#вЭтотДень
12 декабря 2001 г. открылась 163-я станция #мосметро - 🚇«Аннино» 9⃣Серпуховско-Тимирязевской линии.
В церемонии открытия приняли участие В.В. Путин и Ю.М. Лужков. Перед открытием станции также было торжественно запущено движение по новому участку ТТК. На станцию «Аннино» по случаю открытия привезли и новый на тот момент поезд "Яуза" (хотя его уже демонстрировали президенту, правда бывшему - Ельцину на станции «Полежаевская» в 1993 году) и показали его высоким гостям. Состав преподносился как будущее подвижного состава для московского метро.
Станцию открыли с одним вестибюлем, второй же оставили в качестве эвакуационного выхода (📷 9). Это первый подобный случай в современной истории нашего метро. Однако, прошло около 10 лет и этот эваковыход все-таки открыли для пассажиров.
«Аннино» - первая станция Московского метрополитена, открытая в XXI веке.
#Аннино
#СТЛ
12 декабря 2001 г. открылась 163-я станция #мосметро - 🚇«Аннино» 9⃣Серпуховско-Тимирязевской линии.
В церемонии открытия приняли участие В.В. Путин и Ю.М. Лужков. Перед открытием станции также было торжественно запущено движение по новому участку ТТК. На станцию «Аннино» по случаю открытия привезли и новый на тот момент поезд "Яуза" (хотя его уже демонстрировали президенту, правда бывшему - Ельцину на станции «Полежаевская» в 1993 году) и показали его высоким гостям. Состав преподносился как будущее подвижного состава для московского метро.
Станцию открыли с одним вестибюлем, второй же оставили в качестве эвакуационного выхода (📷 9). Это первый подобный случай в современной истории нашего метро. Однако, прошло около 10 лет и этот эваковыход все-таки открыли для пассажиров.
«Аннино» - первая станция Московского метрополитена, открытая в XXI веке.
#Аннино
#СТЛ
Расширение ж/д-путепровода над шоссе Энтузиастов на участке 🚊 «Москва-Товарная» - «Серп и Молот» МЦД-2/4
📹: Gromo
#СтроительствоМЦД
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=jA0kUdUCUOo
📹: Gromo
#СтроительствоМЦД
#D2
#D4
#МЦД2
#МЦД4
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=jA0kUdUCUOo
YouTube
МЦД-4. Путепровод через бульвар Энтузиастов
#мцд
#мцд4
#строительство
#путепровод
#мцд4
#строительство
#путепровод
🚇 «Печатники» 💍 Большой Кольцевой линии
📹: Мипстрой-1
#Печатники
#СтроительствоМетро
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Пересадка
https://www.youtube.com/watch?v=u2A6SkqC_Jg
📹: Мипстрой-1
#Печатники
#СтроительствоМетро
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Пересадка
https://www.youtube.com/watch?v=u2A6SkqC_Jg
YouTube
БКЛ: визит заместителя мэра Москвы Андрея Бочкарева на станцию «Печатники»
Станция «Печатники» БКЛ обретает свой финальным архитектурный облик – специалисты «МИПСТРОЙ 1» завершают отделочные работы на платформенной части и двух наземных вестибюлях.
Подробнее о ходе строительства станции и Большой кольцевой линии – в нашем видеоролике.…
Подробнее о ходе строительства станции и Большой кольцевой линии – в нашем видеоролике.…
Поездка по 🚊 МДЦ-1. Часть 2. Место пересечения с МЦД-2
Здесь, южнее путей МДЦ-2, будет строиться станция «Дмитровская» МЦД-1. Видео начинается после проезда улицы Руставели, а заканчивается проездом напротив комплекса "Савеловский Сити".
#МЦД1
#D1
#ЖД
https://vk.com/video-150643822_456246426
Здесь, южнее путей МДЦ-2, будет строиться станция «Дмитровская» МЦД-1. Видео начинается после проезда улицы Руставели, а заканчивается проездом напротив комплекса "Савеловский Сити".
#МЦД1
#D1
#ЖД
https://vk.com/video-150643822_456246426
Vk
Video by Alexey Vasilyev
vk video
🚇«Физтех» 🔟Люблинско-Дмитровской линии
Сооружение основных конструкций станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро достигло «экватора» – сообщает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Монолитные железобетонные конструкции станционного комплекса готовы на 50%. Сюда входит сооружение свода платформы, лотков и стен вестибюлей, оборотные тупики вместе с тягово-понизительной подстанцией». Также заммэра уточнил, что «Физтех» – станция мелкого заложения с платформой островного типа. Она запроектирована классическим подземным односводом, что сейчас является редкостью в столичной подземке.
Кроме того, окончательно утверждён ранее представленный проект оформления станции, в связи с чем представлены обновлëнные рендеры платформы и вестибюлей.
«Авторы проекта взяли за основу научную тематику. Рядом с объектом находится Московский физико-технический институт, преподаватели и студенты которого будут им пользоваться. Раньше добраться до вуза можно было только на автобусах и электричках», – написал Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
По его словам, прямоугольный вестибюль будет с трех сторон окружен колоннами необычной формы – их выполнят в виде больших конусов, расширяющихся вверх и подсвечиваемых изнутри.
Дизайн станции разработан АО «Метрогипротранс». Длина платформы составит 76,6 метра.
«В физике часто используется такое понятие, как конус, поэтому здесь решили применить колонны такой же формы. За счет освещения пространство станции становится динамичным, живым. Свет от колонн отражается от свода и наполняет весь комплекс. Внимание привлекают и широкие лавочки округлой формы: в торцах встроены светильники, а сами скамьи служат основанием для размещения информационных конструкций. Название станции на путевых стенах выполнят из нержавейки», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Конусообразные колонны украсят и наземный вестибюль станции, в котором будет находиться кассовый зал и эскалаторный спуск. Между ними установят витражи с алюминиевым профилем черного цвета. Отделку выполнят белыми алюминиевыми панелями.
Для подсветки фасадов используют светильники, расположенные на выступающих фрагментах и закрепленные на колоннах, что позволит лучше выявить их округлую форму и придать зданию большую выразительность.
Внутри стены павильона облицуют алюминиевыми панелями белого цвета, пол – натуральным гранитом светлого оттенка. Потолок оформят белыми рейками с накладными светильниками формы усеченных конусов.
Помимо наземного вестибюля, предусмотрено возведение отдельно стоящего здания эксплуатационного персонала, совмещенное с эвакуационным выходом. В нем будет четыре подземных и три наземных уровня.
Фасады выполнят из темно-серых и белых алюминиевых панелей, на двух углах прямоугольного объема будут располагаться две конусообразные колонны белого цвета.
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Рендер
Сооружение основных конструкций станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро достигло «экватора» – сообщает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Монолитные железобетонные конструкции станционного комплекса готовы на 50%. Сюда входит сооружение свода платформы, лотков и стен вестибюлей, оборотные тупики вместе с тягово-понизительной подстанцией». Также заммэра уточнил, что «Физтех» – станция мелкого заложения с платформой островного типа. Она запроектирована классическим подземным односводом, что сейчас является редкостью в столичной подземке.
Кроме того, окончательно утверждён ранее представленный проект оформления станции, в связи с чем представлены обновлëнные рендеры платформы и вестибюлей.
«Авторы проекта взяли за основу научную тематику. Рядом с объектом находится Московский физико-технический институт, преподаватели и студенты которого будут им пользоваться. Раньше добраться до вуза можно было только на автобусах и электричках», – написал Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
По его словам, прямоугольный вестибюль будет с трех сторон окружен колоннами необычной формы – их выполнят в виде больших конусов, расширяющихся вверх и подсвечиваемых изнутри.
Дизайн станции разработан АО «Метрогипротранс». Длина платформы составит 76,6 метра.
«В физике часто используется такое понятие, как конус, поэтому здесь решили применить колонны такой же формы. За счет освещения пространство станции становится динамичным, живым. Свет от колонн отражается от свода и наполняет весь комплекс. Внимание привлекают и широкие лавочки округлой формы: в торцах встроены светильники, а сами скамьи служат основанием для размещения информационных конструкций. Название станции на путевых стенах выполнят из нержавейки», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Конусообразные колонны украсят и наземный вестибюль станции, в котором будет находиться кассовый зал и эскалаторный спуск. Между ними установят витражи с алюминиевым профилем черного цвета. Отделку выполнят белыми алюминиевыми панелями.
Для подсветки фасадов используют светильники, расположенные на выступающих фрагментах и закрепленные на колоннах, что позволит лучше выявить их округлую форму и придать зданию большую выразительность.
Внутри стены павильона облицуют алюминиевыми панелями белого цвета, пол – натуральным гранитом светлого оттенка. Потолок оформят белыми рейками с накладными светильниками формы усеченных конусов.
Помимо наземного вестибюля, предусмотрено возведение отдельно стоящего здания эксплуатационного персонала, совмещенное с эвакуационным выходом. В нем будет четыре подземных и три наземных уровня.
Фасады выполнят из темно-серых и белых алюминиевых панелей, на двух углах прямоугольного объема будут располагаться две конусообразные колонны белого цвета.
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Рендер
#СпокойнойНочиРМТМ
🤫 Согласно информации, полученной от одного из наших инсайдеров, технический запуск 🚇 ещё одного участка💍 Большой Кольцевой линии («Варшавская» - «Каширская») запланирован на 15 декабря (2022г.)
#ИнсайдРМТМ
#ПусковойУчасток
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Варшавская
#Каширская
#Реконструкция_Каховской_линии
#Каховская_линия
🤫 Согласно информации, полученной от одного из наших инсайдеров, технический запуск 🚇 ещё одного участка💍 Большой Кольцевой линии («Варшавская» - «Каширская») запланирован на 15 декабря (2022г.)
#ИнсайдРМТМ
#ПусковойУчасток
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Варшавская
#Каширская
#Реконструкция_Каховской_линии
#Каховская_линия
⛔🚇 Перегон «Царицыно» - «Кантемировская» 2⃣ Замоскворецкой линии в обзоре ДепТранса Москвы:
🛠Рассказываем, как прошел первый месяц ограничений на Замоскворецкой линии
За это время бесплатные автобусы КМ перевезли почти 4 млн пассажиров, а трамваи № 47 и 49 — 900 тыс.
Еще мы раздали больше 20 тыс. литров чая и больше 80 тыс. штук печенья и шоколадок.
#Кантемировская
#Царицыно
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
https://vk.com/video-150643822_456246435
🛠Рассказываем, как прошел первый месяц ограничений на Замоскворецкой линии
За это время бесплатные автобусы КМ перевезли почти 4 млн пассажиров, а трамваи № 47 и 49 — 900 тыс.
Еще мы раздали больше 20 тыс. литров чая и больше 80 тыс. штук печенья и шоколадок.
#Кантемировская
#Царицыно
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
https://vk.com/video-150643822_456246435