🇻🇪 🇻🇪 Рейс венесуэльской Conviasa вылетел из Москвы в Каракас в 13:05 по Москве, следует из информации на табло Внукова.

По информации АТОР, на борту только 14 россиян, в том числе туристы, которые отказались менять планы. В профильных чатах туристы публикуют фото из салона.

Также источники АТОР сообщили, что полетная программа из Санкт-Петербурга в Варадеро через Каракас будет выполняться по плану.

✈️ @ranarod

🇾🇪 Туристы, застрявшие на острове Сокотра, смогут покинуть его 7 января рейсом Yemenia Airways в Джидду — об этом сообщили в посольстве РФ в Йемене.

Билет стоит $700, купить его можно в офисе авиакомпании на Сокотре (локация) или в других странах (полный список).

Россиянам также понадобится виза для въезда в Саудовскую Аравию — оформить её можно онлайн на visa.visitsaudi.com, она стоит около $100.

🔜 На днях стало известно, что на острове Сокотра застряли более 300 туристов, среди них граждане России, США, европейских стран. Полёты на остров были приостановлены из-за политического кризиса в Йемене.

✈️ @ranarod

Путешествовать на китайских скоростных поездах крайне приятно и комфортно. Скоростными ж/д-маршрутами связаны все крупные города в Китае. Часто это проще и удобнее самолётов.

1️⃣ Как покупать билеты

Проще всего покупать на Трипкоме с оплатой любой удобной картой, в том числе российским «Миром». Всё как обычно: на этой странице выбираете точку А и Б, нужную дату и видите все поезда в этот день. Можно брать без комиссии через 12306, но у нас зарегаться с российской симкой так и не получилось.

Есть второй класс с обычными сиденьями 3+2, первый класс с креслами пошире 2+2 и бизнес с большими креслами-капсулами. На Трипкоме при покупке билетов можно посмотреть фото вагонов.

2️⃣ Вокзалы

Важно правильно выбрать вокзал отправления / прибытия и не перепутать их. В больших городах бывает по 3-4 вокзала и некоторые из них очень далеко от центра и друг от друга. Часто бывает, что скоростные поезда отправляются только с одного или двух вокзалов.

Обычно они называются Западный, Восточный, Южный и Северный, иногда бывает просто главный вокзал. Но на Трипкоме вокзалы называются в формате Сианьбей, Чунцинси или просто Гуанчжоу. Вот как отличить:

— Просто название города или -чжань 站 (zhàn) = просто «вокзал», центральный или исторический. Пример: Пекинчжань (Beijing Zhan) — Центральный вокзал Пекина. Или Сиань — исторический вокзал Сианя.

— Си (西, xī) = Западный. Например, Чунцинси (Chongqingxi) — Западный вокзал Чунцина.

— Бэй (北, běi) = Северный. Пример: Чунцинбэй (Chongqingbei) — Северный вокзал Чунцина.

— Дун (东, dōng) = Восточный. Пример: Гуанчжоудун — Восточный вокзал Гуанчжоу.

— Нань (南, nán) = Южный. Пример: Шэньчжэньнэнь (Shenzhennan) — Южный вокзал Шэньчжэня.

3️⃣ Как найти поезд и сесть в него

По организации отправлений китайские вокзалы больше похожи на наши аэропорты. Но никакие билеты и посадочные показывать не надо, всё по загранпаспорту.

На входе на вокзал вещи прогоняют через сканеры и проверяют паспорта — иногда достаточно просто приложить на турникете, а если не прикладывается, найти сотрудника и дать паспорт ему. Он вобьёт цифры в систему и пропустит. Дальше вы попадаете в большой зал ожидания с гейтами на посадку. Там ищите табло с отправлениями и на нём ваш поезд по номеру и времени отправления — например, G2206 в 11:29. Рядом будет указан гейт — скажем, 20B. Это сильно удобнее, чем искать свою платформу.

Минут за 10-15 до отправления гейт открывается и там снова нужно приложить паспорт к сканеру. Если не получается, там всегда есть сотрудник, который сможет помочь. А вот внутри поезда никто не проверяет ни билеты, ни документы.

По прибытии на выходе с вокзала тоже нужно отсканировать паспорт на турникете.

На платформе указаны номера вагонов, но обычно там по три разных нумерации для разных типов поездов. Поэтому проще на пальцах спросить у сотрудников или других пассажиров, где нужный вам вагон. Если опаздываете или стоянка поезда короткая, смело садитесь в любой, свои места найдёте уже внутри поезда.

Кстати, в билетах на Трипкоме есть кнопка «Инструкции для пассажиров», там пошаговые инструкции по посадке с фотографиями.

4️⃣ Салон и отличия классов

Китайские скорые (D) и скоростные (G) поезда внутри просторные и комфортные. В базовом Втором классе с компоновкой 3+2 места полно даже если вы 185+. Вполне ок для поездок где-то до 5 часов.

В Первом классе пространства ещё больше, есть подножки, а кресла откидываются градусов на 30. В скорых поездах бывает по 4 кресла у стола. Имеет смысл брать на длинные дистанции больше 4 часов, если нужно поработать в тишине или полулёжа посмотреть сериал.

В Бизнесе компоновка 2+1, там в креслах-капсулах вполне можно полноценно поспать несколько часов.

Подробнее про классы и их различия напишем в следующих постах в @chinaguide. И как заказать еду прямо к вашему креслу тоже.

Залететь в Дубай «за маткапиталом», развеять прах в Сочи и получить любовь на Кубе за еду — такие баннеры опубликованы на главной странице официального сайта туроператора «Библио-Глобус».

Сайт biblioglobus.ru действительно официальный и об этом там даже есть отдельная страница. На старом сайте bgoperator.ru он указан как «официальный онлайн-канал продаж для частных лиц».

Каламбур про «развеяться в Сочи» вместе с баннером, где пожилая женщина держит что-то похожее на урну с прахом, первыми заметили в канале @texticuless. Мы пошли проверять и нашли ещё парочку маркетинговых излишеств.

Так, «за материнским капиталом» ведущий туроператор предлагает лететь в ОАЭ, сопроводив всё это слоганом «залететь на недельку». А в отдельной подборке роликов от блогеров-партнёров опубликовано превью, где изображены кубинские школьницы с подписью «любовь в обмен на еду».

Ошибки вроде «на Гоа» и «в Хайнань» там тоже есть, но на фоне остального они выглядят совершенно безобидно.

✈️ @ranarod