Зафиксированы просадки на 🚇 станции «Печатники» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии, вызванные строительством 💍 БКЛ

📸: Станислав Константинов

#Печатники
#СтроительствоМетро
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен

#ЭтоИнтересно

Схема проектных вариантов Замоскворецкой линии московского метро, сделанная Александром Виноградовым, с расписанными по годам вариантами названий станций и трассировок, основанная на реальных исторических планах, которые по какой-либо причине были отменены. Можно наглядно представить, как всё могло бы быть в альтернативной реальности:

#Замоскворецкая_линия

В начале года стройкомплекс Москвы опубликовал обновленные планы и сроки ввода новых станций метро в Москве, но все конкретные даты в этих планах заканчиваются 2028 годом. А что потом?

Канал post_metro делает свой прогноз развития московского метрополитена на среднесрочную перспективу, начиная с 2028 года. Прогноз делается исходя из официальных планов, но с учетом также и недостатков этих планов и разумных решений, которые официальным проектировщикам придется принять для нейтрализации этих недостатков.

https://youtu.be/p-y6W7Rsej0

#РазвитиеМетрополитенавМоскве

Один из впечатляющих с точки зрения конструкторского мастерства объектов московской подземной системы транспорта скрыт от глаз пассажиров.

На фото — удивляющая своими размерами камера съездов и оборотные тупики за «Белорусской» (радиальной). Диаметр каждого тоннеля составляет около 6 м, а камеры — около 13 м. В те времена еще не умели возводить большие пролеты из сборного чугуна, поэтому их приходилось строить горным способом из монолитного бетона.

https://t.iss.one/mosmetrostroi/331

#ОборотныеТупики
#Белорусская
#Замоскворецкая_линия
#ТоннельМетро
#МосковскийМетрополитен

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: kilbyzer

#ТоннельМетро

#ДоброеУтроРМТМ

📷: katjaakav

#КрасныеВорота

 Началась разработка грунта котлована в зоне платформенной части строящейся 🚇 станции «Вавиловская» перспективной 🏡 Троицкой линии метро

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«К этим работам строители приступили после завершения тоннелепроходки между «Вавиловской» и ее соседними станциями, а также выноса коллектора для инженерных сетей», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, необходимость переноса большого числа коммуникаций вызвана тем, что станция создается в зоне городской застройки на пересечении Ленинского проспекта с улицами Строителей и Панфёрова.

«Общая готовность земляных работ по станционному комплексу «Вавиловская» оценивается более чем в 40%, инженерные сети переложены на четверть, монтаж ограждающих конструкций почти завершен. Ведется устройство монолитных конструкций и обратная засыпка котлована», – пояснил Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что «Вавиловская» станет одной из самых ярких станций Троицкой линии – колонны-«галочки» будут облицованы ярко-желтыми панелями, контрастирующими с белым мрамором и черным гранитом путевых стен и пола.

«На соседней станции «Крымская» начались буровые работы для устройства стены в грунте станционного комплекса», – добавил Юрий Кравцов.

📷: «РМТМ» ©

#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
#СтроительствоМетро