РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.6K subscribers
56.9K photos
710 videos
227 files
8.45K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚇 «Марьина Роща»💍 Большой Кольцевой линии принимает «Парад Поездов»

📷: vzuevcaptures, transpotniy_fanat

#МарьинаРоща
#БКЛ
#ПарадПоездов
🚘 Юго-Восточная Хорда в месте пересечения с Каширским шоссе

Обзор хода строительства съезда с Каширского шоссе (в область) на ЮВХ (МСД) в сторону Курьяново изнутри от 📹 stroydirector

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#КаширскоеШоссе

https://vk.com/video-150643822_456246983
#ДоброеУтроРМТМ

Московскому метрополитену 88 лет! 🎉

15 мая 1935 года открылся для всеобщего пользования первый участок Московского метрополитена. В составе пускового участка длиной 11,2 км открылось 13 станций — «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Красные Ворота», «Кировская» (ныне — «Чистые пруды»), «Дзержинская» (ныне — «Лубянка»), «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина», «Дворец Советов» (ныне — «Кропоткинская»), «Парк культуры», «Улица Коминтерна» (ныне — «Александровский сад»), «Арбатская» и «Смоленская». Было организовано вилочное движение: участок «Сокольники» — «Охотный Ряд» был общим, далее от «Охотного Ряда» поезда отправлялись в два направления — в сторону станции «Парк культуры» и в сторону станции «Смоленская».

Стоимость проезда устанавливалась в 50 копеек. На первом участке работали поезда типа А из четырёх вагонов. Первый участок обслуживало электродепо «Северное». Поезда были оборудованы кнопкой звонка, на которую машинист нажимал при отправлении поезда.

📷: mblchertyata

#вЭтотДень
#Университет
#Сокольническая_линия