☀ #ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Карамышевская» («Улица Народного Ополчения») Большой Кольцевой линии
Установлена первая из 6 подоснов для крепления букв с названием станции.
#ТольковРМТМ
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышево
#СевероЗападныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
#ПусковойУчасток
🚇 «Карамышевская» («Улица Народного Ополчения») Большой Кольцевой линии
Установлена первая из 6 подоснов для крепления букв с названием станции.
#ТольковРМТМ
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышево
#СевероЗападныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
#ПусковойУчасток
🚊 «Баковка» МЦД-1
Продолжаем мониторинг строительства новых платформ станции: спустя 12 дней с момента прошлого фоторепортажа, на платформе для поездов из Москвы уже смонтированы конструкции навеса, на платформе на Москву - активно ведутся отделочные работы.
#Баковка
#МЦД
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
Продолжаем мониторинг строительства новых платформ станции: спустя 12 дней с момента прошлого фоторепортажа, на платформе для поездов из Москвы уже смонтированы конструкции навеса, на платформе на Москву - активно ведутся отделочные работы.
#Баковка
#МЦД
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
#ТольковРМТМ
🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии
📷 1-5: Пандус съезда в подземный паркинг, располагающийся над станцией (часть будущего ТПУ). Из-за включения этого паркинга в конструктив станции пришлось многое изменять в ее проекте.
📷 6-7: Эвакуационный выход станции.
📷 8-10: Завершается прокладка коммуникаций и работы по наземным сооружениям станционного комплекса.
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии
📷 1-5: Пандус съезда в подземный паркинг, располагающийся над станцией (часть будущего ТПУ). Из-за включения этого паркинга в конструктив станции пришлось многое изменять в ее проекте.
📷 6-7: Эвакуационный выход станции.
📷 8-10: Завершается прокладка коммуникаций и работы по наземным сооружениям станционного комплекса.
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Пуск станции «Электрозаводская» все ближе и ближе. В ночь с 7 на 8 декабря специалисты Московского метростроя и Метрополитена проверили габарит нового участка. По словам Алексея, начальника габаритного вагона, первый раз на его памяти тоннель очень чистый — нет никаких замечаний, которые надо устранять потом. Только в одном месте торчала проволока, которая была тут же срезана болгаркой. Давайте посмотрим, как проходила проверка.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Но сначала расскажу вам, что такое габарит и зачем его проверять.
При движении поезда по прямой ни одна часть исправного вагона не должны выходить за очертание габарита подвижного состава.
Учитывая весьма высокие требования, предъявляемые по условиям безопасности движения поездов к метрополитенам, вводится дополнительно отличный от железнодорожного предельный габарит подвижного состава, учитывающий случай поломки вагонных рессор на ходу.
Тут хочу отметить, что сейчас рессор нету, но видимо случай поломки узла крепления он продолжает учитывать.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Предельное поперечное очертание, за которое не должны выступать различные сигналы, светофоры, кабели и путевые знаки, называется габаритом приближения оборудования. Этот габарит учитывает раскачку вагона при движении, допустимый износ ходовых частей, поломку комплекта рессор с одной стороны, а также допустимое смещение и износ рельсового пути.
Габаритом приближения строения называется предельное поперечное очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части строений и сооружений.
Габариты приближения строений учитывают размещение в пространстве между ними и габаритами приближения оборудования устройств пути, санитарной техники, электроснабжения, освещения, СЦБ и связи, Автоматического торможения и автоведения поездов, а также размещение с одной стороны тоннеля, противоположной контактному рельсу, дорожки для прохода обслуживающего персонала.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276258446
📷: Александр Russos Попов
#Лефортово
#Электрозаводская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Мосметрострой
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Пуск станции «Электрозаводская» все ближе и ближе. В ночь с 7 на 8 декабря специалисты Московского метростроя и Метрополитена проверили габарит нового участка. По словам Алексея, начальника габаритного вагона, первый раз на его памяти тоннель очень чистый — нет никаких замечаний, которые надо устранять потом. Только в одном месте торчала проволока, которая была тут же срезана болгаркой. Давайте посмотрим, как проходила проверка.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Но сначала расскажу вам, что такое габарит и зачем его проверять.
При движении поезда по прямой ни одна часть исправного вагона не должны выходить за очертание габарита подвижного состава.
Учитывая весьма высокие требования, предъявляемые по условиям безопасности движения поездов к метрополитенам, вводится дополнительно отличный от железнодорожного предельный габарит подвижного состава, учитывающий случай поломки вагонных рессор на ходу.
Тут хочу отметить, что сейчас рессор нету, но видимо случай поломки узла крепления он продолжает учитывать.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Предельное поперечное очертание, за которое не должны выступать различные сигналы, светофоры, кабели и путевые знаки, называется габаритом приближения оборудования. Этот габарит учитывает раскачку вагона при движении, допустимый износ ходовых частей, поломку комплекта рессор с одной стороны, а также допустимое смещение и износ рельсового пути.
Габаритом приближения строения называется предельное поперечное очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части строений и сооружений.
Габариты приближения строений учитывают размещение в пространстве между ними и габаритами приближения оборудования устройств пути, санитарной техники, электроснабжения, освещения, СЦБ и связи, Автоматического торможения и автоведения поездов, а также размещение с одной стороны тоннеля, противоположной контактному рельсу, дорожки для прохода обслуживающего персонала.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276258446
📷: Александр Russos Попов
#Лефортово
#Электрозаводская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Мосметрострой
