Монтаж навесов над выходами 🚇 станции метро «Пролетарская» 7️⃣ Таганско-Краснопресненской линии
#Пролетарская@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
#Пролетарская@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Итак, наступил первый день весны, "а воз и ныне там". Оказывается, строители до сих пор не приступили к выполнению работ по благоустройству только лишь из-за того что проект по благоустройству Чонгарского Бульвара был отозван из экспертизы в связи с настойчивой просьбой небезызвестной госпожи депутата Никитиной о корректировке проектной документации с учётом пожеланий местных жителей.
«Долго добивались обязательств по согласованию проекта восстановительного благоустройства Чонгарского бульвара и Площади Вишневского со стороны метростроителей с депутатом и местными жителями, прежде чем они направят свой проект на госэкспертизу, после чего вносить исправления станет невозможно. На это ушли месяцы настойчивой работы, чтобы все поняли: мы не отступим. Самое трудное было-заставить (или убедить, так звучит менее агрессивно) считаться с местными жителями, в их желании восстановить бульвар с липами, бассейн (типа пруд), цветники и асфальтовое покрытие, вырубленные деревья. И не надо нам вашу плитку дорого-богато, плавали - знаем. Похоже, планировщик и исполнитель работ, осваивающий миллиарды бюджетных средств на строительстве метро, а именно АО "Мосинжпроект", понял, что надо договариваться. Да, я требовала показать проект в управе всем желающим, а до этого учесть собранные Татьяной пожелания жителей, провести рабочее совещание в управе по итогам и только потом отдавать проект на экспертизу.
Всегда и везде надо договариваться.» - сообщается на официальной странице депутата.
Таким образом, проект по благоустройству Чонгарского Бульвара сейчас находится на этапе корректировки документации, после чего АО „Мосинжпроект“ направит скорректированный проект благоустройства на согласование с Управой Нагорного района, после чего (при условии согласования скорректированного проекта с управой) уже будет направлен на государственную экспертизу. При отсутствии же согласования с управой, проект вновь будет отправлен на доработку специалистами АО „Мосинжпроект“, потом на согласование с управой, и так до тех пор, пока не будет окончательного согласования.
Исходя из вышесказанного, если кто-то планировал погулять по восстановленному бульвару или пройтись/проехать по нечётной стороне Чонгарского Бульвара без излишних вояжей через ТЦ „Ангара“ уже этим летом – расслабьтесь, по всей видимости стройплощадка вместо бульвара здесь остаётся ещё очень и очень надолго😳
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Итак, наступил первый день весны, "а воз и ныне там". Оказывается, строители до сих пор не приступили к выполнению работ по благоустройству только лишь из-за того что проект по благоустройству Чонгарского Бульвара был отозван из экспертизы в связи с настойчивой просьбой небезызвестной госпожи депутата Никитиной о корректировке проектной документации с учётом пожеланий местных жителей.
«Долго добивались обязательств по согласованию проекта восстановительного благоустройства Чонгарского бульвара и Площади Вишневского со стороны метростроителей с депутатом и местными жителями, прежде чем они направят свой проект на госэкспертизу, после чего вносить исправления станет невозможно. На это ушли месяцы настойчивой работы, чтобы все поняли: мы не отступим. Самое трудное было-заставить (или убедить, так звучит менее агрессивно) считаться с местными жителями, в их желании восстановить бульвар с липами, бассейн (типа пруд), цветники и асфальтовое покрытие, вырубленные деревья. И не надо нам вашу плитку дорого-богато, плавали - знаем. Похоже, планировщик и исполнитель работ, осваивающий миллиарды бюджетных средств на строительстве метро, а именно АО "Мосинжпроект", понял, что надо договариваться. Да, я требовала показать проект в управе всем желающим, а до этого учесть собранные Татьяной пожелания жителей, провести рабочее совещание в управе по итогам и только потом отдавать проект на экспертизу.
Всегда и везде надо договариваться.» - сообщается на официальной странице депутата.
Таким образом, проект по благоустройству Чонгарского Бульвара сейчас находится на этапе корректировки документации, после чего АО „Мосинжпроект“ направит скорректированный проект благоустройства на согласование с Управой Нагорного района, после чего (при условии согласования скорректированного проекта с управой) уже будет направлен на государственную экспертизу. При отсутствии же согласования с управой, проект вновь будет отправлен на доработку специалистами АО „Мосинжпроект“, потом на согласование с управой, и так до тех пор, пока не будет окончательного согласования.
Исходя из вышесказанного, если кто-то планировал погулять по восстановленному бульвару или пройтись/проехать по нечётной стороне Чонгарского Бульвара без излишних вояжей через ТЦ „Ангара“ уже этим летом – расслабьтесь, по всей видимости стройплощадка вместо бульвара здесь остаётся ещё очень и очень надолго😳
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🚇🚊🚍🚘 Выдано разрешение на строительство ТПУ около метро «Варшавская»
Выдано разрешение на строительство технологической части транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Варшавская» на юге столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Документ действует до 1 декабря 2022 года. Застройщик – ГКУ г. Москвы «Управление дорожно-мостового строительства», работы профинансирует городской бюджет», − сказал Игорь Войстратенко.
Проект включает строительство двух улиц – проектируемого проезда 1250А длиной 488 метров и проектируемого проезда 1250Б длиной 245 метров. Ширина проезжей части составит от шести до восьми метров.
Также планируется реконструкция Каширского проезда. Его проезжая часть расширится до 7,5 метра на участке от дома 17, стр. 1 до пересечения с проектируемым проездом 1250Б.
На Каширском проезде появятся дополнительные полосы шириной три метра в районе примыканий проектируемого проезда 1250А и проектируемого проезда 1250Б. Установят пять светофоров с автоматизированным управлением дорожным движением.
Здесь также построят здание конечной станции площадью 308 кв. метров, где разместятся помещения охраны, комнаты билетных контролеров, дежурной смены отдела дорожного патруля ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы», уборщика и дворника.
На Каширском проезде появятся две плоскостные парковки для легкового транспорта площадью почти 2,5 тыс. кв. метров. Для пассажиров наземного городского транспорта оборудуют два павильона ожидания.
На территории ТПУ будет организована безбарьерная среда для маломобильных людей. Предусмотрена установка пониженного бортового камня в местах наземных пешеходных переходов и укладка наземных тактильных указателей в местах соединения тротуаров с наземными пешеходными переходами, въездами, у препятствий, на автобусных остановках.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Здесь будет высажено 157 деревьев и 280 кустарников.
#ТПУ_Варшавская@razvitie_metro_msk
#ТПУ@razvitie_metro_msk
#Варшавская@razvitie_metro_msk
Выдано разрешение на строительство технологической части транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Варшавская» на юге столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Документ действует до 1 декабря 2022 года. Застройщик – ГКУ г. Москвы «Управление дорожно-мостового строительства», работы профинансирует городской бюджет», − сказал Игорь Войстратенко.
Проект включает строительство двух улиц – проектируемого проезда 1250А длиной 488 метров и проектируемого проезда 1250Б длиной 245 метров. Ширина проезжей части составит от шести до восьми метров.
Также планируется реконструкция Каширского проезда. Его проезжая часть расширится до 7,5 метра на участке от дома 17, стр. 1 до пересечения с проектируемым проездом 1250Б.
На Каширском проезде появятся дополнительные полосы шириной три метра в районе примыканий проектируемого проезда 1250А и проектируемого проезда 1250Б. Установят пять светофоров с автоматизированным управлением дорожным движением.
Здесь также построят здание конечной станции площадью 308 кв. метров, где разместятся помещения охраны, комнаты билетных контролеров, дежурной смены отдела дорожного патруля ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы», уборщика и дворника.
На Каширском проезде появятся две плоскостные парковки для легкового транспорта площадью почти 2,5 тыс. кв. метров. Для пассажиров наземного городского транспорта оборудуют два павильона ожидания.
На территории ТПУ будет организована безбарьерная среда для маломобильных людей. Предусмотрена установка пониженного бортового камня в местах наземных пешеходных переходов и укладка наземных тактильных указателей в местах соединения тротуаров с наземными пешеходными переходами, въездами, у препятствий, на автобусных остановках.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Здесь будет высажено 157 деревьев и 280 кустарников.
#ТПУ_Варшавская@razvitie_metro_msk
#ТПУ@razvitie_metro_msk
#Варшавская@razvitie_metro_msk
Площадка строительства 🚉 Электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий сегодня
Ведется установка забора (временного ограждения), строительство фундамента постоянного ограждения территории депо (защитного экрана), укладка плит временной дороги. Работают маркшейдеры.
📷: happy_moskvichka и buninskie.luga
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Столбово@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Столбово@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
Ведется установка забора (временного ограждения), строительство фундамента постоянного ограждения территории депо (защитного экрана), укладка плит временной дороги. Работают маркшейдеры.
📷: happy_moskvichka и buninskie.luga
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Столбово@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Столбово@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk