🚊 Вокзал «Восточный» официально открыт!
"Стриж" из Нижнего Новгорода прибытием 11.37 журналисты и официальные лица встретили в качестве первого поезда. Однако, самый первый с посадкой прошел еще ранним утром - "Белгород - Санкт-Петербург", а первым, сделавшим остановку без посадки пассажиров, еще в 23 часа вчерашнего дня был поезд "Кисловодск - Санкт-Петербург".
Благодарим за 📷 нашего читателя Андрея Соколова!
#ВокзалВосточный
#Локомотив
#Черкизово
#ЖД
"Стриж" из Нижнего Новгорода прибытием 11.37 журналисты и официальные лица встретили в качестве первого поезда. Однако, самый первый с посадкой прошел еще ранним утром - "Белгород - Санкт-Петербург", а первым, сделавшим остановку без посадки пассажиров, еще в 23 часа вчерашнего дня был поезд "Кисловодск - Санкт-Петербург".
Благодарим за 📷 нашего читателя Андрея Соколова!
#ВокзалВосточный
#Локомотив
#Черкизово
#ЖД
🚇 На станции «Бауманская» заменили лампы в светильниках с люминисцентных на светодиодные - в зале стало ощутимо светлее.
📷: Владислав Червонный (РМТМ)
#Бауманская
#АПЛ
#МосковскийМетрополитен
📷: Владислав Червонный (РМТМ)
#Бауманская
#АПЛ
#МосковскийМетрополитен
🚇 «Сокольники» Северо-Восточного участка БКЛ выполнена почти на 60%
Монолитные железобетонные конструкции в зоне пересадочного узла станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена близки к завершению, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метрополитена.
«В настоящий момент на станции БКЛ «Сокольники» близятся к завершению работы по возведению монолитных железобетонных конструкций в зоне пересадки на одноименную станцию Сокольнической ветки, также активно ведутся архитектурно-отделочные работы, монтаж оборудования и инженерных систем, завершена установка эскалаторов. Строительство станции ведется в соответствии с графиком, ее готовность оценивается в 59%», — рассказал Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, в свою очередь, пояснил, что возведение станции осложнено очень плотной жилой застройкой в зоне строительства, а также близостью действующей станции «Сокольники» Сокольнической линии — признанным памятником архитектуры.
«Здесь также располагается узел внешних инженерных коммуникаций, что потребовало от нас уже в стадии подготовительного периода строительства уделить особое внимание выносу коммуникаций, устройству ограждающих конструкций, а также современным методам строительства перегонных тоннелей и притоннельных сооружений — использовалось модернизированное оборудование для мониторинга воздействия на действующую станцию и городскую застройку при проходке», — уточнил Юрий Кравцов.
Читать подробнее: https://www.mosinzhproekt.ru/page/60/3053
📷: Пресс-служба АО «Мосинжпроект»
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
Монолитные железобетонные конструкции в зоне пересадочного узла станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена близки к завершению, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метрополитена.
«В настоящий момент на станции БКЛ «Сокольники» близятся к завершению работы по возведению монолитных железобетонных конструкций в зоне пересадки на одноименную станцию Сокольнической ветки, также активно ведутся архитектурно-отделочные работы, монтаж оборудования и инженерных систем, завершена установка эскалаторов. Строительство станции ведется в соответствии с графиком, ее готовность оценивается в 59%», — рассказал Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, в свою очередь, пояснил, что возведение станции осложнено очень плотной жилой застройкой в зоне строительства, а также близостью действующей станции «Сокольники» Сокольнической линии — признанным памятником архитектуры.
«Здесь также располагается узел внешних инженерных коммуникаций, что потребовало от нас уже в стадии подготовительного периода строительства уделить особое внимание выносу коммуникаций, устройству ограждающих конструкций, а также современным методам строительства перегонных тоннелей и притоннельных сооружений — использовалось модернизированное оборудование для мониторинга воздействия на действующую станцию и городскую застройку при проходке», — уточнил Юрий Кравцов.
Читать подробнее: https://www.mosinzhproekt.ru/page/60/3053
📷: Пресс-служба АО «Мосинжпроект»
#Сокольники
#Стромынка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
