🚊Строительство МЦД D4, перегон «Рижская» - «Марьина Роща»
Продолжаем наблюдать за ходом работ в наиболее отстающих точках по маршруту всё ещё строящегося, но уже вроде как и "пускового" диаметра.
Сегодня гидравлические грызуны подготовили очередной кусок для соединения одного из путей D4.
Благодарим А777 (ФНТ) за 📸📝!
#СтроительствоМЦД
#D4
#МЦД4
#МЦД
Продолжаем наблюдать за ходом работ в наиболее отстающих точках по маршруту всё ещё строящегося, но уже вроде как и "пускового" диаметра.
Сегодня гидравлические грызуны подготовили очередной кусок для соединения одного из путей D4.
Благодарим А777 (ФНТ) за 📸📝!
#СтроительствоМЦД
#D4
#МЦД4
#МЦД
ПРОСТО НОЛЬ в районе 🚊 станции «Серп и Молот» D2-D4 и небольшие подвижки на перегоне в сторону «Курской»
Всё ещё продолжаются судебные споры между руководством города и собственником торгового центра у железнодорожных путей. В итоге, частично разрушенный ТРЦ стоит неподвижно больше года, а уже построенные новые платформы для МЦД-2 и МЦД-4 упираются в него со стороны Курского вокзала. Похоже, что конфликт не решён, ведь активных работ по сносу остатков здания ТЦ так и не видно.
За мостом с южной стороны не пахнет никакими работами по расширению. "Скелет" башни схода закрыли лесами ещё месяц назад и с тех пор больше ничего нового не сделали.
📷 6-8: Зато началась надвижка арки моста под новые пути над шоссе Энтузиастов.
📷📝: Делай метро лучше, «РМТМ»©
#СерпиМолот
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4
#СтроительствоМЦД
Всё ещё продолжаются судебные споры между руководством города и собственником торгового центра у железнодорожных путей. В итоге, частично разрушенный ТРЦ стоит неподвижно больше года, а уже построенные новые платформы для МЦД-2 и МЦД-4 упираются в него со стороны Курского вокзала. Похоже, что конфликт не решён, ведь активных работ по сносу остатков здания ТЦ так и не видно.
За мостом с южной стороны не пахнет никакими работами по расширению. "Скелет" башни схода закрыли лесами ещё месяц назад и с тех пор больше ничего нового не сделали.
📷 6-8: Зато началась надвижка арки моста под новые пути над шоссе Энтузиастов.
📷📝: Делай метро лучше, «РМТМ»©
#СерпиМолот
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4
#СтроительствоМЦД
🚇 «Пыхтино» 🛫Солнцевской линии
Завершается облицовка фасадов здания вестибюля с блоком технических помещений и станции. Началась сборка металлоконструкций вентиляционных киосков.
Благодарим нашего читателя Ивана Лаптева за 📷!
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Солнцевская_линия
#Пыхтинский_метромост
#Ликовский_метромост
#Метромост
Завершается облицовка фасадов здания вестибюля с блоком технических помещений и станции. Началась сборка металлоконструкций вентиляционных киосков.
Благодарим нашего читателя Ивана Лаптева за 📷!
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#Солнцевская_линия
#Пыхтинский_метромост
#Ликовский_метромост
#Метромост
🚆 До 5,5 минут – таким будет интервал движения поездов на новом D4. Чтобы этого добиться, мы задействуем поезда диаметра и дальнего пригорода
‼️Поезда дальнего пригорода, не направляющиеся по всему диаметру, будут следовать до Киевского вокзала на Киевском направлении и до «Площади трех вокзалов» (ex-«Каланчевская») — на Горьковском.
🟢 На диаметральных маршрутах будут курсировать 16 современных ЭП2Д.
🟢 Также на весь диаметр будет заезжать часть поездов дальнего пригорода – ЭП2Д и ЭД4М. Со временем заменим ЭД4М на новые модели, как это было сделано на D1 и D2.
Как отметил Максим Ликсутов, полностью обновить поезда на D4 планируется к 2025 году.
«С запуском четвертого диаметра на участке от Апрелевки до Железнодорожной будут ездить составы в смешанном режиме. Это диаметральные современные ЭП2Д, а также привычные бело-серые и красно-серые ЭД4М. Они будут ходить по маршрутам дальнего пригорода, а также заезжать в границы диаметра — их маршруты продлили, чтобы обеспечить минимальный интервал движения в часы пик.
«Подвижной состав на первых двух диаметрах был обновлен в первый год работы. Теперь это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные ЭП2Д, «Иволги» и поезда «Аэроэкспресса». Они оборудованы всем необходимым для комфортных поездок по городу» — рассказал Максим Ликсутов.
#МЦД
#D4
#МЦД4
#ЖД
‼️Поезда дальнего пригорода, не направляющиеся по всему диаметру, будут следовать до Киевского вокзала на Киевском направлении и до «Площади трех вокзалов» (ex-«Каланчевская») — на Горьковском.
🟢 На диаметральных маршрутах будут курсировать 16 современных ЭП2Д.
🟢 Также на весь диаметр будет заезжать часть поездов дальнего пригорода – ЭП2Д и ЭД4М. Со временем заменим ЭД4М на новые модели, как это было сделано на D1 и D2.
Как отметил Максим Ликсутов, полностью обновить поезда на D4 планируется к 2025 году.
«С запуском четвертого диаметра на участке от Апрелевки до Железнодорожной будут ездить составы в смешанном режиме. Это диаметральные современные ЭП2Д, а также привычные бело-серые и красно-серые ЭД4М. Они будут ходить по маршрутам дальнего пригорода, а также заезжать в границы диаметра — их маршруты продлили, чтобы обеспечить минимальный интервал движения в часы пик.
«Подвижной состав на первых двух диаметрах был обновлен в первый год работы. Теперь это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные ЭП2Д, «Иволги» и поезда «Аэроэкспресса». Они оборудованы всем необходимым для комфортных поездок по городу» — рассказал Максим Ликсутов.
#МЦД
#D4
#МЦД4
#ЖД
