на весь диаметр будет заезжать часть поездов дальнего пригорода – ЭП2Д и ЭД4М. Со временем заменим ЭД4М на новые модели, как это было сделано на D1 и D2.
Как отметил Максим Ликсутов, полностью обновить поезда на D4 планируется к 2025 году.
«С запуском четвертого диаметра на участке от Апрелевки до Железнодорожной будут ездить составы в смешанном режиме. Это диаметральные современные ЭП2Д, а также привычные бело-серые и красно-серые ЭД4М. Они будут ходить по маршрутам дальнего пригорода, а также заезжать в границы диаметра — их маршруты продлили, чтобы обеспечить минимальный интервал движения в часы пик.
«Подвижной состав на первых двух диаметрах был обновлен в первый год работы. Теперь это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные ЭП2Д, «Иволги» и поезда «Аэроэкспресса». Они оборудованы всем необходимым для комфортных поездок по городу» — рассказал Максим Ликсутов.
#МЦД
#D4
#МЦД4
#ЖД
‼️Поезда дальнего пригорода, не направляющиеся по всему диаметру, будут следовать до Киевского вокзала на Киевском направлении и до «Площади трех вокзалов» (ex-«Каланчевская») — на Горьковском.
🟢 На диаметральных маршрутах будут курсировать 16 современных ЭП2Д.
🟢 Также на весь диаметр будет заезжать часть поездов дальнего пригорода – ЭП2Д и ЭД4М. Со временем заменим ЭД4М на новые модели, как это было сделано на D1 и D2.
Как отметил Максим Ликсутов, полностью обновить поезда на D4 планируется к 2025 году.
«С запуском четвертого диаметра на участке от Апрелевки до Железнодорожной будут ездить составы в смешанном режиме. Это диаметральные современные ЭП2Д, а также привычные бело-серые и красно-серые ЭД4М. Они будут ходить по маршрутам дальнего пригорода, а также заезжать в границы диаметра — их маршруты продлили, чтобы обеспечить минимальный интервал движения в часы пик.
«Подвижной состав на первых двух диаметрах был обновлен в первый год работы. Теперь это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные ЭП2Д, «Иволги» и поезда «Аэроэкспресса». Они оборудованы всем необходимым для комфортных поездок по городу» — рассказал Максим Ликсутов.
#МЦД
#D4
#МЦД4
#ЖД
🚙 Юго-Восточная Хорда. Участки 9-10. Строительство тоннеля под МКАД
📷 1-4: Трасса с внутренней стороны (со стороны Москвы) заасфальтирована и размечена. Ведётся проходка автодорожного тоннеля под МКАД.
📷 5-8: На внешней стороне закончена надвижка эстакады съезда с МКАД в сторону области.
📷 9-10: Вид на готовый на сегодняшний день участок тоннеля с внешней стороны.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВОсточнаяХорда
#МКАД
📷 1-4: Трасса с внутренней стороны (со стороны Москвы) заасфальтирована и размечена. Ведётся проходка автодорожного тоннеля под МКАД.
📷 5-8: На внешней стороне закончена надвижка эстакады съезда с МКАД в сторону области.
📷 9-10: Вид на готовый на сегодняшний день участок тоннеля с внешней стороны.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВОсточнаяХорда
#МКАД
🚇 «Лианозово» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Началась отделка колонн станции.
Остались считаные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской линии метро от "Селигерской" до "Физтеха". На всех трёх станциях активно ведутся работы.
Новая станция метро "Лианозово" готова уже на 76%. Строительство основных конструкций почти закончили. Сейчас ведутся архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных систем.
Помимо станции "Лианозово" рядом строим новую станцию МЦД-1. Очень важный транспортный узел, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья. В пешей доступности — жилые кварталы районов Лианозово, Восточное Дегунино и Дмитровский, где проживают порядка 30 тысяч москвичей. Скоро они получат метро рядом с домом, и время поездки в центр сократится до 30 минут. Например, до "Марьиной Рощи" БКЛ можно будет доехать за 21 минуту, а до МЦК — за 12.
🚄 Чтобы организовать удобную пересадку между метро, МЦД-1 и наземным общественным транспортом, существующую станцию МЦД-1 реконструируем и переносим на 350 метров в сторону Московской области. Строим две новые пассажирские платформы и два подземных вестибюля. Станции метро и МЦД-1 будут состыкованы подземными переходами. В результате пересадка займёт всего 2-3 минуты.
Городской вокзал возводим по стандартам Московского транспорта: с лифтами и эскалаторами, навесами на всю длину платформы, понятной навигацией, современными информационными табло. Инфраструктура будет удобна маломобильным пассажирам и родителям с маленькими детьми.
Создание транспортно-пересадочного узла позволит:
▫️ сократить время в пути за счёт новых маршрутов;
▫️ организовать комфортную пересадку между разными видами городского транспорта;
▫️ обеспечить удобный и безопасный проход под ж/д путями МЦД-1;
▫️ снизить нагрузку на станции Серпуховско-Тимирязевской линии и на прилегающую улично-дорожную сеть.
📷📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ОтделкаСтанции
https://vk.com/video-150643822_456247082
Началась отделка колонн станции.
Остались считаные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской линии метро от "Селигерской" до "Физтеха". На всех трёх станциях активно ведутся работы.
Новая станция метро "Лианозово" готова уже на 76%. Строительство основных конструкций почти закончили. Сейчас ведутся архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных систем.
Помимо станции "Лианозово" рядом строим новую станцию МЦД-1. Очень важный транспортный узел, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья. В пешей доступности — жилые кварталы районов Лианозово, Восточное Дегунино и Дмитровский, где проживают порядка 30 тысяч москвичей. Скоро они получат метро рядом с домом, и время поездки в центр сократится до 30 минут. Например, до "Марьиной Рощи" БКЛ можно будет доехать за 21 минуту, а до МЦК — за 12.
🚄 Чтобы организовать удобную пересадку между метро, МЦД-1 и наземным общественным транспортом, существующую станцию МЦД-1 реконструируем и переносим на 350 метров в сторону Московской области. Строим две новые пассажирские платформы и два подземных вестибюля. Станции метро и МЦД-1 будут состыкованы подземными переходами. В результате пересадка займёт всего 2-3 минуты.
Городской вокзал возводим по стандартам Московского транспорта: с лифтами и эскалаторами, навесами на всю длину платформы, понятной навигацией, современными информационными табло. Инфраструктура будет удобна маломобильным пассажирам и родителям с маленькими детьми.
Создание транспортно-пересадочного узла позволит:
▫️ сократить время в пути за счёт новых маршрутов;
▫️ организовать комфортную пересадку между разными видами городского транспорта;
▫️ обеспечить удобный и безопасный проход под ж/д путями МЦД-1;
▫️ снизить нагрузку на станции Серпуховско-Тимирязевской линии и на прилегающую улично-дорожную сеть.
📷📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ОтделкаСтанции
https://vk.com/video-150643822_456247082