РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Forwarded from МОСИНЖПРОЕКТ
Станция метро «Физтех»: завершена разработка грунта котлована

😮 Объем выемки составил 230 тысяч кубических метров земли. Это количество равняется примерно 1655 загруженным самосвалам БелАЗ-75600! 🚚

📌развернуты работы в оборотных тупиках
📌забетонированы камеры съездов
📌возводится тягово-понизительная подстанция
📌готово жесткое основание в перегонных тоннелях в сторону станции «Лианозово»

Фото: АО «Мосинжпроект»
Обзор строительства 🚇 станции «Марьина Роща»💍 Большой Кольцевой линии в 📹 репортаже телеканала "Москва-24":

https://vk.com/wall-150643822_241991

Транспортная доступность на севере Москвы стала лучше: вскоре будет готово еще несколько станций Большой кольцевой линии. Это еще один шаг навстречу тому, чтобы полностью замкнуть новое кольцо — когда это произойдет, москвичи смогут экономить колоссальное время на дороге. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на финишную прямую вышло также строительство станции «Марьина Роща» БКЛ и остальных строящихся станций — вскоре наша БКЛ станет самой протяженной кольцевой линией метро в мире (нынешний чемпион — вторая кольцевая линия пекинского метро длиной 57 км). Протяженность БКЛ будет около 60 км.

Движение поездов на участке от «Савеловской» до «Петровского парка» БКЛ запущено досрочно, 15 августа, — об этом сообщил в своем официальном telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Он объяснил, что закрытие было связано с интеграцией в действующую сеть метро новых станций БКЛ. В тоннеле проложили новые кабельные линии, установили оборудование для управления движением поездов, провели пусконаладку. Строители завершили все работы раньше срока

Ранее Сергей Собянин сообщил о том, что город выходит на финишную прямую строительства Большой кольцевой линии метро.

«Оставшиеся станции находятся уже в высокой степени готовности, и нет никаких сомнений, что все строительно-монтажные работы будут завершены уже в этом году на всех станциях. «Марьина Роща», пожалуй, самый сложный объект БКЛ. Самое глубокое залегание — больше 70 метров, и самый большой наклонный спуск — 130 метров, если правильно считать, наверное, еще и побольше: 134 метра», — отметил Сергей Собянин. Он осмотрел ход работ на станции и подтвердил, что, несмотря на все сложности, «Марьина Роща» будет готова одновременно с остальными строящимися станциями Большой кольцевой линии. Сейчас уже завершилось устройство основных конструкций, специалисты ведут архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне и монтируют инженерное оборудование. Строительная готовность станции — 97%.

Марьина Роща» обещает стать важным московским транспортным хабом. Одновременно там ведется строительство новой станции МЦД — второго Московского центрального диаметра. И примерно через полтора года появится еще один терминал — четвертого Московского центрального диаметра.

«Таким образом, здесь будет четыре станции — Люблинско-Дмитровской линии (действующая станция метрополитена), Большой кольцевой линии, второго и четвертого диаметров. Сложный транспортный узел, который обеспечит пересадку с различных видов транспорта и предоставит, конечно, совершенно иные транспортные возможности жителям Марьиной Рощи», — рассказал Сергей Собянин.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии

Свежие актуальные данные о проходке первых перегонных тоннелей РАЛ, которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания АО "Объединение Ингеоком"):

Левый перегонный тоннель: ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 1600 из 1751 метров (91%).
Окончание проходки по плану: сентябрь 2022 г.

Проходка правого перегонного тоннеля началась позже: ТПМК "Виктория" (Robbins EPB-2016-377) преодолел 1295 из 1745 метров (74%).

Напоминаем, проходка этого перегона ведётся в обратную от возрастания пикетажа линии сторону, поэтому, если смотреть на свежепостроенные тоннели из стартовой монтажной камеры на улице Демьяна Бедного, ЛПТ будет справа, а ППТ - слева.

На «Звенигородской» одна из двух демонтажных камер (для ТПМК "Натали") уже готова к приему щита. Продолжается раскрытие котлована камеры для "Виктории".
👀 ПанорамаРМТМ

🚇 «Текстильщики» 💍Большой Кольцевой линии

📷 1: Общий план на стройплощадку, вид в сторону станции «Печатники».

📷 2: Выход на поверхность северного вестибюля готов в монолите. Слева к нему пристраиваются конструкции пересадки.

📷 3-4: Завершена отделка венткиосков.

📷 5: На площади перед южным вестибюлем начата укладка плитки.

📷 6-7: Южный вестибюль с разных сторон. Монолитные работы завершены, на крыше ведётся нанесение гидроизоляции.

📷 8: Площадь перед южным вестибюлем.

📷 9: Монтируются инженерные коммуникации.

📷 10: Выход из северного вестибюля.

Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_285767319

📸: «РМТМ»

#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#Текстильщики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Венткиоски@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
🚇 «Молодежная» Арбатско-Покровской линии

Продолжается процесс облицовки путевых стен станции керамической плиткой.

На 📷 3 - новая плитка соседствует с пока ещё сохранившимся фрагментом старой.

📷 нашего читателя Максима Андреевича

#Молодежная@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
Станционный комплекс 🚇«ЗИЛ» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

На площадке строительства будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии замечена "летающая тарелка" - идёт монтаж ротора ТПМК, который будет строить первый тоннель в сторону станции «Крымская».

📸: «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗИЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#Даниловский@razvitie_metro_msk