Участок 🏡 Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Бачуринской» готов почти на 45%
Строительная готовность участка Троицкой линии метро с пятью станциями от «Новаторской» до «Бачуринской» составляет 44%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На участке практически завершили устройство ограждающих конструкций и разработку грунта. Проходка тоннелей выполнена на 94%. Активно ведутся работы по устройству железобетонных конструкций и жесткого основания верхнего строения путей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса напомнил, что участок Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской» впервые в истории российского метростроения полностью спроектировали по BIM-технологии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что тоннелепроходка на участке близится к завершению. Уже готово восемь из десяти однопутных тоннелей, связавших между собой станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».
«Продолжается проходка обоих перегонных тоннелей между строящимися станциями «Мамыри» и «Бачуринская», тоннелепроходческие щиты «Дарья» и «Евгения» уже преодолели три четверти запланированного пути», – уточнил руководитель холдинга.
📷 из панорам нашего проекта
Подробнее о том, как строится Троицкая линия - в нашем репортаже с одной из станций участка:
https://vk.com/@razvitie_metro_msk-tutchevskaya-troickoi-linii-specialnii-reportaz-rmtm
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_лииня@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🔗 «Тютчевская» Троицкой линии. Специальный репортаж «РМТМ»
Строительная готовность участка Троицкой линии метро с пятью станциями от «Новаторской» до «Бачуринской» составляет 44%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На участке практически завершили устройство ограждающих конструкций и разработку грунта. Проходка тоннелей выполнена на 94%. Активно ведутся работы по устройству железобетонных конструкций и жесткого основания верхнего строения путей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса напомнил, что участок Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской» впервые в истории российского метростроения полностью спроектировали по BIM-технологии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что тоннелепроходка на участке близится к завершению. Уже готово восемь из десяти однопутных тоннелей, связавших между собой станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».
«Продолжается проходка обоих перегонных тоннелей между строящимися станциями «Мамыри» и «Бачуринская», тоннелепроходческие щиты «Дарья» и «Евгения» уже преодолели три четверти запланированного пути», – уточнил руководитель холдинга.
📷 из панорам нашего проекта
Подробнее о том, как строится Троицкая линия - в нашем репортаже с одной из станций участка:
https://vk.com/@razvitie_metro_msk-tutchevskaya-troickoi-linii-specialnii-reportaz-rmtm
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_лииня@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🔗 «Тютчевская» Троицкой линии. Специальный репортаж «РМТМ»
VK
«Тютчевская» Троицкой линии. Специальный репортаж «РМТМ»
Троицкая линия - абсолютно новая и за счёт этого по-своему уникальная линия метро. Впервые в Москве строится что-то не на основе старых с..
🚇 Притоннельные сооружения (пл. 17А) перегона «Тютчевская» - «Корниловская» (проектн. «Мамыри») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
Площадка 17а, расположенная в самом центре ярмарки „Славянский“ – долгое время оставалась единственной не освоенной площадкой „пускового“ участка Троицкой линии («Новаторская» - «Коммунарка»). Затянувшийся процесс изъятия торговых рядов А17-А18 привёл к перепроектированию проекта организации строительства, в результате щиты прошли эту площадку без предварительно построенных стен в грунте для котлована притоннельного сооружения.
В наше время вопрос с изъятием окончательно решен, мешающие торговые ряды - снесены, ограждение площадки - завершено, на площадке есть техника. Ведется сооружение стены в грунте - на 📷 6-8 видно ее форштахту.
Обратите внимание на инфощит (📷 2) - на всём участке это единственный инфощит с уже актуализированными наименованиями (Троицкая, Тютчевская).
Площадка 17а, расположенная в самом центре ярмарки „Славянский“ – долгое время оставалась единственной не освоенной площадкой „пускового“ участка Троицкой линии («Новаторская» - «Коммунарка»). Затянувшийся процесс изъятия торговых рядов А17-А18 привёл к перепроектированию проекта организации строительства, в результате щиты прошли эту площадку без предварительно построенных стен в грунте для котлована притоннельного сооружения.
В наше время вопрос с изъятием окончательно решен, мешающие торговые ряды - снесены, ограждение площадки - завершено, на площадке есть техника. Ведется сооружение стены в грунте - на 📷 6-8 видно ее форштахту.
Обратите внимание на инфощит (📷 2) - на всём участке это единственный инфощит с уже актуализированными наименованиями (Троицкая, Тютчевская).
🚇 Притоннельные сооружения (пл. 14) перегона «Тютчевская» - «Корниловская» (проектн. «Мамыри») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии
На площадке 14, также расположенной среди рядов ярмарки „Славянский Мир“, в отличии от соседней площадки, работы начались вовремя - на её месте размещения не было никаких капитальных строений, требующих изъятия и сноса.
Раскрытие котлована, судя по всему, завершено - на площадке не замечено экскаваторов, работает автокран.
Обратите внимание на инфощит (📷 3) - здесь ещё используются старые проектные наименования, так как установка инфощита происходила до официального переименования.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#ПритоннельныеСооружения@razvitie_metro_msk
#СлавянскийМир@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
На площадке 14, также расположенной среди рядов ярмарки „Славянский Мир“, в отличии от соседней площадки, работы начались вовремя - на её месте размещения не было никаких капитальных строений, требующих изъятия и сноса.
Раскрытие котлована, судя по всему, завершено - на площадке не замечено экскаваторов, работает автокран.
Обратите внимание на инфощит (📷 3) - здесь ещё используются старые проектные наименования, так как установка инфощита происходила до официального переименования.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#ПритоннельныеСооружения@razvitie_metro_msk
#СлавянскийМир@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk