Для республики с ее разветвленной сетью дорог развитие придорожного сервиса имеет огромное значение – от него зависят и туризм, и экономическая составляющая, и в целом комфорт наших жителей.
Эту работу мы начали в 2020 году. К тому времени у нас было порядка 900 объектов разного уровня и качества обслуживания. К началу 2025 года их количество выросло более чем в два раза. За это время мы модернизировали 1031 объект придорожного сервиса, построили 1018 новых.
Важно, что нам удалось создать работающую систему поддержки бизнеса в этой сфере. Предприниматели на особых условиях могут получить земельный участок в аренду без торгов, претендовать на налоговые льготы. Для удобства потенциальных инвесторов сформировали «земельный банк» с перечнем площадок для размещения объектов придорожного сервиса. Мы снизили административные барьеры, сопровождаем проекты на всех этапах реализации. Все меры поддержки собраны здесь: https://investrb.ru/ru/investment/offers/road-services/support/
Такой системный подход заметно повысил активность бизнеса. Сегодня на разной стадии реализации у нас 200 инвестпроектов с общим объемом вложений около 12 млрд рублей. К нам в регион приходят федеральные сетевые компании, мы продолжаем взаимодействие с нашими партнерами, главный из которых – «Башнефть».
Мы сделали серьезный рывок в части развития придорожного сервиса. Опыт Башкортостана признан одним из лучших в стране. И работу эту мы обязательно продолжим, планов много. И потенциал для этого у нас есть.
Эту работу мы начали в 2020 году. К тому времени у нас было порядка 900 объектов разного уровня и качества обслуживания. К началу 2025 года их количество выросло более чем в два раза. За это время мы модернизировали 1031 объект придорожного сервиса, построили 1018 новых.
Важно, что нам удалось создать работающую систему поддержки бизнеса в этой сфере. Предприниматели на особых условиях могут получить земельный участок в аренду без торгов, претендовать на налоговые льготы. Для удобства потенциальных инвесторов сформировали «земельный банк» с перечнем площадок для размещения объектов придорожного сервиса. Мы снизили административные барьеры, сопровождаем проекты на всех этапах реализации. Все меры поддержки собраны здесь: https://investrb.ru/ru/investment/offers/road-services/support/
Такой системный подход заметно повысил активность бизнеса. Сегодня на разной стадии реализации у нас 200 инвестпроектов с общим объемом вложений около 12 млрд рублей. К нам в регион приходят федеральные сетевые компании, мы продолжаем взаимодействие с нашими партнерами, главный из которых – «Башнефть».
Мы сделали серьезный рывок в части развития придорожного сервиса. Опыт Башкортостана признан одним из лучших в стране. И работу эту мы обязательно продолжим, планов много. И потенциал для этого у нас есть.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще три электропоезда «Финист» поступят в нашу республику в 2025 году. Башкортостан – в числе первых регионов наряду с Ленинградской и Свердловской областями, где ждут эти электрички.
Всего за последние пять лет мы получили 88 новых вагонов – с 2021 года подвижной состав пригородных поездов обновился на 70 %, а его средний возраст снизился с 16 до 6 лет. Внушительный результат, особенно если учесть, что в течение 10 лет до этого времени такая работа не проводилась вовсе.
Новые поезда сделали пригородные перевозки более привлекательными в глазах наших жителей. Только в черте Уфимской агломерации в 2024 году электричками воспользовались 2,8 млн человек – на 700 тысяч больше, чем в 2023-м. В целом же они перевезли 5,4 млн человек, прирост к 2023 году – плюс 1 млн человек.
Что планируем дальше:
📌продолжим благоустраивать железнодорожные станции на маршруте «городской электрички». Например, собираемся построить такую остановку в микрорайоне «Яркий» в Демском районе столицы,
📌будем работать над тем, чтобы превратить Уфу в крупнейший транспортный хаб ПФО. Уже есть договоренности о продлении маршрутов из Уфы до Самары и Магнитогорска. По возможности нарастим количество рейсов в Оренбург,
📌«Уфимскую электричку» тоже будем развивать. Продлим маршрут до станции Чишмы, в перспективе до 2030 года организуем движение по Южному обходу до Зубово и Чесноковки.
Благодарю Российские железные дороги за эффективное взаимодействие. Развитие ж/д перевозок, обеспечение комфорта наших жителей – приоритетное для нас направление. Будем продолжать эту работу.
Всего за последние пять лет мы получили 88 новых вагонов – с 2021 года подвижной состав пригородных поездов обновился на 70 %, а его средний возраст снизился с 16 до 6 лет. Внушительный результат, особенно если учесть, что в течение 10 лет до этого времени такая работа не проводилась вовсе.
Новые поезда сделали пригородные перевозки более привлекательными в глазах наших жителей. Только в черте Уфимской агломерации в 2024 году электричками воспользовались 2,8 млн человек – на 700 тысяч больше, чем в 2023-м. В целом же они перевезли 5,4 млн человек, прирост к 2023 году – плюс 1 млн человек.
Что планируем дальше:
📌продолжим благоустраивать железнодорожные станции на маршруте «городской электрички». Например, собираемся построить такую остановку в микрорайоне «Яркий» в Демском районе столицы,
📌будем работать над тем, чтобы превратить Уфу в крупнейший транспортный хаб ПФО. Уже есть договоренности о продлении маршрутов из Уфы до Самары и Магнитогорска. По возможности нарастим количество рейсов в Оренбург,
📌«Уфимскую электричку» тоже будем развивать. Продлим маршрут до станции Чишмы, в перспективе до 2030 года организуем движение по Южному обходу до Зубово и Чесноковки.
Благодарю Российские железные дороги за эффективное взаимодействие. Развитие ж/д перевозок, обеспечение комфорта наших жителей – приоритетное для нас направление. Будем продолжать эту работу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наша задача – трудоустроить каждого участника спецоперации, который возвращается домой, обеспечить нашим героям достойные условия для жизни и возможность реализовать себя.
Это хороший пример такого подхода в Кушнаренково. С Тимуром Акчуриным я познакомился во время рабочей поездки в район. Он – ветеран СВО. Теперь работает начальником спасательной службы районной администрации, его избрали и депутатом местного Совета.
Люди с таким опытом, с таким отношением к жизни очень нужны нашей республике и стране. Желаю каждому из них удачи!
Это хороший пример такого подхода в Кушнаренково. С Тимуром Акчуриным я познакомился во время рабочей поездки в район. Он – ветеран СВО. Теперь работает начальником спасательной службы районной администрации, его избрали и депутатом местного Совета.
Люди с таким опытом, с таким отношением к жизни очень нужны нашей республике и стране. Желаю каждому из них удачи!
Встретился с главным раввином России Берлом Лазаром.
В Башкортостане многие годы представители разных религий живут в мире, согласии, дружбе и взаимопонимании. Этому способствует активная позиция и важная просветительская роль духовных лидеров. В том числе – главного раввина республики, уважаемого ребе Дана Кричевски. Недавно ему исполнилось 50 лет – пользуясь случаем, поздравляю его с юбилеем.
С уважаемыми раввинами обсудили и дальнейшие благотворительные проекты, которые активно реализуют раввин Дан Кричевски и уфимская еврейская община. Большое им за это спасибо.
Сегодня в Уфе мы вместе заложим первый камень в основание центра для особенных детей, который очень нужен нашей республике. Он станет очередным добрым вкладом еврейской общины в развитие Башкортостана.
В Башкортостане многие годы представители разных религий живут в мире, согласии, дружбе и взаимопонимании. Этому способствует активная позиция и важная просветительская роль духовных лидеров. В том числе – главного раввина республики, уважаемого ребе Дана Кричевски. Недавно ему исполнилось 50 лет – пользуясь случаем, поздравляю его с юбилеем.
С уважаемыми раввинами обсудили и дальнейшие благотворительные проекты, которые активно реализуют раввин Дан Кричевски и уфимская еврейская община. Большое им за это спасибо.
Сегодня в Уфе мы вместе заложим первый камень в основание центра для особенных детей, который очень нужен нашей республике. Он станет очередным добрым вкладом еврейской общины в развитие Башкортостана.
Мы поставили себе цель – ежегодно повышать количество построенного жилья в республике. Несмотря на сложные времена, нам это удается.
В 2024 году, по данным Росстата, наш результат – 3 млн 348 тысяч кв. м. Это 41,1 тысячи квартир. Большая часть сданного жилья, почти 70 %, приходится на ИЖС – жители республики построили 19 735 собственных жилых домов.
Как и год назад, мы седьмые в России и вторые в ПФО. Цель до 2030 года остается неизменной – 4 млн кв. м в год. Ее поставил перед нами наш Президент Владимир Владимирович Путин, и мы сделаем максимум, чтобы ее достичь.
Еще одна важнейшая задача – в условиях высоких рыночных ставок по ипотеке стимулировать спрос на жилье. Над этим мы тоже активно работаем.
В 2024 году, по данным Росстата, наш результат – 3 млн 348 тысяч кв. м. Это 41,1 тысячи квартир. Большая часть сданного жилья, почти 70 %, приходится на ИЖС – жители республики построили 19 735 собственных жилых домов.
Как и год назад, мы седьмые в России и вторые в ПФО. Цель до 2030 года остается неизменной – 4 млн кв. м в год. Ее поставил перед нами наш Президент Владимир Владимирович Путин, и мы сделаем максимум, чтобы ее достичь.
Еще одна важнейшая задача – в условиях высоких рыночных ставок по ипотеке стимулировать спрос на жилье. Над этим мы тоже активно работаем.