заметки на ракетных стабилизаторах
1.46K subscribers
2.05K photos
184 videos
63 files
986 links
Разоблачаю фабулу о тверди в небесах, пишу о космонавтике и смежном. Иногда иронично.
Связь — @membranni
Download Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
заметки на ракетных стабилизаторах
Фотография одного известного любителя космоса, открывшего [особенно, если посмотреть на эту его фотографию] множество созвездий формата Corona Extra.

#простите
⚡️⚡️⚡️🇺🇸 Молния! Застрявшие "астронавты вернутся только в феврале 2025 вместе с экипажем Crew-9! Старлайнер будет возвращаться в беспилотном режиме. Запланированная дата посадки Старлайнера будет объявлена позднее" — директор НАСА Билл Нельсон
Ещё раз отправлю замечательную картиночку.

#простите
Forwarded from SpaceSkipa
Художественный фильм "застряли"
По состоянию на сегодняшнее утро, Википедия называла вот такой [1] экипаж старта Crew 9.

Если так и будет — Горбунов, аки Боб Бенкен в полёте DM-2 сможет поуправлять кораблём! Но пожелаем, чтобы не пришлось и всё сделала автоматика.

#заметки
Чего только не встретить в окрестностях Байконура. Я про стартовый стул. А вот ракету-носитель уже я добавил.

Фотограф всем известен.

Роман Белоусов. Космический Хроникон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Космодайвер
Иногда в космосе можно встретить удивительные вещи. Например, с первого взгляда, может показаться, что это снимок со дна какого-нибудь озера или морского мелководья. А на деле это комета.

Такой эффект создался из-за того, что фотография цветная и сделана она была близко к поверхности кометы. Как раз там, где сконцентрированы газ и пыль, которые комета выбрасывает в космос.

Снимок сделал аппарат "Филы", когда садился на комету Чурюмова-Герасименко. К слову, доставил его до кометы аппарат "Розетта".
1. О том, что спускать надо астронавтов на другом корабле, в общем и целом, стало ясно после проведения наземных испытаний дублёра двигательной установки на полигоне "Уайт сэндс". Результаты испытаний назвали "даром". Само решение о смене корабля спуска, окончательно приняли за неделю до конференции.

2. Отвечая на вопрос, были ли дебаты между группами инженеров на тему спуска — юлят, "мывсеработаемвместе" и прочее [но отдельные сторонники спуска на старлайнере были], that mood in a room. Очень хорошая мысль проскочила, что помимо старлайнера у NASA есть куча забот — спуск Crew 8, будущий запуск Crew 9 и так далее.

3. Вопрос Биллу Нельсону — "какова вероятность, что люди вообще полетят на старлайнере на МКС?". Нельсон — "100%".

4. ВОПРОС ОТ CNN люблю я их, оттого в верхнем регистре [опять Нельсону] — "насколько сильно опыт работы в конгрессе во время катастроф "Челленджера" [1986] и "Колумбии" [2003] повлиял на решение?". Нельсон отметил, что сильно. [примечание — сам Нельсон мог быть в экипаже "Челленджера" в 1986 году. И сам совершил полёт с 12 по 18 января 1986 года c посадкой за 10 дней до катастрофы] На изображении [1] — посадка "Колумбии" STS-61C.

5. И стандартный скучный вопрос о том, что налогоплательщики платили, а тут такое.

#заметки
заметки на ракетных стабилизаторах
Решил посмотреть фоном конференцию, на которой объявили решение по спуску астронавтов в феврале на "драконе". Если услышу что-нибудь интересное — напишу об этом.
Заметка "Закрытого космоса" про членов ГКЧП — золото, кстати.

Спасательной "шлюпкой" для экипажа старлайнера будет Crew-8, план расположения шести астронавтов внутри с помощью некой special cargo pallet в наличии.

Мне нравится, как каждые две или три минуты на конференции кто-то благодарит команду, которая работала над проблемами старлайнера. Буквально каждые две-три минуты. По первому получасу — хоть картинку с бинго составляй.

#заметки
Часть два:

1. Вопрос от Washignton post — о том, как разделилось голосование по выбору корабля спуска — единогласно. Но один-два человека имели сомнения в неспособности старлайнера к возврату экипажа.

2. Вопрос — почему NASA выбрало именно SpaceX для спуска экипажа — так было, очевидно, проще. Проговаривают, что спуск на Crew 8 был бы вариантом хуже, т.к. тогда двое "лишних" осуществляли спуск без скафандров. О "Союзах" в ответе ничего не было.

3. Отличный вопрос — кратко, осилит ли и дальше Боинг работать себе в убыток и есть ли мысли о переделывании "Dream Chaser'а" в пилотируемый вариант — на первую часть ответа у Белла Нельсона, очевидно, не было, контракт с фиксированной ценой. Про "Dream Chaser" — не поверите, контракт только на грузовые миссии, речи о пилотируемом нет.

4. Будут ли какие-то модификации у старлайнера в будущем, основываясь на полёте? По пунктам:
— модификация системы расстыковки;
— в кабине экипажа будет некоторая реконфигурация;
— будут изменения в системе жизнеобеспечения;
немного поменяют центр тяжести корабля вот тут интересно;
— очевидные изменения в инструкции для людей, сопровождающих полёт на Земле;
или я прослушал, или действительно двигательная установка упомянута не была. Интересно.

5. Вопрос о полётах русских космонавтов на борту был задан не тем людям. Но не думают, что полёты будут без пары успешных ротаций экипажем "старлайнером". Про Горбунова ничего не сказали, к сожалению.

На фото [1] — показ макета "Dream Chaser'а" на пресс-конференции в 2011 году.

#заметки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM