Forwarded from Частный канал о публичной жизни
23 декабря состоялась комиссия по безопасности дорожного движения при префектуре ЗАО. Из принятых решений можно выделить установку искусственных неровностей около детского сада на Мичуринском 10. Также я узнала сроки исполнения по Доминиону - решено было на парковке перед Ломоносовским 25к5 вернуть двустороннее движение и убрать часть парковочных мест - управа и ЦОДД обещают справиться до конца января.
На днях ДТ выпустил новый реестр маршрутов Москвы.
Из интересного:
▪️т17 превратится в магистральный м17;
▪️т34к превратится в 266. Между Ломоносовским проспектом и Бережковской набережной будет следовать по Мичуринскому проспекту и улице Косыгина;
▪️902 - отмена;
▪️т7 - в обе стороны по Косыгина;
▪️91 - до ул. Довженко вместо Сетуньских проездов;
▪️205к перенумеруется в 91к;
▪️205, походу, отмена;
▪️назначается маршрут
809: Лужники - ст. Лужники - 4 Сетуньский проезд.
Подробнее: https://www.mos.ru/upload/documents/files/1111/ReestrVES27122019.pdf
Когда изменения вступят в силу - пока неизвестно.
Из интересного:
▪️т17 превратится в магистральный м17;
▪️т34к превратится в 266. Между Ломоносовским проспектом и Бережковской набережной будет следовать по Мичуринскому проспекту и улице Косыгина;
▪️902 - отмена;
▪️т7 - в обе стороны по Косыгина;
▪️91 - до ул. Довженко вместо Сетуньских проездов;
▪️205к перенумеруется в 91к;
▪️205, походу, отмена;
▪️назначается маршрут
809: Лужники - ст. Лужники - 4 Сетуньский проезд.
Подробнее: https://www.mos.ru/upload/documents/files/1111/ReestrVES27122019.pdf
Когда изменения вступят в силу - пока неизвестно.
Повестка очередного заседания на 16 января 2020 г.
Место проведения: администрация Раменки
Время проведения: 18:00
1. Об информации главного врача ГБУЗ «Городская поликлиника № 209» Департамента здравоохранения города Москвы о работе учреждения в 2019 году.
2. Об информации Руководителя Центра госуслуг района Раменки города Москвы «Мои документы» о работе учреждения в 2019 году.
3. Об информации директора Дирекции «Долина реки Сетунь» ГПБУ "Мосприрода" о работе учреждения в 2019 году.
4. О согласовании проекта изменения схемы размещения нестационарных торговых объектов на территории района Раменки в части исключения нестационарных торговых объектов типа «Киоск» со специализацией «Печать» по адресу: г. Москва, площадь Джавахарлала Неру, дом 1.
5. О согласовании установки ограждающего устройства (шлагбаума) на придомовой территории многоквартирного дома по адресу: г. Москва, Воробьевское ш., д. 4. (вопрос будет вынесен и рассмотрен по итогам заседания комиссии Совета депутатов)
6. Разное.
6.1. О направлении вопросов к ежегодному заслушиванию отчета главы управы района Раменки города Москвы.
6.2. О направлении проекта решения Совета депутатов муниципального округа Раменки «О проведении дополнительных мероприятий по социально – экономическому развитию района Раменки города Москвы в 2020 году» на согласование главе управы района Раменки.
6.3. Об обращении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы №61-10-3397/9 от 23 октября 2019 г. по вопросу включения в зону городских платных парковок следующих адресов: Проектируемый проезд №6453 и Ломоносовский проспект у дома 25, корп. 1 и 2 (по дублеру).
6.4. Об обращении управы Раменки по вопросу включения в зону городских платных парковок следующих адресов: Проектируемый проезд №6453 и Ломоносовский проспект у дома 25, корп. 1 и 2 (по дублеру).
Место проведения: администрация Раменки
Время проведения: 18:00
1. Об информации главного врача ГБУЗ «Городская поликлиника № 209» Департамента здравоохранения города Москвы о работе учреждения в 2019 году.
2. Об информации Руководителя Центра госуслуг района Раменки города Москвы «Мои документы» о работе учреждения в 2019 году.
3. Об информации директора Дирекции «Долина реки Сетунь» ГПБУ "Мосприрода" о работе учреждения в 2019 году.
4. О согласовании проекта изменения схемы размещения нестационарных торговых объектов на территории района Раменки в части исключения нестационарных торговых объектов типа «Киоск» со специализацией «Печать» по адресу: г. Москва, площадь Джавахарлала Неру, дом 1.
5. О согласовании установки ограждающего устройства (шлагбаума) на придомовой территории многоквартирного дома по адресу: г. Москва, Воробьевское ш., д. 4. (вопрос будет вынесен и рассмотрен по итогам заседания комиссии Совета депутатов)
6. Разное.
6.1. О направлении вопросов к ежегодному заслушиванию отчета главы управы района Раменки города Москвы.
6.2. О направлении проекта решения Совета депутатов муниципального округа Раменки «О проведении дополнительных мероприятий по социально – экономическому развитию района Раменки города Москвы в 2020 году» на согласование главе управы района Раменки.
6.3. Об обращении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы №61-10-3397/9 от 23 октября 2019 г. по вопросу включения в зону городских платных парковок следующих адресов: Проектируемый проезд №6453 и Ломоносовский проспект у дома 25, корп. 1 и 2 (по дублеру).
6.4. Об обращении управы Раменки по вопросу включения в зону городских платных парковок следующих адресов: Проектируемый проезд №6453 и Ломоносовский проспект у дома 25, корп. 1 и 2 (по дублеру).
https://www.facebook.com/100001268074365/posts/2964012920317615
Позавчера заместитель руководителя ЦОДД Александр Евсин на своей странице опубликовал весьма странный пост об организации дорожного движения на территории кампуса МГУ имени М.В. Ломоносова, ограниченного Ломоносовским, Мичуринским, Университетским проспектами и проспектом Вернадского.
В посте он оценивает меры по снижению скорости на территории кампуса как «неправильные» и являющиеся «апофеозом безумия», а также упоминает, что сам периодически не соблюдает скоростной режим в нашем районе и «никаких угрызений совести» по этому поводу не испытывает, а штрафы считает «глубоко несправедливыми».
Александр Евсин отдельно отмечает, что «ДТП с пострадавшими здесь было одно несколько лет назад», чем вводит своих читателей в заблуждение. Согласно только официальной информации о ДТП за период с 2017 по 2019 года на указанной территории произошло более 10 ДТП – наездов на пешеходов. К сожалению, не все ДТП официально оформляются, поскольку в случае незначительных наездов и небольших ушибов пострадавшие предпочитают не вызывать скорую помощь и ДПС.
К моему удивлению, заместитель руководителя ЦОДД не знает или делает вид, что не знает истории этого вопроса. В рамках депутатской деятельности в 2017–2019 годах ко мне поступали многочисленные жалобы студентов и сотрудников университета на постоянное превышение скорости водителями на территории кампуса. Иметь разрешенную скорость 79 км/ч – вот что является апофеозом безумия, а не адекватное ограничение в 39 км/ч.
Проблему пытались решить давно, однако только осенью 2019 года после массовых обращений студентов, сотрудников, ректората и депутатов в различные инстанции ввели режим ограничения скорости в 20 км/ч и установили камеры контроля скорости. Данные меры практически сразу способствовали успокоению трафика и повысили безопасность передвижения пешеходов по кампусу.
Однако камеры и "лежачие полицейские" только отчасти справляются с задачей, поэтому могут рассматриваться как временная мера. Нужно полностью менять схему организации движения по территории: сужать дороги, устанавливать искусственные неровности в необходимых местах, а также уменьшать число асфальтовых полей. Проблема стритрейсеров решается только полным закрытым кампуса от постороннего трафика, как поступают многие университеты.
Никита Белов
Позавчера заместитель руководителя ЦОДД Александр Евсин на своей странице опубликовал весьма странный пост об организации дорожного движения на территории кампуса МГУ имени М.В. Ломоносова, ограниченного Ломоносовским, Мичуринским, Университетским проспектами и проспектом Вернадского.
В посте он оценивает меры по снижению скорости на территории кампуса как «неправильные» и являющиеся «апофеозом безумия», а также упоминает, что сам периодически не соблюдает скоростной режим в нашем районе и «никаких угрызений совести» по этому поводу не испытывает, а штрафы считает «глубоко несправедливыми».
Александр Евсин отдельно отмечает, что «ДТП с пострадавшими здесь было одно несколько лет назад», чем вводит своих читателей в заблуждение. Согласно только официальной информации о ДТП за период с 2017 по 2019 года на указанной территории произошло более 10 ДТП – наездов на пешеходов. К сожалению, не все ДТП официально оформляются, поскольку в случае незначительных наездов и небольших ушибов пострадавшие предпочитают не вызывать скорую помощь и ДПС.
К моему удивлению, заместитель руководителя ЦОДД не знает или делает вид, что не знает истории этого вопроса. В рамках депутатской деятельности в 2017–2019 годах ко мне поступали многочисленные жалобы студентов и сотрудников университета на постоянное превышение скорости водителями на территории кампуса. Иметь разрешенную скорость 79 км/ч – вот что является апофеозом безумия, а не адекватное ограничение в 39 км/ч.
Проблему пытались решить давно, однако только осенью 2019 года после массовых обращений студентов, сотрудников, ректората и депутатов в различные инстанции ввели режим ограничения скорости в 20 км/ч и установили камеры контроля скорости. Данные меры практически сразу способствовали успокоению трафика и повысили безопасность передвижения пешеходов по кампусу.
Однако камеры и "лежачие полицейские" только отчасти справляются с задачей, поэтому могут рассматриваться как временная мера. Нужно полностью менять схему организации движения по территории: сужать дороги, устанавливать искусственные неровности в необходимых местах, а также уменьшать число асфальтовых полей. Проблема стритрейсеров решается только полным закрытым кампуса от постороннего трафика, как поступают многие университеты.
Никита Белов
В этом году по программе "Моя улица" в Раменках планируется реконструкция Воробьевской набережной. На сайте управы перед новым годом был размещен анонс общественных обсуждений этого проекта - 30 декабря в 13 часов. Однако депутатам о них не сообщили, поэтому о содержании проекта можно судить только по документам, которые приложены к анонсу. Из них следует, что в состав работ на набережной войдет:
- замена покрытия проезжей части;
- устройство нового покрытия тротуаров;
- восстановление газона;
- установка нового гранитного бортового камня;
- замена оборудования смотровых колодцев и дождеприемных решеток;
- перенос и устройство новых дождеприемных решеток;
- перенос смотровых колодцев;
- устройство поверхностного водоотвода;
- ликвидация воздушно-кабельных линий;
- устройство освещения тротуаров и проезжей части;
- размещение скамеек, урн и других малых архитектурных форм.
В результате набережная Москвы-реки в Раменках будет выглядеть так же, как и ее продолжение в Гагаринском районе: ее уже реконструировали в 2017 году по аналогичному проекту. Напомним, что в то лето этот участок был полностью перекрыт в течение нескольких месяцев.
Проектную документацию можно скачать здесь - https://ramenki.mos.ru/%C3%90%C2%BC%C3%90%C2%B0%C3%91_%C3%90%C2%B5%C3%91_%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B0%C3%90%C2%BB%C3%91_%20-%20%C3%90%C2%BA%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BF%C3%90%C2%B8%C3%91_.rar
- замена покрытия проезжей части;
- устройство нового покрытия тротуаров;
- восстановление газона;
- установка нового гранитного бортового камня;
- замена оборудования смотровых колодцев и дождеприемных решеток;
- перенос и устройство новых дождеприемных решеток;
- перенос смотровых колодцев;
- устройство поверхностного водоотвода;
- ликвидация воздушно-кабельных линий;
- устройство освещения тротуаров и проезжей части;
- размещение скамеек, урн и других малых архитектурных форм.
В результате набережная Москвы-реки в Раменках будет выглядеть так же, как и ее продолжение в Гагаринском районе: ее уже реконструировали в 2017 году по аналогичному проекту. Напомним, что в то лето этот участок был полностью перекрыт в течение нескольких месяцев.
Проектную документацию можно скачать здесь - https://ramenki.mos.ru/%C3%90%C2%BC%C3%90%C2%B0%C3%91_%C3%90%C2%B5%C3%91_%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B0%C3%90%C2%BB%C3%91_%20-%20%C3%90%C2%BA%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BF%C3%90%C2%B8%C3%91_.rar
Forwarded from 🔸Гонгальский: дневник экс Главы Раменок
В субботу состоялась первая встреча префекта ЗАО Алексея Олеговича Александрова со мной и Николаем Бобринским. На мой взгляд, встреча прошла очень конструктивно. Обсудили 5 вопросов.
1. Спуск к метро Мичуринский проспект. Вопрос решаемый: префектура в лице Ю.М. Самедова помогала нам в этом вопросе, но есть разного рода противодействие, связанное с интересами владельцев банкетного зала Орион-Холл. Если помните, Илья Яшин делал специальный репортаж: Орион-Холл это бизнес сына Колокольцева и они незаконно огородили городскую территорию, защищаясь от транзитного прохода жителей. Префект согласен, что удобный спуск нужен, мы наметили совместную дорожную карту. Надеюсь, вместе дожмем этот вопрос.
2. По ТПУ Мичуринский проспект. Тут мяч на стороне городских департаментов, но префект подтвердил, что остается на прежней позиции: ТЭПы (предельную высотность) нужно снижать, проект дорабатывать. Я попросил направить письмо Хуснуллину, чтобы напомнить о проблеме, он сказал, что это уже сделано в ноябре. Копию письма обещают прислать.
3. Парковки на четных Раменках. Там неожиданно возник конфликт, из-за того, что на Активный Гражданин вынесли схему, которая не проходила никакого публичного обсуждения и согласования. Многие жители с ней несогласны. В схеме есть участки, которые всех устраивают, а есть те, где обустройство парковок - это прямое нарушение законодательства. Проблема голосовалки в том, что там нельзя отдельно проголосовать за конкретные участки. Решили, что вернемся к вопросу, после завершения голосования на АГ, но обсудим это критически.
4. Детская площадка ул. Раменки д. 21, 31. Мы ее исключили из первого транша стимулирования, А.В. Предко сказал, что можно ее как видовую сделать за счет средств префектуры. Тут мнения разделились, глава управы Алексеев вообще сказал, что она рядом с дорогой, там мало людей и делать ее не надо, Предко сказал, что делать надо, т.к. площадка старая и другого места нету (с чем я согласен). Решили посмотреть, можно ли ее перенести (скорее всего, нет). Про финансирования префект сказал, что будет еще второй транш по стимулированию (около 20 млн.).
5. Вопрос о месте заседания совета депутатов. Напомню, что до нашего созыва совет заседал в большом зале управы, что было удобно, в первую очередь, для жителей. Потом Осипов сделал ремонт, депутатов из зала выгнал. Мы ждали, что новый глава изменит политику, но нет - все так же прикрывается бумажками, что "это городская собственность и нет полномочий использовать ее нецелевым образом", хотя содействие органам местного самоуправления - это прямая обязанность управы. Вопрос для префекта новый, поэтому окончательного ответа мы не получили, зато пообещали, что помещение могут сделать в здании бывшего кулинарного техникума, где планируется (пока только префектурой, депутатами и жителями района :)) культурный центр.
В общем, начало положено, надеюсь, встречи станут регулярными и развитие района существенно ускорится!
1. Спуск к метро Мичуринский проспект. Вопрос решаемый: префектура в лице Ю.М. Самедова помогала нам в этом вопросе, но есть разного рода противодействие, связанное с интересами владельцев банкетного зала Орион-Холл. Если помните, Илья Яшин делал специальный репортаж: Орион-Холл это бизнес сына Колокольцева и они незаконно огородили городскую территорию, защищаясь от транзитного прохода жителей. Префект согласен, что удобный спуск нужен, мы наметили совместную дорожную карту. Надеюсь, вместе дожмем этот вопрос.
2. По ТПУ Мичуринский проспект. Тут мяч на стороне городских департаментов, но префект подтвердил, что остается на прежней позиции: ТЭПы (предельную высотность) нужно снижать, проект дорабатывать. Я попросил направить письмо Хуснуллину, чтобы напомнить о проблеме, он сказал, что это уже сделано в ноябре. Копию письма обещают прислать.
3. Парковки на четных Раменках. Там неожиданно возник конфликт, из-за того, что на Активный Гражданин вынесли схему, которая не проходила никакого публичного обсуждения и согласования. Многие жители с ней несогласны. В схеме есть участки, которые всех устраивают, а есть те, где обустройство парковок - это прямое нарушение законодательства. Проблема голосовалки в том, что там нельзя отдельно проголосовать за конкретные участки. Решили, что вернемся к вопросу, после завершения голосования на АГ, но обсудим это критически.
4. Детская площадка ул. Раменки д. 21, 31. Мы ее исключили из первого транша стимулирования, А.В. Предко сказал, что можно ее как видовую сделать за счет средств префектуры. Тут мнения разделились, глава управы Алексеев вообще сказал, что она рядом с дорогой, там мало людей и делать ее не надо, Предко сказал, что делать надо, т.к. площадка старая и другого места нету (с чем я согласен). Решили посмотреть, можно ли ее перенести (скорее всего, нет). Про финансирования префект сказал, что будет еще второй транш по стимулированию (около 20 млн.).
5. Вопрос о месте заседания совета депутатов. Напомню, что до нашего созыва совет заседал в большом зале управы, что было удобно, в первую очередь, для жителей. Потом Осипов сделал ремонт, депутатов из зала выгнал. Мы ждали, что новый глава изменит политику, но нет - все так же прикрывается бумажками, что "это городская собственность и нет полномочий использовать ее нецелевым образом", хотя содействие органам местного самоуправления - это прямая обязанность управы. Вопрос для префекта новый, поэтому окончательного ответа мы не получили, зато пообещали, что помещение могут сделать в здании бывшего кулинарного техникума, где планируется (пока только префектурой, депутатами и жителями района :)) культурный центр.
В общем, начало положено, надеюсь, встречи станут регулярными и развитие района существенно ускорится!
В декабре 2019 года департамент транспорта в одном из своих ответов написал неожиданную вещь, что городской комиссией по организации дорожного движения был принят некий план с мерами по изменению дорожного движения на перекрестке Ломоносовского и Мичуринского проспектов.
В числе прочих мер предлагается отменить левый поворот с Мичуринского проспекта на Ломоносовский проспект в сторону ул. Минская. Данное решение не обсуждалось с жителями, советом депутатов и не выносилось на окружную комиссию при префектуре ЗАО, поэтому узнали мы о нем только сейчас.
Предлагается направить обращение в дептранс с просьбой сохранить поворот и предоставить план для ознакомления.
Есть ли еще замечания, которые стоит указать в обращении?
Никита Белов
В числе прочих мер предлагается отменить левый поворот с Мичуринского проспекта на Ломоносовский проспект в сторону ул. Минская. Данное решение не обсуждалось с жителями, советом депутатов и не выносилось на окружную комиссию при префектуре ЗАО, поэтому узнали мы о нем только сейчас.
Предлагается направить обращение в дептранс с просьбой сохранить поворот и предоставить план для ознакомления.
Есть ли еще замечания, которые стоит указать в обращении?
Никита Белов
Мы рады сообщить, что спустя 10 лет у муниципального округа Раменки появился новый официальный сайт. Старый уже давно не отвечал современным требованиям: не был ни удобным, ни информативным, ни даже всегда работающим.
Мы собрали и постарались учесть все требования к сайту муниципального округа и провели большую работу:
- подключили к проекту различных специалистов, не спали ночами, работали в выходные дни и новогодние каникулы;
- предоставили самую полную информацию по всем полномочиям местного самоуправления в городе Москве, чтобы каждый житель имел чёткое представление о том, могут ли муниципальные депутаты помочь в его проблеме;
- максимально подробно описали несколько полномочий, которые непосредственно широко затрагивают жителей: процесс благоустройства и призыв.
Сайт запустили как можно раньше, поэтому если заметите ошибки, у вас появится предложение или вы готовы взяться за написание статей или инструкций, полезных для всех жителей округа, – пишите.
По мере готовности страниц они будут сразу появляться на сайте, уже ведется работа над бюджетом, капитальным ремонтом, руководством по установке шлагбаумов и проведению ОСС.
https://ramenki.su/
Никита Белов
Мы собрали и постарались учесть все требования к сайту муниципального округа и провели большую работу:
- подключили к проекту различных специалистов, не спали ночами, работали в выходные дни и новогодние каникулы;
- предоставили самую полную информацию по всем полномочиям местного самоуправления в городе Москве, чтобы каждый житель имел чёткое представление о том, могут ли муниципальные депутаты помочь в его проблеме;
- максимально подробно описали несколько полномочий, которые непосредственно широко затрагивают жителей: процесс благоустройства и призыв.
Сайт запустили как можно раньше, поэтому если заметите ошибки, у вас появится предложение или вы готовы взяться за написание статей или инструкций, полезных для всех жителей округа, – пишите.
По мере готовности страниц они будут сразу появляться на сайте, уже ведется работа над бюджетом, капитальным ремонтом, руководством по установке шлагбаумов и проведению ОСС.
https://ramenki.su/
Никита Белов
В конце 2019 года в социальных сетях появились сообщения о некорректной работе маршрута автобуса №661, связанной с несоблюдением интервала движения.
После анализа транспортными специалистами работы маршрута был подготовлен ряд мер, которые бы позволили улучить ситуацию.
По участкам движения необходимо провести следующие работы:
1. строительство платформы на основном ходу для исключения перегрузки остановки на дублёре;
2. расширение дублёра до 2 полос + выделенной полосы, а также нового съезда с основного хода на дублёр;
3. проезд только для общественного транспорта;
4. оптимизация фаз светофора с организацией приоритетного проезда общественного транспорта, чтобы автобус поворачивал налево к МГУ быстрее (за 1 цикл);
5. расширение дублёра на съезде к Мичуринскому до двух полос + выделенной полосы;
6. тут попробуют оштрафовать плетущихся 30 км/ч вместо 45 км/ч;
7. нужна выделенная полоса на Удальцова перед проспектом Вернадского;
8. нужна выделенная полоса перед Ленинским проспектом;
9. нужно заасфальтировать островок на выезде с ул. Эльдара Рязанова для исключения заезда в выделенную полосу машин, объезжающих пробку вне разметки и полос движения;
10. нужно запретить движение такси по выделенной полосе и установить дополнительную камеру.
По пунктам 1, 2, 4, 5 будут отправлены обращения, по 7 и 8 будем обсуждать ситуацию с ЦОДД.
Никита Белов
После анализа транспортными специалистами работы маршрута был подготовлен ряд мер, которые бы позволили улучить ситуацию.
По участкам движения необходимо провести следующие работы:
1. строительство платформы на основном ходу для исключения перегрузки остановки на дублёре;
2. расширение дублёра до 2 полос + выделенной полосы, а также нового съезда с основного хода на дублёр;
3. проезд только для общественного транспорта;
4. оптимизация фаз светофора с организацией приоритетного проезда общественного транспорта, чтобы автобус поворачивал налево к МГУ быстрее (за 1 цикл);
5. расширение дублёра на съезде к Мичуринскому до двух полос + выделенной полосы;
6. тут попробуют оштрафовать плетущихся 30 км/ч вместо 45 км/ч;
7. нужна выделенная полоса на Удальцова перед проспектом Вернадского;
8. нужна выделенная полоса перед Ленинским проспектом;
9. нужно заасфальтировать островок на выезде с ул. Эльдара Рязанова для исключения заезда в выделенную полосу машин, объезжающих пробку вне разметки и полос движения;
10. нужно запретить движение такси по выделенной полосе и установить дополнительную камеру.
По пунктам 1, 2, 4, 5 будут отправлены обращения, по 7 и 8 будем обсуждать ситуацию с ЦОДД.
Никита Белов
Официальное сообщение о главной районной новости прошлой недели.
В тексте есть ссылка на приказ Дептранса о расширении платных парковок, который вышел на следующий день после заседания. Раменки в него не включены.
https://ramenki.su/novosti/2020/01/deputatyi-protiv-platnyix-parkovok.html
В тексте есть ссылка на приказ Дептранса о расширении платных парковок, который вышел на следующий день после заседания. Раменки в него не включены.
https://ramenki.su/novosti/2020/01/deputatyi-protiv-platnyix-parkovok.html
Муниципальный округ Раменки
Депутаты против платных парковок
Депутаты против платных парковок - Муниципальный округ Раменки
Галина Ковалева направила в "Мосприроду" вопросы к докладу руководителя дирекции "Долина реки Сетунь", поступившие от жителей и депутатов, а также предложила сообщить о мерах, принятых во исполнение прошлогодних рекомендаций совета: 1) посадить новые деревья и кустарники вместо вырубленных в охранной зоне воздушной линии электропередач, 2) попросить демонтировать подсветку на Воробьевых горах и 3) разработать план благоустройства заказника "Долина реки Раменки".
Депутат Мосгордумы Дарья Беседина встретилась с префектом ЗАО, чтобы обсудить урбанистические проблемы округа и безопасность на его улицах. По традиции она вручила ему книгу «Проектирование городских улиц». Надеемся, что он её прочитает и будет использовать в своей работе🙂
Forwarded from 🔸Гонгальский: дневник экс Главы Раменок
Forwarded from 🔸Гонгальский: дневник экс Главы Раменок
Начни день с выездной комиссии по благоустройству на свежем воздухе. Совместно с коллегами-депутатами и сотрудниками управы прогулялись от муниципалитета по улице Раменки до д. 89 по улице Удальцова.
По улице Раменки, посмотрели на местности тротуары, газоны и обсудили места, где можно сделать живую изгородь. Она была запланирована при благоустройстве улицы еще 3 года назад, но предыдущий глава управы А.А. Осипов решил закрыть на это глаза и просто обнес все железным забором (который не увеличивает безопасность, а уменьшает, вопреки распространенному мифу). Одну ошибку уже исправили - забор снесли, а живую изгородь пока не сделали. Кстати, аналогичная проблема у дома 38 по Мичуринскому проспекту. Заодно посмотрели, можно ли перенести детскую площадку у д. 21 по ул. Раменки подальше от дороге - убедились, что никак нельзя.
Потом обсудили двор 89 дома по ул. Удальцова с жителями дома и Василием Зигунским (спасибо ему за иницитиву проведения встречи). Пришли к общему знаменателю:
1. Детскую площадку около ул. Удальцова (вне двора) делать пока не будем. Она рядом со стройплощадкой, дождемся окончания стройки, а потом, возможно, город попросим сделать хорошую площадку за причиненные нам неудобства.
2. Установленное 2 года назад оборудование признали некачественным. У детского домика явно отвалился кусок, после чего дверь в пропасть просто забили фанерой. К нашему приходу фанеру отодрали, чтобы не позориться. Об штангу, закрепляющую канат, дети регулярно бьются головой.
Все это - печальный пример того, что получается, когда управа все делает самостоятельно, на скорую руку, по принципу "лишь бы деньги потратить", а совет депутатов штурмуют советники управы "а-ля Силкина" с криками "вы заигрались в политику - срываете благоустройство. На детей вам наплевать". Надеюсь, такое скоро уйдет в прошлое, сейчас проекты прорабатываются гораздо лучше и есть готовность управы ставить нормальное оборудование, а не ширпотреб для создания видимости работы.
3. Посмотрели сам двор. Двор, конечно, шикарный: он большой, интересной формы, в неплохом состоянии и не так много машин. Решили в этом году сделать нормальное проектирование, а на следующий год - само благоустройство. Сошлись на том, что если делать качественно, то это будет недешево, в этом году денег точно не хватит. А в следующем - в самый раз. Я, кстати, всех жителей призываю не торопиться и прорабатывать вопросы заранее. Не стоит отчаиваиваться, если что-то не попало в этом году в программу благоустройства, ведь с каждым годом реализация - только лучше.
4. Походили по лестице. Лестница, действительно, плохая и скользкая. Народу по ней ходит много. Она уже включена в план благоустройства, причем там предусмотрено и профессиональное проектирование. Основные моменты обсудили: нужна зона безопасности в самом низу (лестница выходит прямо на проезжую часть) - как вариант, приподнятый пешеходный переход; пандус отдельно вдоль склона; немного срыть холм, чтобы сделать лестницу более пологой; ступеньки пошире и не такие скользкие.
По улице Раменки, посмотрели на местности тротуары, газоны и обсудили места, где можно сделать живую изгородь. Она была запланирована при благоустройстве улицы еще 3 года назад, но предыдущий глава управы А.А. Осипов решил закрыть на это глаза и просто обнес все железным забором (который не увеличивает безопасность, а уменьшает, вопреки распространенному мифу). Одну ошибку уже исправили - забор снесли, а живую изгородь пока не сделали. Кстати, аналогичная проблема у дома 38 по Мичуринскому проспекту. Заодно посмотрели, можно ли перенести детскую площадку у д. 21 по ул. Раменки подальше от дороге - убедились, что никак нельзя.
Потом обсудили двор 89 дома по ул. Удальцова с жителями дома и Василием Зигунским (спасибо ему за иницитиву проведения встречи). Пришли к общему знаменателю:
1. Детскую площадку около ул. Удальцова (вне двора) делать пока не будем. Она рядом со стройплощадкой, дождемся окончания стройки, а потом, возможно, город попросим сделать хорошую площадку за причиненные нам неудобства.
2. Установленное 2 года назад оборудование признали некачественным. У детского домика явно отвалился кусок, после чего дверь в пропасть просто забили фанерой. К нашему приходу фанеру отодрали, чтобы не позориться. Об штангу, закрепляющую канат, дети регулярно бьются головой.
Все это - печальный пример того, что получается, когда управа все делает самостоятельно, на скорую руку, по принципу "лишь бы деньги потратить", а совет депутатов штурмуют советники управы "а-ля Силкина" с криками "вы заигрались в политику - срываете благоустройство. На детей вам наплевать". Надеюсь, такое скоро уйдет в прошлое, сейчас проекты прорабатываются гораздо лучше и есть готовность управы ставить нормальное оборудование, а не ширпотреб для создания видимости работы.
3. Посмотрели сам двор. Двор, конечно, шикарный: он большой, интересной формы, в неплохом состоянии и не так много машин. Решили в этом году сделать нормальное проектирование, а на следующий год - само благоустройство. Сошлись на том, что если делать качественно, то это будет недешево, в этом году денег точно не хватит. А в следующем - в самый раз. Я, кстати, всех жителей призываю не торопиться и прорабатывать вопросы заранее. Не стоит отчаиваиваться, если что-то не попало в этом году в программу благоустройства, ведь с каждым годом реализация - только лучше.
4. Походили по лестице. Лестница, действительно, плохая и скользкая. Народу по ней ходит много. Она уже включена в план благоустройства, причем там предусмотрено и профессиональное проектирование. Основные моменты обсудили: нужна зона безопасности в самом низу (лестница выходит прямо на проезжую часть) - как вариант, приподнятый пешеходный переход; пандус отдельно вдоль склона; немного срыть холм, чтобы сделать лестницу более пологой; ступеньки пошире и не такие скользкие.
Будьте бдительны при приемке капитального ремонта!
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘✍️ В Хамовниках подрядчик вписал суммы в акте по выполненному капремонту дома исчезающими чернилами
Подвох обнаружила муниципальный депутат СДМО #Хамовники Татьяна Касимова (#самовыдвиженцы), проверяя выполненные работы по капитальному ремонту дома №18 по улице Тимура Фрунзе от подрядчика – компании "Проектбизнесстрой". Об этом она написала у себя на странице в #Фейсбук.
"Граждане, я в шоке. Намедни подрядчик по капитальному ремонту приехал ко мне подписывать акты приёмки. Системы я смотрела, все ок, жители не против и подписали. В общем, все подписали, кроме меня (я обычно последняя). На встрече я обратила внимание, что в актах не прописаны суммы. Делать нечего, подрядчик достал ручку и принялся вписывать суммы. Акты ушли на печать к Главе округа. Есть такая хитрость, типа «ручка-фломастер» - если по написанному поводить включённой зажигалкой, то чернила тают. Ну и что вы думаете, на моих актах оказалась именно такая ручка! Конечно, их визировать не будем до объяснения и исправления ситуации", - пояснила Касимова.
В комментариях к посту выяснилось, что это далеко не первый случай с использованием исчезающих чернил. На этот случай, сталкивающиеся с подобными ситуациями депутаты, носят свои ручки, которыми подписывают документы.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #ЖКХ #КапРемонт #Жильё #Нарушения #Мошенничество #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
Подвох обнаружила муниципальный депутат СДМО #Хамовники Татьяна Касимова (#самовыдвиженцы), проверяя выполненные работы по капитальному ремонту дома №18 по улице Тимура Фрунзе от подрядчика – компании "Проектбизнесстрой". Об этом она написала у себя на странице в #Фейсбук.
"Граждане, я в шоке. Намедни подрядчик по капитальному ремонту приехал ко мне подписывать акты приёмки. Системы я смотрела, все ок, жители не против и подписали. В общем, все подписали, кроме меня (я обычно последняя). На встрече я обратила внимание, что в актах не прописаны суммы. Делать нечего, подрядчик достал ручку и принялся вписывать суммы. Акты ушли на печать к Главе округа. Есть такая хитрость, типа «ручка-фломастер» - если по написанному поводить включённой зажигалкой, то чернила тают. Ну и что вы думаете, на моих актах оказалась именно такая ручка! Конечно, их визировать не будем до объяснения и исправления ситуации", - пояснила Касимова.
В комментариях к посту выяснилось, что это далеко не первый случай с использованием исчезающих чернил. На этот случай, сталкивающиеся с подобными ситуациями депутаты, носят свои ручки, которыми подписывают документы.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #ЖКХ #КапРемонт #Жильё #Нарушения #Мошенничество #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
