🚊Погрузка на сети РЖД в январе 2025 года составила 93,1 млн тонн. Это на 1,8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщает РИА Финмаркет. Падение обусловлено вступлением в силу Правил недискриминационного доступа (ПНД), которые были приостановлены с весны 2022 года. При этом грузооборот химических и минеральных удобрений сохраняет положительную динамику - 6,2 млн тонн (+10,7%).

🚊РЖД в январе 2025 года ожидает незначительное снижение погрузки и роста контейнерных перевозок на 7%. С 1 января работают правила недискриминационного доступа. Поехали более высокодоходные, но более легкие грузы, которые дают большую добавочную стоимость и больший вклад в ВВП РФ. Это контейнерные перевозки, нефтегрузы, удобрения. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на заместителя генерального директора РЖД - начальника центральной дирекции управления движением Михаила Глазкова.

🚊РЖД отмечают в январе резкий рост погрузки удобрений и других химикатов на Приволжской дороге. Как пишет Интерфакс, выросла погрузка химических и минеральных удобрений - на 24,5%, до 311,5 тыс. тонн.

🚊Рекордный миллион тонн апатитового концентрата погрузили в январе на Апатитском железнодорожном узле. Об этом «Би-порту» сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

🚊Для увеличения пропускной способности железной дороги в направлении портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области необходима корректировка инвестиционной программы АО «РЖД». С таким предложением власти Ленобласти планируют обратиться к правительству России в ближайшие месяцы, пишут «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на зампреда областного правительства Дмитрия Ялова. По его словам, объем грузоперевозок в направлении портов Балтийского бассейна в Петербурге и Ленобласти к 2030 году прогнозируется на уровне свыше 174 млн тонн, что значительно превышает текущие возможности РЖД. Он уточнил, что в 2024 году выросли объемы перевалки удобрений, продовольственных грузов и зерна, а контейнерооборот увеличился на 30%.

#логистика, #РЖД, #дайджест

🚊Минеральные удобрения, а также химикаты и сода показали положительную динамику погрузки на железной дороге в январе 2025 года, сообщает ОАО «РЖД». В частности, за этот срок было погружено 6,2 млн тонн минеральных удобрений. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост составил 10,7%.

🚊По сообщению пресс-службы «РЖД» в январе 2025 года погрузка минеральных удобрений на сети «РЖД»:
🌱В Волгоградской области составила 105,3 тыс. тонн. Это в 2,1 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
🌱В Саратовской области показатели по отгрузке минудобрений составили 206,2 тыс. тонн. Это на 2,4 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

🚊Национальная транспортная компания (НТК) в 2024 году увеличила перевозки минеральных удобрений ведущих российских производителей на 1% - до 10,12 млн тонн. Об этом сообщается в Telegram-канале компании. За отчетный период число вагоноотправок выросло на 1,45% - до 139 тыс. единиц. Число отправок вагонов-минераловозов для доставки удобрений с мест производства в морские порты для экспорта превысило 100 тыс. единиц, что составляет более 70% отправок минудобрений. В основном перевозки осуществлялись в порты Азово-Черноморского, Арктического и Балтийского бассейнов.

🚊 Заместитель главы ОАО «Российские железные» дороги Михаил Глазков предложил вагоностроительным заводам сконцентрироваться на изготовлении специализированного подвижного состава, который в настоящее время находится в дефиците. В числе наиболее необходимых вагонов были указаны минераловозы, «бочки» для перевозки метанола и зерновозы. Об этом пишет ТК Химпром.

#логистика, #РЖД, #дайджест

Под председательством Заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева прошло итоговое заседание правления ОАО «РЖД» за 2024 год.

📈 По итогам 2024 года на долю железнодорожного транспорта пришлось 83% грузооборота и около 28% пассажирооборота всей транспортной системы страны.

⚡️В 2024 году был выполнен рекордный объем инвестиционной программы компании - он составил почти 1,5 трлн рублей.

📆 Завершен второй этап развития Восточного полигона, и достигнут целевой параметр провозной способности в объеме 180 млн т.

🚆 Для достижения роста объемов перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза предусмотрено продолжение развития подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов и инфраструктуры Восточного полигона железных дорог, продолжается работа над реализацией проекта ВСМ.

#логистика, #РЖД, #Правительство

🚊РЖД в январе 2025 года установили новый рекорд по экспорту удобрений, перевезя 3,7 миллиона тонн, сообщила компания. Их объем превысил в 1,4 раза показатели января 2024 года.

🚊РЖД ожидают сокращения погрузки на сети по итогам 2025 года за счет изменения структуры грузовых перевозок, сообщает РБК со ссылкой на гендиректора холдинга Олега Белозерова.

«Eсли говорить о номенклатурах, мы будем видеть позитивную динамику совершенно точно у минеральных удобрений (в январе 2025 года их погрузка увеличилась на 10,7% относительно аналогичного периода прошлого года, до 6,2 млн т)», - заключил Бурмистров.

🚊Погрузка на сети РЖД в 2025-2027 гг. в базовом сценарии будет составлять порядка 1,23 млрд т в год. Об этом говорится в аналитическом отчете Rollingstock Agency (RSA), с которым ознакомились Ведомости. Из него следует, что среднегодовой темп роста составит около 1%, если сравнивать со значениями предыдущей трехлетки - 2022-2024 гг.

🔻В негативном сценарии среднегодовой показатель погрузки составит 1,2 млрд т - на 1% меньше, чем в 2022-2024 гг. При этом ожидается, что погрузка удобрений может вырасти на четверть.

🔺В позитивном сценарии в ближайшие три года RSA ожидает роста среднегодового показателя погрузки до 1,25 млрд т (CAGR +3%). Погрузка удобрений при этом вырастет на треть - до 85,3 млн т.

🚊В РЖД ухудшение показателей погрузки в 2024 году (она снизилась на 4%) связывали с ростом профицита вагонов на сети, который к февралю 2025 года достиг 400 000 единиц. Общий объем парка при этом оценивается в 1,38 млн грузовых вагонов. Поступление на железную дорогу нового подвижного состава еще больше усугубляет проблему порожнего парка, отмечал заместитель гендиректора РЖД - начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков на встрече с журналистами.

🚊В январе текущего года на Свердловской железной дороге было перевезено 594,8 тысячи тонн грузов (+23,1 процента). Из них химические и минеральные удобрения составили - 4 тысяч ДФЭ и показали рост в 4,5 раза. Об этом пишет МК – Урал.

#логистика, #РЖД, #дайджест

🚊В январе 2025 года со станций Московской железной дороги отправлено 582 тыс. тонн химических и минеральных удобрений. По информации АиФ – Смоленск.

🚊После отмены с 2025 года обязательств по перевозке угля экспорт остальных грузов в восточном направлении у РЖД вырос на 14,3%. По информации РЖД.

🚊По оперативной информации погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» за январь-февраль 2025 года составила 180 млн тонн, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На общем фоне химические и минеральные удобрения, в частности, показывают положительную динамику - 12 млн тонн (+8,9%).

🚊Погрузка на сети ОАО РЖД достигла 87 млн тонн в феврале, что на 9,3% ниже прошлогоднего показателя. Об этом сообщает КоммерсантЪ со ссылкой на Telegram-канале компании. Среди лидеров по росту погрузок РЖД выделяют, в частности, удобрения (+10,8%).

🚊РЖД подписали договоры по взаимодействию при эксплуатации вагонов еще с тремя компаниями. По информации РИА Новости соглашение о взаимодействии заключено с владельцами и операторами вагонов - компаниями «ФосАгро», «Модум-Транс» и «Логопер».

#логистика, #РЖД, #дайджест

В рамках подписанного между компаниями договора о взаимодействии решено интенсифицировать совместную работу по эксплуатации подвижного состава «ФосАгро» на инфраструктуре ОАО «РЖД». Это позволит перевозить необходимый объем грузов меньшим количеством вагонов, в первую очередь, за счет снижения времени оборота вагона.

Установлена договоренность о систематическом подведении итогов практической реализации договора. Таким образом предприятие снижает эксплуатационные затраты на аренду дополнительного подвижного состава, а ОАО «РЖД» минимизирует нерациональные перемещения подвижного состава, повышает качество перевозочного процесса.

Практическим итогом достигнутых договоренностей станет существенное сокращение количества вагонов, которые компания «ФосАгро» привлекает для перевозки необходимого объема грузов. К примеру, при сопоставимых объемах в марте планируется использовать на 1000 вагонов меньше, чем в январе.

Подробнее на сайте РАПУ.

#ФосАгро, #РЖД

🚊С января по февраль текущего года погрузка на Свердловской железной дороге составила 19,8 млн тонн. Это на 9,8% меньше, чем за тот же период 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД. Однако, рост перевозок, в частности, показывают химические и минеральные удобрения - 3,2 млн тонн (+7,9 процента).

🚊В феврале 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на сети «РЖД» в Волгоградской области составила 112,4 тыс. тонн - сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».

🚊В январе – феврале 2025 года на сети ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге погружено 1,1 млн тонн грузов, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД. В частности, химических и минеральных удобрений погружено 2,1 тыс. тонн.

🚊Погрузка на Горьковской железной дороге составила почти 4,2 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 1,2% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Как пишет Центральный металлический портал, за два месяца в том числе погружено химических и минеральных удобрений - 349,6 тыс. тонн (+3,1%).

🚊Правительство пока не видит острой необходимости повышать приоритет перевозок нефтепродуктов по железной дороге, перемещая их из шестой в третью категорию очередности. По информации КоммерсантЪ, участники рынка согласны, что очередность сейчас не основная задача. Существенные проблемы с перевозками нефтепродуктов прежде всего связаны с согласованием РЖД заявок на вывоз топлива с заводов, приемом грузов к перевозке и выгрузкой биржевым покупателям.

🚊«РЖД Логистика» отправила из Белорусии два полносоставных контейнерных поезда с калийными удобрениями в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Об этом сообщила пресс-служба компании. Железнодорожная часть маршрута началась в Белорусии и прошла транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. В иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры погрузили на судно и отправили морем в основные порты Китая.

#логистика, #РЖД, #дайджест

🚊Погрузки удобрений на сети РЖД с начала года достигли 12 млн тонн, что на 8,8% больше прошлого рекорда, зафиксированного за аналогичный период 2024 года, следует из сообщений компании, опубликованных в ее Telegram-канале.

🚊С начала 2025 года Октябрьская железная дорога фиксирует рекордные показатели погрузки удобрений. По данным пресс-службы ОАО «РЖД», сразу два региона магистрали – Мурманская и Вологодская области – вошли в тройку лидеров. По итогам января-февраля Мурманская область погрузила 2,4 млн тонн удобрений, что на 0,6% превышает показатель прошлого года. В Вологодской области рост и вовсе зафиксирован на уровне 27,5% – до 1,1 млн тонн.

🚊В январе-феврале 2025 года перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила компания. В частности, химических и минеральных удобрений перевезено - 79 тыс. (+3,6%).

🚊Минтранс намерен превратить Мурманск в мультимодальный транспортный хаб, сообщает РЖД – Партнер. После окончания строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.

#логистика, #РЖД, #дайджест

🚊 Погрузка на сети РЖД в марте составила 97,7 млн тонн. Это на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На этом фоне перевозки минеральных удобрения сохраняют положительную динамику (+5,4%). Как пишет РЖД – Партнер по мнению ОАО «РЖД»: «Основные потери в объемах в январе – марте связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов, каменного угля и черных металлов из-за сокращения спроса со стороны потребляющих данную продукцию отраслей экономики».

🚊 Китай заинтересован в развитии транспортных связей с Мурманской областью. Такое заявление прозвучало в среду в Мурманске по итогам рабочей встречи с губернатором региона Андреем Чибисом, сообщает Интерфакс. Чибис подчеркнул, что регион уже имеет опыт экспортных поставок морепродуктов в Китай - живой краб поставляется в несколько провинций страны. При этом планируется расширение ассортимента экспортируемых товаров, включая удобрения.

🚊 Транзит через Россию товаров из Евросоюза продолжает сокращаться. На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА». В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает представитель транспортно-логистической компании.

🚊 Погрузка на Октябрьской железной дороге по итогам марта 2025 года составила 8,9 млн тонн грузов, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали, передает ТАСС. В январе – марте на территории ОЖД было погружено 24,2 млн тонн грузов, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе химических и минеральных удобрений – 6,7 млн тонн (+9,6%).

#логистика, #РЖД, #дайджест

🚊В марте на станциях ОАО «РЖД», расположенных в Воронежской области, погрузка химических и минеральных удобрений выросла на 18,3% по сравнению с аналогичный периодом прошлого года и составила 160,4 тыс. тонн. Об этом сообщает Юго-Восточная железная дорога.

🚊Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом квартале 2025 года выросли на 0,6% и достигли 1 942 000 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Среди лидеров по объемам - химические и минеральные удобрения - 122,6 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ТК компании.

🚊Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-марта 2025 года снизила объем погрузки по сравнению с таким же периодом прошлого года на 28,1% - до 334 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, за три месяца на КЖД погружено химических и минеральных удобрений - 27,3 тыс. тонн.

🚊В январе-марте 2025 году по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 281 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период года. На этом фоне химические и минеральные удобрения показывают рост - 65 тыс. ДФЭ (+6,6%). Об этом сообщает пресс-служба ОЖД.

#логистика, #РЖД, #дайджест