🚇«Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство пересадки на перспективную станцию «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлевской линии
📷 1: Выполняется сопряжение пересадки со станцией - строители приступили к демонтажу участка стены в грунте, разделяющей станцию БКЛ и котлован.
📷: "Антей-СтройИнвест"
#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
📷 1: Выполняется сопряжение пересадки со станцией - строители приступили к демонтажу участка стены в грунте, разделяющей станцию БКЛ и котлован.
📷: "Антей-СтройИнвест"
#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро
#вЭтотДень
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
25 декабря 2013 года был открыт восстановленный вход станции «Маяковская», расположенный в доме 30 по Тверской улице и замурованный с сентября 2005 года.
#ЛДЛ
#Люблино
#Братиславская
#Марьино
#Маяковская
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
25 декабря 2013 года был открыт восстановленный вход станции «Маяковская», расположенный в доме 30 по Тверской улице и замурованный с сентября 2005 года.
#ЛДЛ
#Люблино
#Братиславская
#Марьино
#Маяковская
⚡ Технический пуск 🚇 Восточного участка 💍 Большой Кольцевой линии намечен на 30 декабря
📷 1-6: Подговительные работы к тех. пуску на прилегающей территории станции «Кленовый Бульвар».
📷 7-10: Подговительные работы на прилегающей территории станции «Нагатинский Затон».
Благодарим наших читателей за 📷!
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#КленовыйБульвар
#НагатинскийЗатон
📷 1-6: Подговительные работы к тех. пуску на прилегающей территории станции «Кленовый Бульвар».
📷 7-10: Подговительные работы на прилегающей территории станции «Нагатинский Затон».
Благодарим наших читателей за 📷!
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#КленовыйБульвар
#НагатинскийЗатон
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Новосибирск
На станции метро «Спортивная» смонтированы панно из нержавеющей стали
Два панно с изображениями фигуристов и хоккеиста полностью готовы. Они зафиксированы на стенах лифтовых шахт в вестибюле станции. Размер каждого 2*2 метра. Они изготовлены в Новосибирской области.
Ранее на предприятии «АзулСтрой» для ООО «СпецТрансСтрой» было изготовлены и смонтированы 6 гранитных панно: с изображениями лыжника, прыгающего с трамплина, баскетболистов, фигуристки, бобслеиста, сноубордиста, футболиста.
Также перед эскалаторными зонами установлено 48 турникетов. ООО «СпецТрансСтрой» выполнило их расключение и приступило к пуско-наладочным работам.
Четыре эскалаторные зоны станции «Спортивная» оснащены турникетами: две зоны по 14 штук и две — по 10.
Турникеты — часть пропускной системы на станцию. Они рассчитаны на работу при температурах от —35 °C до +40 °C, срок службы — больше 10 лет. Они быстро открываются и готовы к работе по банковским картам и жетонам. Яркая обводка и крупный шрифт позволят сделать проход в метро удобнее и для слабовидящих пассажиров. Оборудование изготовлено отечественными производителями — в Санкт-Петербурге с использованием российского программного обеспечения.
Установлены два многофункциональных досмотровых комплекса.
Установка персонального досмотра человека Homo-scan находится в отдельном помещении.
«Она позволяет наиболее быстро, достоверно и безопасно осуществить личный досмотр, — пояснил генеральный директор ООО «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов. — В работе используется проходной веерный рентгеновский луч и линейный полупроводниковый детектор, при досмотре пассажир неподвижно стоит внутри досмотровой кабины, а луч и линейный детектор движется не более 5 секунд. Homo-scan позволяет быстро и безошибочно осуществить досмотр людей с целью обнаружения спрятанных на теле, в теле, в одежде и обуви предметов, веществ и оружия без необходимости снятия верхней одежды, ремней и обуви. Установка позволяет находить не только металлические предметы, но также взрывчатые вещества и оружие, сделанные из неметаллических материалов.
Также на станции установили двухракурсную рентгенотелевизионную установку «Инспектор». «Это отечественная разработка с уникальными возможностями по обнаружению опасных предметов в досматриваемых объектах. В установке «Инспектор» удалось реализовать алгоритм автоматического обнаружения совокупности опасного количества органического вещества и металлических элементов. Наличие двух ортогональных лучей устраняет необходимость менять положение багажа и повторно сканировать его, повышает возможности обнаружения опасных предметов и увеличивает пропускную способность пункта досмотра. Все комплексы запатентованы, — уточнил генеральный директор компании Сергей Арапов. – Они установлены в двух отдельных помещениях в вестибюле станции».
Ведутся активные работы и снаружи. На фасаде станции установлена эмблема Метрополитена города Новосибирска.
14-я станция метро получила знак Н
#Новосибирск
На станции метро «Спортивная» смонтированы панно из нержавеющей стали
Два панно с изображениями фигуристов и хоккеиста полностью готовы. Они зафиксированы на стенах лифтовых шахт в вестибюле станции. Размер каждого 2*2 метра. Они изготовлены в Новосибирской области.
Ранее на предприятии «АзулСтрой» для ООО «СпецТрансСтрой» было изготовлены и смонтированы 6 гранитных панно: с изображениями лыжника, прыгающего с трамплина, баскетболистов, фигуристки, бобслеиста, сноубордиста, футболиста.
Также перед эскалаторными зонами установлено 48 турникетов. ООО «СпецТрансСтрой» выполнило их расключение и приступило к пуско-наладочным работам.
Четыре эскалаторные зоны станции «Спортивная» оснащены турникетами: две зоны по 14 штук и две — по 10.
Турникеты — часть пропускной системы на станцию. Они рассчитаны на работу при температурах от —35 °C до +40 °C, срок службы — больше 10 лет. Они быстро открываются и готовы к работе по банковским картам и жетонам. Яркая обводка и крупный шрифт позволят сделать проход в метро удобнее и для слабовидящих пассажиров. Оборудование изготовлено отечественными производителями — в Санкт-Петербурге с использованием российского программного обеспечения.
Установлены два многофункциональных досмотровых комплекса.
Установка персонального досмотра человека Homo-scan находится в отдельном помещении.
«Она позволяет наиболее быстро, достоверно и безопасно осуществить личный досмотр, — пояснил генеральный директор ООО «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов. — В работе используется проходной веерный рентгеновский луч и линейный полупроводниковый детектор, при досмотре пассажир неподвижно стоит внутри досмотровой кабины, а луч и линейный детектор движется не более 5 секунд. Homo-scan позволяет быстро и безошибочно осуществить досмотр людей с целью обнаружения спрятанных на теле, в теле, в одежде и обуви предметов, веществ и оружия без необходимости снятия верхней одежды, ремней и обуви. Установка позволяет находить не только металлические предметы, но также взрывчатые вещества и оружие, сделанные из неметаллических материалов.
Также на станции установили двухракурсную рентгенотелевизионную установку «Инспектор». «Это отечественная разработка с уникальными возможностями по обнаружению опасных предметов в досматриваемых объектах. В установке «Инспектор» удалось реализовать алгоритм автоматического обнаружения совокупности опасного количества органического вещества и металлических элементов. Наличие двух ортогональных лучей устраняет необходимость менять положение багажа и повторно сканировать его, повышает возможности обнаружения опасных предметов и увеличивает пропускную способность пункта досмотра. Все комплексы запатентованы, — уточнил генеральный директор компании Сергей Арапов. – Они установлены в двух отдельных помещениях в вестибюле станции».
Ведутся активные работы и снаружи. На фасаде станции установлена эмблема Метрополитена города Новосибирска.
14-я станция метро получила знак Н
овосибирского метрополитена. Первый знак установлен над входом на станцию со стороны ЛДС. На «Спортивной» также установлены 5 из пяти вывесок с названием станции. На данный момент производится их расключение и подключение к шкафам управления освещением.
Действующая эмблема метрополитена – буква М была разработана ещё в 2019 году. Тогда же она появилась внутри метро. «Выводить наружу» её начали в марте 2022 года.
Буква выполнена в стилистике логотипа Новосибирского метрополитена, в ней используются цвета флага города Новосибирска. Белый – символ чистоты и свободы, красный – традиционный символ метро во всех городах. Зеленый – символ экологии, самого чистого вида городского пассажирского транспорта. Синие волны — символ Оби, берега которой соединил метрополитен.
Девиз Новосибирского метрополитена: «Соединяя берега, объединяем людей!» — объясняется на сайте метро.
Действующая эмблема метрополитена – буква М была разработана ещё в 2019 году. Тогда же она появилась внутри метро. «Выводить наружу» её начали в марте 2022 года.
Буква выполнена в стилистике логотипа Новосибирского метрополитена, в ней используются цвета флага города Новосибирска. Белый – символ чистоты и свободы, красный – традиционный символ метро во всех городах. Зеленый – символ экологии, самого чистого вида городского пассажирского транспорта. Синие волны — символ Оби, берега которой соединил метрополитен.
Девиз Новосибирского метрополитена: «Соединяя берега, объединяем людей!» — объясняется на сайте метро.
#НочноеЗалипалововРМТМ
🚇 В тоннелях Северо-Восточного участка 💍 Большой Кольцевой линии
📹: ilya_v_efire
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ТоннельМетро
https://vk.com/video-150643822_456246467
🚇 В тоннелях Северо-Восточного участка 💍 Большой Кольцевой линии
📹: ilya_v_efire
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ТоннельМетро
https://vk.com/video-150643822_456246467
Vk
#НочноеЗалипалововРМТМ - СВУ БКЛ
vk video