#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
8 лет назад, 15 июля 2014 года в 08:39 (по московскому времени) на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии произошла крупнейшая авария за всю историю Московского метрополитена. В результате катастрофы погибли 24 человека. Причиной стало отсутствие блокировки регулятора стрелочного движения при строительстве Солнцевской линии.
#ПаркПобеды@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
8 лет назад, 15 июля 2014 года в 08:39 (по московскому времени) на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии произошла крупнейшая авария за всю историю Московского метрополитена. В результате катастрофы погибли 24 человека. Причиной стало отсутствие блокировки регулятора стрелочного движения при строительстве Солнцевской линии.
#ПаркПобеды@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
28 лет назад, 15 июля 1994 года в Москве на Серпуховско-Тимирязевской линии была открыта 150-я станция Московского метрополитена «Алтуфьево». Строительство станции проходило в тяжёлых экономических условиях, в связи с чем, по воспоминаниям архитекторов, проект станции перерабатывался буквально "на коленке". Какой камень удавалось "достать", такой и шёл в отделку.
Глубина заложения - 9 м. Является самой северной станцией Московского метрополитена, однако в перспективе данный статус перейдет к строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии.
📷: Станислав Константинов
#Алтуфьево@razvitie_metro_msk
#СТЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
28 лет назад, 15 июля 1994 года в Москве на Серпуховско-Тимирязевской линии была открыта 150-я станция Московского метрополитена «Алтуфьево». Строительство станции проходило в тяжёлых экономических условиях, в связи с чем, по воспоминаниям архитекторов, проект станции перерабатывался буквально "на коленке". Какой камень удавалось "достать", такой и шёл в отделку.
Глубина заложения - 9 м. Является самой северной станцией Московского метрополитена, однако в перспективе данный статус перейдет к строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии.
📷: Станислав Константинов
#Алтуфьево@razvitie_metro_msk
#СТЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Внуково» 🛫 Солнцевской линии - редкий кадр с высоты птичьего полета
📷: Russos
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📷: Russos
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚈«Беговая» МЦД D1/D4
Продолжаем наблюдать за ходом строительства временной деревянной платформы, которая будет использоваться при закрытии ныне действующих платформ для комплексной реконструкции всего пересадочного узла в рамках организации движения по четвёртому диаметру D4, в дополнение к уже действующему первому диаметру D1.
Строительство платформы ведётся на перегоне между «Тестовской» и «Беговой», примерно в 700 метрах к югу от действующих платформ (ориентир - улица Розанова, дом 3а).
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#Беговая@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
Продолжаем наблюдать за ходом строительства временной деревянной платформы, которая будет использоваться при закрытии ныне действующих платформ для комплексной реконструкции всего пересадочного узла в рамках организации движения по четвёртому диаметру D4, в дополнение к уже действующему первому диаметру D1.
Строительство платформы ведётся на перегоне между «Тестовской» и «Беговой», примерно в 700 метрах к югу от действующих платформ (ориентир - улица Розанова, дом 3а).
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#Беговая@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
🚇«Сокольники» 💍Большой Кольцевой линии
Продолжается благоустройство прилегающей территории.
📷 2: Клинкерный кирпич начали заводить на вентиляционные киоски.
📷 6: Со стороны парка площадь в наименьшей степени готовности.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточногоУчастка@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk
🎥 «Сокольники» - благоустройство площади
🎥 «Сокольники» - благоустройство площади
Продолжается благоустройство прилегающей территории.
📷 2: Клинкерный кирпич начали заводить на вентиляционные киоски.
📷 6: Со стороны парка площадь в наименьшей степени готовности.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточногоУчастка@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk
🎥 «Сокольники» - благоустройство площади
🎥 «Сокольники» - благоустройство площади