👀 ПанорамаРМТМ
🚇 Перегон «Печатники» - «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии. Площадка камеры металлоконструкций. Раскрытие продолжается.
Сравним прогресс:
📷 8-10 - от 16 октября.
#Печатники@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Печатники» - «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии. Площадка камеры металлоконструкций. Раскрытие продолжается.
Сравним прогресс:
📷 8-10 - от 16 октября.
#Печатники@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚘 Реконструкция развязки МКАД с Осташковским шоссе
Ход работ по реконструкции развязки на северо-востоке столицы в 📹-обзоре moscopter:
Уже сделан съезд с Осташковского шоссе на внешнюю сторону МКАД (он будет осуществляться через дублёр). Ведутся активные работы по бетонированию эстакады, которая ведёт от шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Остальные съезды и мост через Осташковскую улицу - пока лишь надвижки.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk
#ОсташковскоеШоссе@razvitie_metro_msk
🎥 Реконструкция развязки МКАД с Осташковским шоссе (4К, ноябрь 2021)
Ход работ по реконструкции развязки на северо-востоке столицы в 📹-обзоре moscopter:
Уже сделан съезд с Осташковского шоссе на внешнюю сторону МКАД (он будет осуществляться через дублёр). Ведутся активные работы по бетонированию эстакады, которая ведёт от шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Остальные съезды и мост через Осташковскую улицу - пока лишь надвижки.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk
#ОсташковскоеШоссе@razvitie_metro_msk
🎥 Реконструкция развязки МКАД с Осташковским шоссе (4К, ноябрь 2021)
🚇 «Вавиловская» 🏡Троицкой (Троицко-Некрасовской) линии
На „Академическом“ участке продолжается монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина". Пришло время для установки ротора.
Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
📷 нашего читателя Максима Шапкина (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
На „Академическом“ участке продолжается монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина". Пришло время для установки ротора.
Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
📷 нашего читателя Максима Шапкина (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Кантемировская» - «Царицыно» Замоскворецкой линии
Продолжается программа обновления отделки вентиляционных киосков Московского метрополитена. Так преобразился венткиоск № 275 Замоскворецкой линии у станции метро «Кантемировская»:
На 📷 3 - так он выглядел до ремонта.
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Кантемировскаая@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Продолжается программа обновления отделки вентиляционных киосков Московского метрополитена. Так преобразился венткиоск № 275 Замоскворецкой линии у станции метро «Кантемировская»:
На 📷 3 - так он выглядел до ремонта.
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Кантемировскаая@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk