Об авиации, флоте и онанизме

Вот товарищ Рамзай, совсем не склонный к ажиотации, алармизму и хайпу рассуждает над проблемой, отчего же не очень много укрытий для самолётов на 27й месяц войны.

✨ Наверное, потому что у нас все ещё приказы мирного времени. И никто нахрен старое говно, которое ещё во многом определено приказами нищих 1990х, не думает отменять.

А вот взять авиацию. Самолётов меньше чем пехоты, это сложнейшая техника, а отсюда высочайшие требования к безопасности во всех видах. Ну, допустим, местный начальник определит из говна и палок построить халабуду-укрытие-маскировочные ангары.

А потом его трахнут безопасники, особисты и проверка их Москвы. А если рядом с этим своевольным "ангаром" пострадает самолёт, то "ангар" привлечет внимание и станет "причиной" прилёта. И похерам, сколько подобные "ангары" спасли до этого самолёта.

Та же хрень с кораблями. Ну не имеет права по бумагам без приказа, РАВистов, особистов, адмиралов и строгих указаний командир корабля приманстрячить пулеметы, и аки дикобраз заморскай выполнять задачи. Или расстрелять больше БК на учебных стрельбах с них.  Про ФПВ-дроны вообще молчим: это по факту непроверенная на предмет вражеских электронных закладок техника и самодельное взрывное устройство в одном. Ещё и хрен победи, как ее применять в условиях моря, РЭБ и разных излучений. Испытывать надо. А ежели товарищ матрос (штаты -несовременные и надо менять) на корабле в процессе сбора заряда не туда тыкнет в фпв и он абанёт, то тут сразу командир корабля пойдет в тюрягу. Даже если предположить, что до этого 100 МБЭК он поразит дронами.

Флот и авиация - дорогие, штучные вещи. Это в поле народу много, проверки не доезжают (вдруг прилёт!), и бойцы в блиндажах ваяют разные штуки и на хохле тут же испытывают.

А на флоте и в авиации так нельзя по приказам, получается. Потому что многие ответственные за направления деятельности войск штабные офицеры сидят и дрочат вместо того, чтобы думать о способах достижения Победы, а не о строгом выполнении сраных бумажек, написанных в мирные нищие 1990е по образцу еще советских, когда о дронах только у Стругацских читали.

Хватит дрочить, товарищи офицеры.

Побеждать будем?

Два майора

🐱Внезапное!
Думаю, что по опыту СВО будут сформированы новые требования к авиационной технике. И среди них - способность изменять габариты (складывающиеся плоскости и стабилизаторы), как у авианосной авиации, чтобы помещаться в защитные капониры без создания огромных укрытий.
Кроме того, на первый план выходит создание самолетов с вертикальным взлётом и посадкой, а так же способных работать с укороченных ВПП и полевых площадок. Сверхзвуковые и гиперзвуковые ракеты с кассетными боеголовками и блоками индивидуального наведения показывают, что время классических аэродромов заканчивается! Новые аэродромы это "ёлочная" структура, где выведенный из защитного капонира самолёт взлетает непосредственно с площадки перед ним или короткого участка "бетонки" перед укрытием и способного сесть на любом участке шоссе или просто на площадку "подскока".
🐱😉😅☺️✅

🐱 Собственно, мы всё сказали ещё позавчера, но вот фото, выложенные в сеть противником, результата удара по аэродрому Бельбек. Тут уже голову в песок не спрячешь! Публикуем для наглядности того, как делать нельзя! Стоянки,  необорудованные защитными сооружениями, "линейка" самолетов. Что-то подобное гитлеровцы публиковали в июне 1941 года. Тогда в ВВС РККА командование тоже не спешило заниматься маскировкой и укрытием авиатехники. Тогда война за считанные недели научила маскироваться и укрывать самолёты. Сегодня с начала войны прошло уже 27 месяцев! А нас кроют как РККА в июне 1941-го! Пора бы уже и выводы было сделать!
Очевидно, что необходимо менять Штаты батальонов аэродромного обеспечения с мирных на военные! Нужны аэродромные подразделения МЗА от БПЛА, нужны инженерно-саперные роты, которые будут в режиме нон-стоп заниматься инженерным оборудованием аэродромов и маскировкой. И всё это нужно было уже даже не "вчера", а месяцы назад! А теперь противник в ежедневном режиме запускает десятки и сотни дронов по объектам в Крыму, бьет сверхзвуковыми ОТРК. Свою первую задачу - выдавить флот из Крыма ВСУ практически решили ещё в прошлом году. Теперь, похоже, они занимаются выдавливанием из него нашей авиации, а заодно и уничтожением его энергетики. Цели врага понятны - хотелось бы видеть нашу готовность этому успешно противостоять! Похоже, что у флота, наконец, начало получаться с надводными БЭКами. Теперь дело за ВКС...

☺️ РАМЗАЙ

🐱 Суета вокруг Работино и непрерывные камлания на то, кто в Работино находится, кто там держит флаг, заставляют меня приподнять кулису над этой темой.
Итак:
- Никакого Работино не существует! От слова совсем! Это лунный пейзаж на месте села, которое год назад было частью нашего "предполья" - оборонительной линии перед основным рубежом (линия Суровикина). Десять месяцев боёв за этот участок - пять месяцев украинского штурма и попыток пробиться к Токмаку, три месяца позиционного противостояния и два месяца наших попыток отбить эту пустыню, в которой не осталось, не то что подвала, но даже более-менее глубокого окопа, привели к колоссальным потерям ВСУ - не менее 15 тысяч убитых и больше 120 единиц различной боевой техники, и теперь к всё время растущим нашим потерям в бессмысленных попытках объявить Работино взятым обратно. За пять месяцев оборонны Работино мы потеряли здесь меньше батальона убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Сегодня потери существенно выше! А главное - совершенно бессмысленны! Само по себе место "Работино" это срытая огнём низина, которая отлично контролируется с господствующих высот на флангах, среди которых основная "Гранит" - по имени погибшего здесь командира нашего подразделения. Она сейчас за хохлами и взять её мы не можем все эти три месяца. А без взятия "Гранита" Работино это тир, в котором нас просто расстреливают!
Поэтому, если вам дороги жизни наших солдат, прекратите дрочить на слово Работино! Пока мы не возьмём высоты вокруг него это просто кладбище!
Я всё сказал!

☺️ РАМЗАЙ