🥳 МЦД — 3 года
Вот что Департамент Транспорта в честь этого события приготовил для пассажиров:
«🔹посмотрите выставку работ и приходите на мастер-класс от преподавателей школы акварели С. Андрияки — начало в 12:00 и 13:30. Регистрация здесь
🔹познакомьтесь с фотовыставкой картин про МЦД и сотрудников диаметров — тех, кто каждый день обеспечивает работу любимого транспорта
🔹попробуйте наши сладкие подарки — печенье с тематическими предсказаниями от фабрики удивительных сладостей «ВЕРТЬЕ» на станциях диаметров и угощения от компании «ПРИЁМ» в «Иволге»
🔹для самых креативных поставили фотозону на Славянском бульваре D1 — она будет работать до 22 ноября
🔹пройдите опрос в телеграм-канале Якитории и участвуйте в розыгрыше призов от нас и партнеров».
📷 нашего читателя Сергея Разина со станции «Славянский Бульвар» МЦД-1
#МЦД
Вот что Департамент Транспорта в честь этого события приготовил для пассажиров:
«🔹посмотрите выставку работ и приходите на мастер-класс от преподавателей школы акварели С. Андрияки — начало в 12:00 и 13:30. Регистрация здесь
🔹познакомьтесь с фотовыставкой картин про МЦД и сотрудников диаметров — тех, кто каждый день обеспечивает работу любимого транспорта
🔹попробуйте наши сладкие подарки — печенье с тематическими предсказаниями от фабрики удивительных сладостей «ВЕРТЬЕ» на станциях диаметров и угощения от компании «ПРИЁМ» в «Иволге»
🔹для самых креативных поставили фотозону на Славянском бульваре D1 — она будет работать до 22 ноября
🔹пройдите опрос в телеграм-канале Якитории и участвуйте в розыгрыше призов от нас и партнеров».
📷 нашего читателя Сергея Разина со станции «Славянский Бульвар» МЦД-1
#МЦД
🚇 «Коломенская» Замоскворецкой линии
Продолжается замена облицовки стен в подуличных переходах станции.
За 📷 благодарим нашего читателя Павла Полуденного!
#Коломенская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
Продолжается замена облицовки стен в подуличных переходах станции.
За 📷 благодарим нашего читателя Павла Полуденного!
#Коломенская
#Замоскворецкая_линия
#МосковскийМетрополитен
👀 ПанорамаРМТМ
🚇«Бульвар Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1: Общий план на стройплощадку. Вид от монтажной камеры в сторону платформенной части.
📷 2-4: Монтажная камера для проходки в сторону «Серебряного бора». Продолжается сооружение стены в грунте (СВГ). В левой части виден первый участок готовой обвязочной балки.
📷 5-6: Также возводится и СВГ котлована оборотных тупиков. Параллельно ведётся вынос коммуникаций — монтируется трубопровод в правой части кадра.
📷 7: Под синим тентом — бентонитовый узел. В дальнейшем на его месте расположатся камеры съездов.
📷 8: Ещё недавно функционировавшая проезжая часть улицы Маршала Тухачевского, ныне перекрытая. Здесь расположится платформенная часть станции.
📷 9: Улица перекрыта вплоть до дома №29, но и это ещё не полная длина стройплощадки. В обозримом будущем площадка будет расширена до улицы Народного Ополчения.
📷 10: Схема стройплощадки. Выделен и заштрихован периметр по состоянию на текущий момент.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_288280699
📸 «РМТМ»
❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#ПанорамаРМТМ
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#ПереходнаяКамера
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
🚇«Бульвар Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1: Общий план на стройплощадку. Вид от монтажной камеры в сторону платформенной части.
📷 2-4: Монтажная камера для проходки в сторону «Серебряного бора». Продолжается сооружение стены в грунте (СВГ). В левой части виден первый участок готовой обвязочной балки.
📷 5-6: Также возводится и СВГ котлована оборотных тупиков. Параллельно ведётся вынос коммуникаций — монтируется трубопровод в правой части кадра.
📷 7: Под синим тентом — бентонитовый узел. В дальнейшем на его месте расположатся камеры съездов.
📷 8: Ещё недавно функционировавшая проезжая часть улицы Маршала Тухачевского, ныне перекрытая. Здесь расположится платформенная часть станции.
📷 9: Улица перекрыта вплоть до дома №29, но и это ещё не полная длина стройплощадки. В обозримом будущем площадка будет расширена до улицы Народного Ополчения.
📷 10: Схема стройплощадки. Выделен и заштрихован периметр по состоянию на текущий момент.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_288280699
📸 «РМТМ»
❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#ПанорамаРМТМ
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#ПереходнаяКамера
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Собянин открыл после реконструкции 🚊 пригородный вокзал (станцию) «Мещерская» Киевского направления МЖД
Это 12-й современный пригородный вокзал на Киевском направлении МЖД (в будущем МЦД-4).
"Сегодня исполняется три года с дня открытия наземного метро МЦД-1 и МЦД-2. В этот день делаем очередной шаг в развитии этого вида транспорта.
Завершена реконструкция станции Мещерская будущего МЦД-4, которая превратилась в современный пригородный вокзал. Мещерская – пример комплексного подхода к созданию транспортно-пересадочных узлов с парковками, специальной зоной наземного транспорта и благоустройством пешеходных подходов. В районе Мещерской продолжается активное развитие территории, поэтому нет сомнений, что она будет востребована пассажирами", – отметил Сергей Собянин.
Станция Мещерская расположена на западе Москвы в районе Солнцево – между станциями Солнечная и Очаково Киевского направления МЖД. Остановочный пункт был открыт для пассажиров в 1899 г. и более 100 лет назывался "Востряково" в честь предпринимателя Д.Р. Вострякова (1845-1906), предоставившего ссуду на его строительство. В 2010 г. станцию переименовали в "Сколково". Современное наименование станция получила в 2020 г. во избежание путаницы со станциями Сколково МЦД-1 и Востряково Павелецкого направления МЖД.
Рядом со станцией Мещерская расположены одноимённый парк и центр госуслуг "Мои документы" района Солнцево.
В последние годы ведутся активные работы по реорганизации и развитию прилегающей территории. В 2015 г. был выведен из эксплуатации Домостроительный комбинат № 3 и начато строительство ЖК "Мещерский лес", первые корпуса которого были сданы в 2017 г. В 2018 г. по другую сторону Боровского шоссе была открыта новая станция "Говорово" Солнцевской линии метро.
Комплексная реконструкция железнодорожной станции была начата в III квартале 2019 г. в рамках проекта создания МЦД-4. До начала работ Мещерская представляла собой типичную остановку пригородных электричек с минимальным комфортом для пассажиров – устаревшая инфраструктура не соответствовала высоким стандартам Московского транспорта.
Реконструкция заняла чуть больше 2 лет и завершилась в ноябре 2022 г. Во время проведения работ станция продолжала работать, для пассажиров были сооружены временные платформы.
В результате на Киевском направлении МЖД открыт ещё один современный пригородный вокзал, который уже в конце 2023 г. станет частью линии наземного метро.
Общая площадь станции составляет порядка 6 тыс. кв.м, включая:
• две новые широкие платформы (береговую и островную), оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, с лавочками и стойками SOS;
• подземный пассажирский вестибюль с выходами к 1-му Дачно-Мещерскому проезду и улице Матросова, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Помимо прохода к поездам пассажирский вестибюль будет использоваться в качестве удобного и безопасного подземного пешеходного перехода через железную
Это 12-й современный пригородный вокзал на Киевском направлении МЖД (в будущем МЦД-4).
"Сегодня исполняется три года с дня открытия наземного метро МЦД-1 и МЦД-2. В этот день делаем очередной шаг в развитии этого вида транспорта.
Завершена реконструкция станции Мещерская будущего МЦД-4, которая превратилась в современный пригородный вокзал. Мещерская – пример комплексного подхода к созданию транспортно-пересадочных узлов с парковками, специальной зоной наземного транспорта и благоустройством пешеходных подходов. В районе Мещерской продолжается активное развитие территории, поэтому нет сомнений, что она будет востребована пассажирами", – отметил Сергей Собянин.
Станция Мещерская расположена на западе Москвы в районе Солнцево – между станциями Солнечная и Очаково Киевского направления МЖД. Остановочный пункт был открыт для пассажиров в 1899 г. и более 100 лет назывался "Востряково" в честь предпринимателя Д.Р. Вострякова (1845-1906), предоставившего ссуду на его строительство. В 2010 г. станцию переименовали в "Сколково". Современное наименование станция получила в 2020 г. во избежание путаницы со станциями Сколково МЦД-1 и Востряково Павелецкого направления МЖД.
Рядом со станцией Мещерская расположены одноимённый парк и центр госуслуг "Мои документы" района Солнцево.
В последние годы ведутся активные работы по реорганизации и развитию прилегающей территории. В 2015 г. был выведен из эксплуатации Домостроительный комбинат № 3 и начато строительство ЖК "Мещерский лес", первые корпуса которого были сданы в 2017 г. В 2018 г. по другую сторону Боровского шоссе была открыта новая станция "Говорово" Солнцевской линии метро.
Комплексная реконструкция железнодорожной станции была начата в III квартале 2019 г. в рамках проекта создания МЦД-4. До начала работ Мещерская представляла собой типичную остановку пригородных электричек с минимальным комфортом для пассажиров – устаревшая инфраструктура не соответствовала высоким стандартам Московского транспорта.
Реконструкция заняла чуть больше 2 лет и завершилась в ноябре 2022 г. Во время проведения работ станция продолжала работать, для пассажиров были сооружены временные платформы.
В результате на Киевском направлении МЖД открыт ещё один современный пригородный вокзал, который уже в конце 2023 г. станет частью линии наземного метро.
Общая площадь станции составляет порядка 6 тыс. кв.м, включая:
• две новые широкие платформы (береговую и островную), оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, с лавочками и стойками SOS;
• подземный пассажирский вестибюль с выходами к 1-му Дачно-Мещерскому проезду и улице Матросова, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Помимо прохода к поездам пассажирский вестибюль будет использоваться в качестве удобного и безопасного подземного пешеходного перехода через железную