РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.8K subscribers
57.2K photos
719 videos
228 files
8.47K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#НочнойМетрострой
#ПрямойЭфирРМТМ

🚇 «Академическая» Троицкой (Троицко-Некрасовской) линии.

На площадку прибыла первая буровая установка - начались работы по устройству стены в грунте. Теперь можно говорить о полноценном начале работ по строительству первой из трех станций Академического участка (третьей очереди «Новаторская» - «Крымская») Троицкой линии!

Больше фото - по ссылке: https://vk.com/album-150643822_276458313

#Академическая
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
#ДоброеУтроРМТМ

Возобновлено движение на участке «ЦСКА» — «Деловой центр» БКЛ

Участок Большой Кольцевой линии от станции «ЦСКА» до «Делового центра» вновь доступен для пассажиров. С началом работы метро пассажиры могут воспользоваться станциями «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр» БКЛ. Ранее планировалось, что участок откроют на день позже.

Для тех, кто не следит за данным пересадочным узлом, обращаем внимание, что теперь станций «Деловой центр» в Московском метрополитене две - Солнцевской линии и Большой Кольцевой! По отделке они абсолютно зеркальны, отличаются лишь цветовой температурой освещения.

Для поездов Солнцевской линии при следовании от «Рассказовки» конечной останется станция «Деловой центр». Чтобы добраться до станций «Шелепиха», «Хорошёвская»,«ЦСКА», «Петровский Парк», «Савёловская» нужно совершить пересадку на станцию «Деловой центр» БКЛ. Аналогично и при движении в обратном направлении.

📷: idmitry

#ДеловойЦентр
#Шелепиха
#Хорошевская
#ЦСКА
#СевероЗападныйУчасток
#БКЛ
#Солнцевская_линия
#ПусковойУчасток
🚇 «Зюзино» Большой Кольцевой линии

В настоящее время строительные работы подходят к концу, идет отделка вестибюлей станции, платформе и в технических помещениях. Всего вестибюлей два: западный и восточный. Из первого можно будет попасть на Севастопольский проспект и улицу Каховка, из второго будут выходы на обе стороны улицы Каховка.

Островная платформа с одним рядом колонн посередине имеет ширину 12 м, ее длина составляет 163 м, а высота – 6 м. Несмотря на типовую конструкцию облик станции будет индивидуальным и запоминающимся, ее дизайн будет выполнен в футуристическом стиле.

В отделке новой станции использованы три цвета: серый, черный и желтый. Пол на станции сейчас выкладывают светло-серым гранитом и черным габбро-диабазом, колонны на платформе облицуют светло-серым мрамором в тон, а путевые стены – панелями из алюминиевого листа серого, черного и желтого оттенка.

На потолке станции монтируются объемные кубы из алюминия со встроенными светильниками. Они похожи на пчелиные соты и отлично вписываются в футуристический стиль, который предполагает использование природных форм.

Стены в зоне кассового блока будут отделаны оранжевыми каменными плитами, чтобы сделать его максимально заметным. На бетонные колонны вестибюля нанесут противоизносное силикатное покрытие. В отделке потолка будут использованы длинные панели с подвесными светильниками.

Ждем открытия станции в конце следующего года.

📷: ilya_valiev

#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Роза
#СтроительствоМетро