🚧 Максим Ликсутов осмотрел ход реконструкции исторического трамвайного депо им. П.Л. Апакова и рассказал об обновлении инфраструктуры
Что уже сделали:
🔹Начались работы по сооружению колонн и стен обновленного депо им. Апакова. После обновления оно будет обслуживать современные вагоны — конкурс на их поставку проведём в этом году. Планируем закончить реконструкцию депо в конце 2023 — начале 2024 года
🔹В разных районах города идёт обновление трамвайных путей — с начала этого года мы заменили более 15 км рельсов, 9 тысяч шпал и 22 комплекта стрелочных переводов и пересечений. Почти все работы проходят по выходным и в ночные технологические окна — по будням трамваи продолжают работать по своим привычным маршрутам
Депо имени Апакова — одно из старейших в Москве. Те требования, которые были к трамваям, когда это депо строилось, сегодня не соответствуют тем, что предъявляются к современным и вместительным вагонам, которые есть в столице сейчас. Поэтому принято решение полностью реконструировать трамвайное депо, а объекты, которые являются архитектурными памятниками, мы восстановим с соблюдением всех регламентов. По решению Мэра Сергея Собянина мы также проведём конкурс на покупку ещё 150 трамваев, будем получать примерно по 50 единиц каждый год и завершим обновление парка трамваев в Москве, — Максим Ликсутов.
📷📝: ДепТранс Москвы
#НаземныйТранспорт@razvitie_metro_msk
#НГПТ@razvitie_metro_msk
Что уже сделали:
🔹Начались работы по сооружению колонн и стен обновленного депо им. Апакова. После обновления оно будет обслуживать современные вагоны — конкурс на их поставку проведём в этом году. Планируем закончить реконструкцию депо в конце 2023 — начале 2024 года
🔹В разных районах города идёт обновление трамвайных путей — с начала этого года мы заменили более 15 км рельсов, 9 тысяч шпал и 22 комплекта стрелочных переводов и пересечений. Почти все работы проходят по выходным и в ночные технологические окна — по будням трамваи продолжают работать по своим привычным маршрутам
Депо имени Апакова — одно из старейших в Москве. Те требования, которые были к трамваям, когда это депо строилось, сегодня не соответствуют тем, что предъявляются к современным и вместительным вагонам, которые есть в столице сейчас. Поэтому принято решение полностью реконструировать трамвайное депо, а объекты, которые являются архитектурными памятниками, мы восстановим с соблюдением всех регламентов. По решению Мэра Сергея Собянина мы также проведём конкурс на покупку ещё 150 трамваев, будем получать примерно по 50 единиц каждый год и завершим обновление парка трамваев в Москве, — Максим Ликсутов.
📷📝: ДепТранс Москвы
#НаземныйТранспорт@razvitie_metro_msk
#НГПТ@razvitie_metro_msk
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
#РазвитиеМетрополитенавМире
История Метро Мира
📹: MetroCucumber
🎥 Metro History
#РазвитиеМетрополитенавМире
История Метро Мира
📹: MetroCucumber
🎥 Metro History
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#НижнийНовгород@razvitie_metro_msk
Сюжет о начале освоения площадки строительства станции метро «Сенная» Нижегородского метрополитена:
В городе, где шаурма уже почти стала национальной едой, снос такого объекта должен как минимум вызвать резонанс у проголодавшихся слоев населения и просто любителей уличной еды. Но шаурма попадает под зачистку не просто так, а ради знакового события - скоро здесь начнется строительства станции метро на площади Сенная....
🎥 Подготовка к стройке
#НижнийНовгород@razvitie_metro_msk
Сюжет о начале освоения площадки строительства станции метро «Сенная» Нижегородского метрополитена:
В городе, где шаурма уже почти стала национальной едой, снос такого объекта должен как минимум вызвать резонанс у проголодавшихся слоев населения и просто любителей уличной еды. Но шаурма попадает под зачистку не просто так, а ради знакового события - скоро здесь начнется строительства станции метро на площади Сенная....
🎥 Подготовка к стройке
🚇 «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство оборотных тупиков с пунктом технического осмотра подвижного состава
Активные монолитные работы по главным и тупиковым тоннелям ведутся в самой восточной части котлована.
Благодарим за 📷 нашего постоянного читателя Nate River!
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Активные монолитные работы по главным и тупиковым тоннелям ведутся в самой восточной части котлована.
Благодарим за 📷 нашего постоянного читателя Nate River!
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Строительство служебно-соединительных ветвей к 🚉 электродепо «Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии
Благодарим наших читателей за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Давыдково@razvitie_metro_msk
#Аминьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
Благодарим наших читателей за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Давыдково@razvitie_metro_msk
#Аминьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk