Официально о 🏃 пересадках между станциями «Сокольники»💍Большой Кольцевой и 1️⃣ Сокольнической линий:
На станции «Сокольники» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось сооружение пересадки на одноименную станцию Сокольнической ветки, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«При проектировании нужно было не только вписать пересадочный узел в конструкции действующей старейшей станции московского метро, являющейся объектом культурного наследия, но и учесть большой пассажиропоток», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заммэра уточнил, что для равномерного распределения пассажиров пересадка будет осуществляться из пешеходной галереи, расположенной вдоль станции «Сокольники» БКЛ над путями.
«Затем пассажиры по эскалаторам поднимутся на уровень распределительного зала, где произойдет разделение потоков: входящие и выходящие пассажиры не пересекутся до попадания на платформу станции Сокольнической линии», – пояснил Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, со стороны действующей станции делают специальные выгородки от пассажиров для дальнейшего примыкания к Большому кольцу.
«Сейчас в пешеходном коридоре и северном торце ведется перенос кабеля, подготовка к раскрытию и оформлению проемов. Перед метростроевцами стоит непростая задача – с ювелирной точностью соединить обе станции в условиях действующего метро», – добавил Жуков.
По его словам, на станции «Сокольники» БКЛ продолжаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях и вестибюлях, монтаж инженерных систем и благоустройство прилегающей территории.
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
На станции «Сокольники» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началось сооружение пересадки на одноименную станцию Сокольнической ветки, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«При проектировании нужно было не только вписать пересадочный узел в конструкции действующей старейшей станции московского метро, являющейся объектом культурного наследия, но и учесть большой пассажиропоток», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заммэра уточнил, что для равномерного распределения пассажиров пересадка будет осуществляться из пешеходной галереи, расположенной вдоль станции «Сокольники» БКЛ над путями.
«Затем пассажиры по эскалаторам поднимутся на уровень распределительного зала, где произойдет разделение потоков: входящие и выходящие пассажиры не пересекутся до попадания на платформу станции Сокольнической линии», – пояснил Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, со стороны действующей станции делают специальные выгородки от пассажиров для дальнейшего примыкания к Большому кольцу.
«Сейчас в пешеходном коридоре и северном торце ведется перенос кабеля, подготовка к раскрытию и оформлению проемов. Перед метростроевцами стоит непростая задача – с ювелирной точностью соединить обе станции в условиях действующего метро», – добавил Жуков.
По его словам, на станции «Сокольники» БКЛ продолжаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях и вестибюлях, монтаж инженерных систем и благоустройство прилегающей территории.
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Куда "пропадают" щиты после проходки тоннелей?
Сегодня мы ответим на один из самых частых ваших вопросов, куда деваются машины-гиганты для проходки тоннелей (тоннелепроходческие комплексы) по окончании проходки очередного перегона:
https://zen.yandex.ru/media/razvitie_metro_msk/kuda-propadaiut-scity-posle-prohodki-tonnelei-61bf9b4f4833437918e4de96
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🔗 Куда "пропадают" щиты после проходки тоннелей?
Сегодня мы ответим на один из самых частых ваших вопросов, куда деваются машины-гиганты для проходки тоннелей (тоннелепроходческие комплексы) по окончании проходки очередного перегона:
https://zen.yandex.ru/media/razvitie_metro_msk/kuda-propadaiut-scity-posle-prohodki-tonnelei-61bf9b4f4833437918e4de96
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🔗 Куда "пропадают" щиты после проходки тоннелей?
🚇 «Молодежная» 3⃣ Арбатско-Покровской линии
Замена облицовки на путевых стенах станции в 📷-обзоре нашего читателя Михаила Рожкова
#Молодежная@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Замена облицовки на путевых стенах станции в 📷-обзоре нашего читателя Михаила Рожкова
#Молодежная@razvitie_metro_msk
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚇 «Бачуринская» 🏡 Троицкой линии
📷 Репортаж Александра Попова с пятничной сбойки, которая ознаменовала собой окончание проходки щитами всех тоннелей на первой очереди Троицкой линии (участок «Новаторская» - «Коммунарка»):
https://russos.livejournal.com/1521762.html
Напомним, специалисты компании "CRCC" 25 марта завершили проходку левого перегонного тоннеля от станции «Мамыри» до станции «Бачуринская». ТПМК DZ398 "Дарья" за 13 месяцев преодолел 2534 метра и финишировал в демонтажной камере станции «Бачуринская».
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Дарья@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Мамыри@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📷 Репортаж Александра Попова с пятничной сбойки, которая ознаменовала собой окончание проходки щитами всех тоннелей на первой очереди Троицкой линии (участок «Новаторская» - «Коммунарка»):
https://russos.livejournal.com/1521762.html
Напомним, специалисты компании "CRCC" 25 марта завершили проходку левого перегонного тоннеля от станции «Мамыри» до станции «Бачуринская». ТПМК DZ398 "Дарья" за 13 месяцев преодолел 2534 метра и финишировал в демонтажной камере станции «Бачуринская».
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Дарья@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Мамыри@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚆 Продолжаются работы на центральном участке будущего МЦД-3 в районе Казанского вокзала
Здесь началось переустройство двухпутного железнодорожного тоннеля 1913 года постройки. Главные пути временно пускают в обход зоны строительства, чтобы работы не мешали движению поездов.
Старый тоннель не только перестроят, его пути удлинят, а движение развернут к Митьковской соединительной ветке – ключевой стыковке МЦД-3 с Ленинградским и Казанским направлениями.
Стройка идёт в уникальных условиях, совсем рядом с историческими зданиями – дворцом Елизаветы Петровны и Ансамблем Покровской мещанской богадельни. Фактически на полосе земли шириной 40 м обустроят шесть главных путей, два из которых – в сторону Крюково (МЦД-3) , остальные – в сторону Казанского вокзала.
📷: 1520
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Здесь началось переустройство двухпутного железнодорожного тоннеля 1913 года постройки. Главные пути временно пускают в обход зоны строительства, чтобы работы не мешали движению поездов.
Старый тоннель не только перестроят, его пути удлинят, а движение развернут к Митьковской соединительной ветке – ключевой стыковке МЦД-3 с Ленинградским и Казанским направлениями.
Стройка идёт в уникальных условиях, совсем рядом с историческими зданиями – дворцом Елизаветы Петровны и Ансамблем Покровской мещанской богадельни. Фактически на полосе земли шириной 40 м обустроят шесть главных путей, два из которых – в сторону Крюково (МЦД-3) , остальные – в сторону Казанского вокзала.
📷: 1520
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk