Трое бортпроводников, спасавших людей с горящего "суперджета".

Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

13 погибших

⚡⚡ ТАСС со ссылкой на медиков сообщает о 13 погибших

К чести «Аэрофлота»: они предупреждали о проблемах Суперджета ещё месяц назад. https://www.bbc.com/russian/features-43629115
Хотим напомнить также, что 9 мая исполнится 7 лет с момента демонстрационного полёта Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии: этот полет закончился авиакатастрофой и гибелью всего экипажа. https://ria.ru/spravka/20140509/1006853487.html
Сколько катастроф должно ещё произойти и сколько людей погибнуть, чтобы кое-кто отказался от амбиций авиационной державы и признал, что джет совсем не супер?

Спасибо экипажу!

По моим данным живых эвакуировали из горевшего самолёта за 55 секунд при нормативе 90 секунд. Пилоты не покидали кабины, эвакуировались последними

❗Трое пострадавших в Шереметьеве находятся в центре Вишневского, среди них две женщины с ожогами дыхательных путей и 15-20% ожогами тела

⚡⚡СК подтвердил гибель 13 человек в аварии самолёта в Шереметьеве, в том числе двух детей

Поговорил с пилотами.

1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
3. Садились с большой скоростью, для ее снижения сделали круг перед посадкой.
4. В следствии того, что Управление было в режиме direct law, садились с большой вертикальной скоростью, что привело к «козлению» самолета.
5. SSJ сделал три прыжка по ВПП и на третьем приземлении подломились стойки шасси, что привело к возгоранию двигателей.
6. Большие вопросы к пожарным, которые приехали чуть ли не через минуту после ОСТАНОВКИ самолета.

- - ниже описание режимов normal и direct law

Normal Law provides envelope protection (which prevents stalls, overspeed, excessive g, etc). It also provides autotrim so the aircraft stays in the attitude it was put when the control was released (within limits).

Direct Law provides no envelope protection and the sidestick moves the control surfaces in proportion to the control input. The stabilizer trim has to be moved manually by the pilot, there is no electric trim.

Почему не запрещены полёты СухойСуперДжет?

Прямо этой ночью новые СухиеСуперДжеты вылетят в рейсы. Полёты не приостановлены.
Что, сучары, людей вам не жалко? Насрать на людей? Русские мамки ещё вам нарожают?

Мой источник с рулёжки в Шереметьеве видел посадку сгоревшего СухогоСуперДжета с маленького расстояния:

Момент посадки был напротив меня. Сразу увидел вспышку и как самолёт завалился на правый бок. Думаю стойка подломилась правая, далее крыло на излом и топливо на раскалённый двигатель попало.

Шереметьевские пожарные!
А не шли бы вы нахер сраные коровники тушить в родном колхозе?
Как только стало понятно, что с самолётом проблема, вы должны были ЖДАТЬ этот сраный суперджет. Пожарные должны были ждать.
Скорые помощи должны были ждать.
А не ехать потом, ах, будто ужаленным

⚡⚡Сестра бортпроводника Максима Моисеева сообщила, что он жив

"Сестра сообщила, что он жив, ранен, но жив. Весь кабинный экипаж жив".

Об этом сообщил "Говорит Москва" источник на месте ЧП.

Негодна, но её не запретят ибо «отечественное авиастроение» же🤦‍♂️

⚡️Пассажиры рейса Москва - Мурманск сняли пожар на борту во время посадки

❗️В Росавиации заявили, что после авиакатастрофы в Шереметьево вводить ограничения на полеты SSJ100 пока не планируют

https://govoritmoskva.ru/news/197096/

⚡️ Число жертв катастрофы SSJ-100 в Шереметьеве достигло 41. Выжили 37 человек, сообщили в СКР

https://govoritmoskva.ru/news/197103/

Это за запрет этих самолётов - Сухой суперджет https://chng.it/wX4RDZgB29

Сухой суперджет вполне себе хороший самолёт. Только что у него не всегда работает механизация крыла, у него шасси то работают, а то и не работают, конструктивная проблема с камерой сгорания, так что двигатели - слабое место этого чудесного самолёта в то время, когда он работает. Но эти самолёты очень много времени проводят в ремонте, а там двигатель вообще не нужен. В ангарах же стоят.
И ещё у этого говнолёта плохо с электроникой, она не каждый раз работает. А в остальном, ну, гордость отечественного авиапрома