Спустя три недели вернёмся в подмосковную Кубинку
👀 ПанорамаРМТМ
В этой части репортажа мы осмотрим ту часть комплекса развязок, которую не обозревали подробно в прошлый раз.
📷 1-2: Ж/д путепроводы Большого кольца МЖД. Вид в сторону Смоленска. Два новых пролёта установлены. По путепроводу, расположенному на переднем плане, уже осуществляется движение поездов. На второй путепровод движение ещё не переключено.
📷 3: Третий пролёт. Его планировалось установить на место в июне. Но для этого необходимо полностью перенести движение на новые пролёты, разобрать старые пути, сделать сваи под устои нового моста, и отлить сами устои. Пока же, поезда идут по старым путепроводам (например, на 📷 1).
📷 4: Вид в сторону Белорусского направления ж/д. Внизу кадра виден неподключённый путь. Вдали видно состав, идущий с Белорусского направления.
📷 5 Вид в сторону Киевского направления. Путь также не подключён.
📷 6-7 Путепровод №1. По нему будет проходить бесплатный дублёр. Сам путепровод готов, но подходы к нему отсыпаны и частично заасфальтированы.
📷 8-9: Путепровод №2. По нему на данный момент осуществляется разворот «из Москвы - в Москву» для того, чтобы из Кубинке была возможность попасть на Наро-Фоминское шоссе. В дальнейшем он будет использоваться для съезда с М-1 на Наро-Фоминское шоссе и обратно.
📷 10 Схема с обозначениями путепроводов.
Больше фото - в альбоме: https://vk.com/album-150643822_279752176
#ПанорамаРМТМ
#ДорожноеСтроительство
#М1@razvitie_metro_msk
👀 ПанорамаРМТМ
В этой части репортажа мы осмотрим ту часть комплекса развязок, которую не обозревали подробно в прошлый раз.
📷 1-2: Ж/д путепроводы Большого кольца МЖД. Вид в сторону Смоленска. Два новых пролёта установлены. По путепроводу, расположенному на переднем плане, уже осуществляется движение поездов. На второй путепровод движение ещё не переключено.
📷 3: Третий пролёт. Его планировалось установить на место в июне. Но для этого необходимо полностью перенести движение на новые пролёты, разобрать старые пути, сделать сваи под устои нового моста, и отлить сами устои. Пока же, поезда идут по старым путепроводам (например, на 📷 1).
📷 4: Вид в сторону Белорусского направления ж/д. Внизу кадра виден неподключённый путь. Вдали видно состав, идущий с Белорусского направления.
📷 5 Вид в сторону Киевского направления. Путь также не подключён.
📷 6-7 Путепровод №1. По нему будет проходить бесплатный дублёр. Сам путепровод готов, но подходы к нему отсыпаны и частично заасфальтированы.
📷 8-9: Путепровод №2. По нему на данный момент осуществляется разворот «из Москвы - в Москву» для того, чтобы из Кубинке была возможность попасть на Наро-Фоминское шоссе. В дальнейшем он будет использоваться для съезда с М-1 на Наро-Фоминское шоссе и обратно.
📷 10 Схема с обозначениями путепроводов.
Больше фото - в альбоме: https://vk.com/album-150643822_279752176
#ПанорамаРМТМ
#ДорожноеСтроительство
#М1@razvitie_metro_msk
🚇«Зюзино» 💍Большой Кольцевой линии сегодня
Строительство выходов и готовый в монолите один из лифтовых павильонов западного вестибюля станции.
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
Строительство выходов и готовый в монолите один из лифтовых павильонов западного вестибюля станции.
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
🚇 «Проспект Вернадского» Большой Кольцевой линии
В западном торце площадки готовы первые наземные сооружения - венткиоски.
#ПроспектВернадского
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#ПусковойУчасток
В западном торце площадки готовы первые наземные сооружения - венткиоски.
#ПроспектВернадского
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#ПусковойУчасток